Caterpillar Marine Power Systems宣布将推出 MaK M32E发动机，这是一种基于M 32 C系列发动机的商业高性能船用柴油机平台。M 32 E船用柴油机在转速为720转/分和750转/分时的单缸功率已经扩大到了550千瓦，6缸机的总功率已经达到了3300千瓦，9缸机的功率已经达到了4950千瓦。首台机预计2014年秋季交付。

卡特彼勒推出的M 32 E船用柴油机具有720转/分和750转/分两种转速，作为多机概念对海工市场作为柴电和辅机应用时是理想的。M 32 E船用柴油机为第一台缸径为320毫米的Mak“5兆瓦”动力解决方案。除此之外，M32E柴油机为驱动变速柴电系统理想平台，可以与在混合机舱中已经获得验证的卡特彼勒高速机完美整合。

M 32 E船用柴油机的行程为460毫米，将采用VM 32 C机活塞和其他经过验证的零部件，具有与M 32 C.机相同的足迹。除了具有烧重油（HFO）的能力外，新推出的 M 32 E 船用柴油机消耗的润滑油和维护间歇与 M 32 C系列柴油机相同。能满足EPA Tier 2和 IMO II环保要求。

高功率输出 M 32 E柴油机将与卡特彼勒高效M 32 C柴油机和使用燃料灵活的M 34 DF双燃料发动机完美匹配。卡特彼勒将为新推出的Mak机提供其著名的服务和支持，包括安装和应用、系统整合支持以及用户和船员培训。M 32 E船用柴油机将在德国基尔通过用户验收试验和船级社认证，并将通过卡特彼勒的Mak机经销商网络销售。