近日，TSC集团与大连船舶重工(位置 评论 新闻)集团有限公司签订合约，为其4座JU2000E型自升式钻井平台提供4套防喷器吊机(BOP吊)、套管张紧系统（CTU）和3套齿条切割，签约金额为1759万美元。按照合同规定，这些设备将于2014年第一季度交付。据悉，此次4座平台是大船重工(位置 评论 新闻)为挪威钻井承包商Seadrill建造的，用于400英尺恶劣环境的自升式平台。

大船重工建造的F&G JU2000E型自升式钻井平台是世界海工行业明星产品之一，作业水深可达400ft，最大钻井深度达35000ft，设计最低环境温度为零下二十摄氏度，可在恶劣环境下作业，因此对钻井设备的要求也更为严格。

此前在2011年5月，TSC就与大船重工签订合约，向其提供4套CTU及2套BOP吊至其系列JU2000E型自升式钻井平台。这次4座平台设备的签约表明大连重工和船东对TSC设备的高度认可。

早在1992年，新加坡PPL船厂为Santa Fe钻井公司建造世界上首座F&G JU2000，TSC集团的BOP吊即被选用。至今日，TSC集团这一拳头产品已在世界上180多座自升式平台被使用，TSC的海工核心装备制造能力，得到国内外客户与船东的高度认可。这些业绩，也是大船重工选择TSC，对TSC设备信任的基础。

自升式平台建造的难点之一是桩腿的建造，其中桩腿齿条以及齿条的切割在几年前还一直被国外几家公司垄断。这种垄断不但使得中国船厂的成本增加，而且由于交货期很长导致中国船厂的平台交货期增加而丧失竞争力。自2009年，TSC推出“大模数数控火焰切割成型技术”以来，TSC已经为在中国建造的9座自升式桩腿提供了齿条切割服务。此次和大船重工的齿条切割的合作，更印证了TSC凭藉一流的研发能力、领先的技术、严格的品质管控体系和及时的服务赢得了客户的认可。

TSC目前正着手准备在海工装备方面再加大投入，以推动海工装备这一战略性新兴产业的发展。