11月5日，南通中远船务(位置 评论 新闻 招聘)为ATP Oil & Gas (UK)公司建造的Cheviot topside（“勤奋”N389）项目在启东中远海工(位置 评论 新闻)顺利完成钻井甲板与生产甲板合拢组成的公用模块部分的吊装。
此次吊装的钻井甲板模块长44.5米、宽40.米、重约800吨，在完成全部管架和电气架安装后进行吊装，吊装难度较大，与甲板立柱及支撑在吊装过程碰撞风险较大。项目组利用3200吨大吊车单机吊装，精确地核算重心。吊装过程中，钻井甲板始终保持良好水平度，平稳起落，一次性落位，大大降低了后续尺寸控制调整和修正的难度。
“勤奋”项目为南通中远船务承建的较为完整的上部生产处理系统的组块项目，经部分改装将具备钻井功能，总重量超过12000吨，其中包含7000多吨公用模块和5000多吨的工艺模块部分。“勤奋”项目完成钻井甲板吊装后，后续将陆续进行1100余吨生活区、800余吨电气模块和设备撬块等吊装合拢工作。
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