瓦锡兰公司近日与巴西工业集团QUIP签订合同，为后者的1艘新P-63FPSO船供应3套主要动力模块。据了解，该船的独特性在于它是全球首艘采用气体发动机的FPSO，并且动力可达100兆瓦以上，瓦锡兰将提供调试、启用和运行监测等服务，动力模块计划2011年7月装船。瓦锡兰设计及制造的3套动力模块，每套包括2台18气缸50DF多燃料发动机、发电机和所需的辅助设备。
瓦锡兰海工部门副总裁Magnus Miemois说，“海工领域的重大项目选用我们的技术，证实了我们的一体化电力模块具有高度的可靠性、灵活性、高效率和燃料灵活性。由于普通发动机可使用处理后的气体燃料或原油或船用柴油燃料，而使用气体发动机则无需再往FPSO上运输柴油燃料，能显著将少运营成本，气体动力方案还能降低二氧化碳污染排放，减排幅度每年可达9.3万吨。”
QUIP首席执行官Miguelangelo Thomé先生指出，“如此重要的海工项目，我们需要的合作伙伴理所当然应该具有丰富的经验和长期可靠的能力，瓦锡兰公司在多燃料发动机技术领域具有杰出的表现，我们有信心该公司能提供可靠的技术方案与支持，并将运营成本和污染降到最低”。
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