随着国际油价的不断攀升，并在海洋工程装置市场中扮演着重要角色，使得韩国大型造船企业似乎在钻井船领域继续赢得新单。
    据业内数据显示，由于高油价推动了一些钻井巨头开始下单。因此，预计某些大型船企将获得更多的钻井船订单。
    比如，1月31日，韩国大宇造船就获得美国Artwood 公司的一艘超水深的钻井船订单，以及和挪威Aker 公司签订了建造2艘价值12亿美元钻井船订单的意向书。该订单将在本月底确定下来。
    三星重工同样也在去年底获得了挪威Seadrill 公司2艘价值10.8亿美元的钻井船订单和另一艘来自美国Pride 公司的价值5.5亿美元的钻井船订单。特别是，三星重工获得了世界上近一半的钻井船订单，显示出三星重工在该领域的领先地位。因此，三星重工对此充满期望。
    现代重工在过去2月里也获得了美国Diamond 公司价值5.2亿美元的钻井船订单和另2艘来自Noble 的价值10亿美元的钻井船订单。据现代重工透露，公司今年上半年或有可能与船东签订建造3艘钻井船订单合同。
    另外据悉，三星重工以获得Dryship 公司的10亿美元保证金作为条件为其建造4艘钻井船，这样的话，三星重工很快就获得4艘钻井船订单。
    如果这4艘订单最终确定，则今年的钻井船新订单将在15艘左右，与钻井船市场的鼎盛时期一样。同样，如果最近的新造船市场按此趋势发展，钻井船市场今年将创历史新高。