大宇造船海洋第一季度业绩低迷，是韩国盈利能力较低的船厂。
韩国友利投资证券分析师Yoo Jae-Hoon对大宇造船海洋的展望表示，大宇造船海洋今年上半年的盈利能力较低是因为海工部门和大型集装箱船的销售量较低，不过其子公司的亏损将在今年下半年有望得到缓和。
建造从来没有涉足的海工船舶将会增加公司的盈利能力，如大型海底铺管船，建造没有形成标准化的大型海工船舶自然会增加建造成本，但是对公司的价值没有造成损害。
分析师Yoo继续表示，自2011年以来，在国内同行中，大宇造船海洋是唯一一家手持订单能维持两年工作量的船厂，他的接单策略仍然是为了增强盈利能力。
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