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查看地图121. 蓬莱市渤海造船有限公司

蓬莱市渤海造船有限公司位于蓬莱市北沟镇西城临港海滨路1号,与国家一级开放口岸山东蔚阳栾家口港毗邻,206国道和海滨旅游公路从公司门前通过,距烟台莱山国际机场70公里,交通十分便捷。厂区占地面积500余亩,建筑面积26000米2,设有20000吨级机械式船台3座,1500吨级水平船台1座,船台起重能力200吨,260米岸舾装码头2座。 蓬莱市渤海造船有限公司始建于1958年,经过五十余年的建设和发展,现已成为船舶制造专业厂家,在国内、欧洲及东南亚沿海造船市场有着良好信誉。2001年通过了挪威船级社ISO9001质量体系认证,2003年取得自营进出口资格。蓬莱市渤海造船有限公司是一个生产工艺流程按壳舾涂一体化生产,设计、生产、管理一体化运行的现代船舶总装厂。 产品分成两个系列: 1.全回转拖轮及多用途海洋工程船舶:功率档次自1600马力至9000马力不等,已形成完整的系列,产品遍及国内各大港口,北自大连港南至深圳港,均有我公司产品为各港口提供服务,海外产品已运输至加拿大、荷兰、伊朗、新加坡、日本、德国、巴基斯坦等国家,6500马力多用途海洋工作船已成功交付中国海洋石油总公司投入使用。 2.2万吨以下各类运输船舶:我公司已成功开发了8000吨多用途船、11000吨化学品船、600箱集装箱船、70000桶沥青驳船、浮船坞等市场需求旺盛的高科技含量船舶,这些船舶已陆续交付德国、英国、新加坡、加拿大、美国等国家的船东,并投入运营,获得了广泛的好评。

查看地图122. 芜湖宏宇船舶修造有限公司

芜湖宏宇船舶修造有限公司于2005年成立,主要生产集装箱船、油轮、散货船、多用途船。公司位于芜湖市三山区小洲船舶工业园区。长江南岸,东邻古都南京,南靠风景区九华山,西邻国家级风景区庐山,北与巢湖隔江相望,是近年来新建的船舶修造业中芜湖市最大的民营企业之一, 公司第一期工程兴建8000T级船台8座,5000T级船台5座,于2006年6月建成投产,可一次性容纳5000T-8000T级以下13艘船舶修造,同年取得国家国防科学工业委员会颁发甲类船修造资质证书,第二期15000T级船台2座5000T级船台5座于2009年8月投资兴建,同年取得交通部甲级船舶修造资质证书。并取得CCS船舶生产企业认证。公司管理制度健全,已通过 ISO9000 质量体系认证。 公司是芜湖市规模较大的船舶修造民营企业之一,在全市四十余家修造船企业中,综合实力位据全市第二,公司作为市船舶行业重点扶持企业,拥有固定资产2000余万元,占地面积150万平方米,厂房面积1500平方米,各钟生产设施、设备基本配套,拥有职工800人,工程技术员近二十人,高级工程师二名,工程师四名,主要技术工人五十余人。技术力量较强、施工队队伍稳定、技术力量、操作技能较强。具备制造 1-3万 吨货船生产能力和技术力量。 公司现有先进的制造设备固定起吊设备有塔吊2、龙门吊2、汽车吊8;船体加工设备 50mm 切割机、数控切割机、 50A 弯板机、 QH-16 × 250H 剪板机3;焊接设备有 CO2 焊机、埋弧焊机、直流焊机、空压机;涂压设备有压力喷沙机、除锈打磨机、压力喷涂机;有各类检测设备和机加工设备。

查看地图123. 温岭市兴源船舶修造有限公司

本企业位于温岭市松门镇礁山原浙江省水产总公司船坞里,年产值已超过1.5亿元,造船能力3.5万载重吨,固定资产2500多万元,注册资金3000万。 全厂占地面积7万平方米,其中建筑面积2万平方米,大小船台12座,其中1万吨级以上船台3座,可利手海岸线650米。东北松龙一级公路,水域理想。南临风景优美的伏龙山景区和金港“小香港”。北有松龙一级公路,西距甬台温高速公路30公里,交通便捷,地理环境优越,是修造船舶的好地方。 公司始建于1999年,法人代表江志卫,总经理江新根,是一定股份合作制企业。 公司有独立的船舶修造生产经营权。拥有自主的法条体系,先进的检测设施,已取得ISO9001-2000质量管理体系认证;同时已取得中国船级社质量CCS认证,经国家船检局认可,并取得甲类钢质船舶建造许可证书。同时经农业部批准可制造船长60米以下的钢质渔船。 公司现有员工600多人,其中高中级工程师20人,专业技术人员100多人,技术力量雄厚。 现场能保障修造船的设备有: 起重设备12台磁疗,数控切割车间2个,液压机,肋骨成型机,铣边机,多功能剪刀床,数控弯管机,自动切割设备及自动刨机、二氧化碳保护刨机等共有100多台套。

查看地图124. 温岭市松门胜海船舶修造厂

温岭市松门胜海船舶修造厂是一家民营的股份合作企业,成立于1991年.是台州船舶业中仅有甲类钢质货船的建造资质的船舶修造企业之一,可承造150米长货船。 船厂总计投资1000万元,固定资产800万,拥用万吨级船台五座MD16/16-24型门式吊车两座,30吨克令塔吊壹座。本厂具备上海沪东船厂出品的数控放样软件和数控火焰切割机、250吨单臂油压机、16×2500型摆式剪板机、8吨汽车吊壹台、喷砂机等加工设备。各种配套设施齐全。 船厂拥有壹支高素质技术队伍和科学规范的管理制度,有效保证生产品质量。

查看地图125. 浙江奥泰船业制造有限公司

浙江奥泰船业制造有限公司(以下简称奥泰)是温州市船舶工业行业中的重点企业之一,其规模大,档次高,实力强,生产与技术能力雄厚,已通过 ISO9001 质量体系认证和中国船级社 CCS 认证。 奥泰创建于 1992 年,位于瓯江北岸,七里港船舶建造基地,南与温州市隔江相望,距温州机场和火车站仅 30 公里,西连万吨级国际集装箱码头,北倚中国电器之都和世界地质公园雁荡山, 104 国道和甬台温高速公路越境而过,地理位置优越,水陆空交通便利。 奥泰现有海岸线 360 米,厂区占地面积 54000 m 2 ,办公用房及辅助用房建筑面积 3800 m 2 , 拥有标准船台 7 座,现有职工 450 余人,其中技术管理人员 50 人,高级工程师及工程师 27 人。奥泰生产设备齐全,拥有 150 吨、 80 吨和 60 吨龙门吊各一座,其它配套设备 200 余台(套),设有放样间、船体车间、机加工车间、轮机车间、电气车间及具有先进的检测手段。奥泰能制造 20000 吨以下的各类钢质船舶,其产品质量、性能优良,工艺结构先进,目前年生产能力达 7 万载重吨。

查看地图126. 广新海事重工股份有限公司

广新海事重工股份有限公司(简称“公司”,原名为广东广机海事重工有限公司)是由广东省广新控股集团下属的广东省机械进出口股份有限公司(简称GMG)控股组建,以海洋工程装备和特种用途船舶研制为主业的股份制企业。公司位于广东省中山市火炬高技术产业开发区临海工业园内,占地面积40万平方米,海岸线780米;拥有360×39.8M干船坞和200×39.8M半坞式船台各一座、600米长舾装码头一个、大型龙门吊等相关配套设施及8万平方米生产厂房。 公司主营业务为特种船舶、高性能船舶的生产、经营,海洋工程装备的设计、制造、修理,船舶辅机及配件的设计、制造,船舶工程技术咨询服务等。公司客户遍及欧洲、美国、东南亚、中东和国内市场,已交付一批高技术海洋工程船、平台服务船、油轮及浮船坞等海工船产品,凭借良好的信誉、可靠的质量、专精的技术,获得了市场的高度认可。 公司高度重视技术研发,拥有一支高素质的人才队伍,建有省级企业技术中心、市级工程中心及海工装备研究所,制定一系列有利科技创新的机制,已获发明专利和授权专利十几项,已研制的产品——二级动力定位海洋工程船获广东省高新技术产品认定。公司已形成完善的生产体系,并获得英国劳氏船级社质量管理体系(ISO9001:2008)及职业健康安全管理体系(OHSAS18001:2007)认证。2011年6月,公司完成股份制改造,成为股权清晰、管理规范的股份有限公司;2011年7月,公司被确立为广东省“十二五”规划重点扶持项目。

查看地图127. 台州市远升船舶修造有限公司

台州市远升船舶修造有限公司始创于2003年,位于台州市金清镇黄琅岛北麓,西临浩瀚的东海,距镇中心只有15分钟之遥,30分钟可达台州机场,公路上达,是造船的理想区域。能建造2万吨以下各种类型的货船、油船、集装箱船和工程船,并为客户设计需要的船型。 公司秉承质量第一,讲究信誉、持续改进质量方针。以用户为承,诚信服务为基点、热情为广大客户提供优质服务,共同建设优秀船型。公司共有船台8座,大型龙门4座,有电脑编程的九个割炬齐下炎的数控切割,有新液压剪刀床,大型液压卷压两用机(最大压力达到700吨),公司自备400KVA电机组等比较先进设备。 自创建以来始终坚持质量第一、诚信服务为客户建造一批各种类型的船舶。具有船型优秀、船速快、油耗低的特点。业务遍及国外和中国的福建、河北、山东、辽宁、广东、广西等地。

查看地图128. 安徽省枞阳县泰航船舶有限公司

2007年2月,泰航船舶有限公司项目正式落户枞阳县造船工业园。公司地处枞阳长江口边,地理条件优越,水陆交通十分便捷。公司由刘书华个人投资兴建,注册资金1000万元,滩涂占有面积98亩,岸线长550米。在摸索中发展,在发展中创新。目前该公司拥有高级工程师8名,管理和质量控制人员14名,工程技术人员22名,种类熟练工人200多名。 公司年生产能力:制造2万吨级船舶1艘,1万吨级以下的船舶3艘,修理1万吨级以下的各类船舶4艘。主要产品:制造2万吨以下的成品油/化学油轮,集装箱和散货船,三用船/供应船,拖轮等,兼修1000吨级以下各类船舶。

查看地图129. 福安市顺江船舶有限公司

福安市顺江船舶有限公司成立于1999年,总面积70余亩,海岸线长457.4米,码头水域宽阔,低潮水位尚有5米,水陆交通非常便利。 全公司员工165人,配有冷作、焊接、钳工、电工、起重、舾装等各种工种技术人员,拥有完整的施工工艺及检测体系,已取得CCS和BV造船认可,以及长期合作且技术力量雄厚并持有相应职业证书的外协队伍。船台六座,主要承接载重吨2万吨以下各类型船舶建造与6000吨级船舶上台维修。

查看地图130. 都昌造船总厂有限公司

都昌造船总厂有限公司始建于1950年,70年代初就定为中华人民共和国交通部建造钢质船的定点厂,并先后获交通部质量管理奖、设备管理奖、全国交通系统先进单位称号及省、市的多次嘉奖和荣誉称号。由原国营江西都昌造船厂经改制重组于2001年成立,现位于江西省鄱阳湖北岸的都昌县城西河龙山湾处,水路至湖口入长江56公里,水上交通十分方便。经重组的都昌造船总厂有限公司,企业人才、资金、管理、装备、造船能力大为提升。企业占地面积13.9万平方米,岸线长605米,拥有固定资产5200多万元。现有职工661人,各类专业技术人员配备齐全,拥有大专以上学历65人,中级以上专业技术职务36人,工人技师16人,电焊工106人(其中获Ⅲ类船舶焊工证书的有34人,Ⅱ类船舶焊工证书的有56人,持船舶自动焊工证书的有3人,CO2气体保护焊工12人)。 多年来,都昌造船总厂有限公司确定“质量第一,用户至上,立足江海,走向世界”的经营思想,不断加快企业技术改造,开拓市场,开发新产品,以适应市场的变化。都昌造船总厂有限公司自2009年4月开始将老厂搬迁到新厂。新厂区已建成能同时造2艘8000吨级船台2座、3000吨级室内船台2座、拟新建16000吨级船台2座、船体加工车间1座、金加工车间1座,各类仓库配齐。拥有ZC-6000型数控等离子切割机、QC12Y-16×3200数控液压剪板机、WD67Y-200/3200数显折弯机等先进设备。有造船专用设备400余(套)台,舾装码头三座并配有16T的汽车吊,100t龙门吊,施工建造能力得到提高。产品经相应的“CCS”、“ZC”、“ZY”检验均达到各项要求,得到用户的好评。