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南京今达船业有限公司为2007年12月6日成立的民营企业，占地面积100多亩，注册资金为1557万元人民币，项目总投资7亿人民币。公司位于长江下游南京河段的大胜关附近，距长江入海口约350Km，京沪高速铁路也从大胜关大桥通过，江苏千年古镇桥林镇近在咫尺，公路四通八达，交通极为便利。本公司船舶壳舾涂一体化是建立在引进成组技术，是以中间产品专业化为导向组织生产的基础上，是在船体分道建造和区域导向舾装的基础上使中间产品的制造不按船舶和船舶系统分类，实现空间分道、时间有序、责任明确、相互协调的作业优化排序，同时，造船系统的设计、生产、管理和采购各部门的任务和计划及相互关系，都围绕中间产品的制造予以明确规定，使得船厂的一切工作相互协调、极富节奏。 南京今达船业有限公司在按照现代企业模式进行现代化改造，改造加大加宽了船台，增设了数控切割机、大型机床、机床、大型油压机，增设了100吨甚至达到了160吨的门式吊车以及喷砂房。这就给船舶建造提供由传统的造船模式向现代造船模式转换的条件。

"连云港美尔美图船业有限公司由连云港凯吉赛贸易有限公司于2010年傍灌河沿岸投资兴建，临河口入黄海口。交通条件优越，紧邻高速公路，204国道；毗邻连云港国际机场。公司设计年造船能力10万载重吨。总占地面积20余万平方米。 其中1号船台 25 x 280米，设计载重能力5000吨；2号船台 33x 280米设计载重能力3万吨；3号船台33x280米设计载重能力3万吨；4号船台 33x 280米，设计载重能力3万吨。 连云港美尔美图船业有限公司根据市场需要为客户量身打造建造方案，并提供多元化的建造方式。"

广州黄船海洋工程有限公司是隶属于中船黄埔文冲船舶有限公司的全资子公司，成立于2009年1月22日。公司位于广州市南沙区龙穴岛，邻近香港、澳门，位置得天独厚。公司总占地面积118.2万平方米，岸线长度3500多米，码头长1800多米，拥有一座360米长，96米宽、14.3米深的船坞，配备900吨、600吨龙门吊以及海洋平台生产线等先进设施设备，具备10万吨级船舶以及海洋工程的建造能力。该厂区已于2009年正式投产，目前部分建设工程仍在建设中，主要产品有各类散货船、5万吨半潜船、3000米深水工程勘察船、3000米水下工程作业支持船、铺管船等海洋工程船舶及钻井平台。公司目标成为国内一流的军用舰船、 特种船舶、海洋工程建造和保障基地。

" 天津惠蓬企发集团有限公司 是一家为自升式钻井平台、半潜式钻井船、海上移动钻井平台及采油平台提供专业化工程服务与生产加工制造的大型企业。自1994年成立以来，以优异的服务质量在业内取得良好声誉和瞩目的成就。 天津惠蓬企发集团总部坐落在天津滨海新区，拥有集研发、生产与办公于一体的工业园，总占地5万平方米。集团下设天津惠蓬船舶建造有限公司、天津惠蓬船舶工程有限公司、和集团餐饮公司，并在大连、深圳设有分公司。为适应市场发展需要，建立企业与国际行业的交流平台， 2006年9月注册成立“欣钰达海洋工程（香港）有限公司”，2008年5月合资成立“欣钰达海洋工程（天津）有限公司”。 集团现拥有先进的对称成像数控火焰切割设备及自动、半自动、手工焊接设备。主要经营业务包括：高压管线、桩腿桩靴、悬臂梁、生活模块、钻机模块等各类海上装备设施的生产加工、安装、维修、建造和改造，同时惠蓬工业园区也为工用、民用设施提供钢结构加工制作等服务。"

云阳县禹通船务有限公司是2009年落户云阳镇的民营企业。该公司拥有厂房面积近3000多平方米，船台3.6万平方米，可同时容纳10艘8000吨级船舶进行生产。该公司自2009年9月投产以来，先后成功建造各种规格型号的船舶5艘。在遭受全球金融危机重创的背景下，该公司依然实现盈利，2009年全年总产值达到7000多万元。

烟台打捞局船厂是交通部烟台打捞局所属陆地生产经营单位，组建于1976年。注册资本叁仟叁佰万元。历经30多年的发展，现已成为基础硬件设施比较比较完备、专业技术力量雄厚、工程作业经验丰富的国有专业船舶制造及修理骨干企业，具备多种类型船舶建造及钢结构制作能力，并于1997年获得CCS船级社ISO9001：2000质量体系认证证书，在同行业中拥有良好的声誉和较强的竞争力。 烟台打捞局船厂于1976 年由交通部投资兴建，初期主要从事烟台打捞局内部船舶的简单修理工作。历经30年的发展，特别在交通部投资四千多万元的厂区二期工程完工后，我厂的基础设施进一步完善，生产能力大幅提高，每年坞修船舶达50余艘次。2001年开始将工作重点逐步转移到船舶建造上来，先后向深圳通海公司完工交付960吨多用途集装箱船两艘；向威海港、营口港、烟台打捞局、中港集团公司、天津航道局等交付各类拖轮14艘，其中大部分拖轮出口国外。我厂以优质服务、质量过硬、建造周期短、价格合理等优势赢得用户的信任，成为国内设计建造中小型工程船舶的专业船厂。 2005年开始进军海洋工程领域，中标中海油番禺30-1钻机模块建造工程。与新加坡KEPPLE公司合作建造半潜式钻井平台模块也已顺利完成。