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在面对维斯塔斯、西门子这些海上风电技术领先的公司,重庆海装为力保第一梯队的位置再下大手笔。重庆海装总经理余绍清表示:“为加快抢占市场,公司计划投资50亿元,新建海上风机总装基地和齿轮箱、叶片生产基地,并建造海上风机安装船。”
据余绍清介绍说,公司已经启动了在美洲、非洲等地的国际市场布局和调研,并已在美洲成立了办事处,希望明年能将风电机组销售到美国市场。
成本优势,仍是中船重工乐于提及的。记者从重庆海装了解到,相比同等功率的国际产品,该公司的价格要便宜20%至30%。“无论是哪个产品,都可以由集团旗下的各个公司完成,相比之下,可以节约大量的时间及成本。” 中国船舶信息中心副主任李彦庆告诉本报记者。
“预计今年总收入达10亿元左右,未来几年希望收入能超百亿。”杨本新称,海装风电是集团公司非船产业中重要的一项,“我们肩负着打造集团超百亿产业的重点非船民品项目的重任。”
“非船业务是公司的三大主业之一。”14日,中船重工政策研究室一位人士对记者表示。
目前,中船重工的非船产业主要涉足能源、交通、桥梁道路、钢铁、烟草等行业。武船、 风帆股份、重齿公司等10家企业为其中的主力军。在造船业务增长乏力的背景下,非船产业每年的增幅高达30%。截至2008年,非船业务的产值已经达400亿元,占中船重工经济总量的比重超过了三分之一。
其中,风电是未来的重心之一。“类似烟草机械这样的行业,发展空间有限。而风电,国家的政策利好,让我们看到了希望,将把更多的力量放到了风电领域。中船重工的优势是,可以打造整个产业链。”上述政策研究室人士称。
中船重工集团公司副总经理吴强表示,2009年规划建设重点任务是,“在项目建设上,努力争取国家在风电装备、海洋工程装备、关键船舶配套产品、核电装备等重点领域的建设资金支持”。