当前，电力推进船已成为船舶行业发展的重点，并逐步取代传统的机械推进船。使用电力推进技术，可节省动力系统空间，减轻船舶负担，并提高工作效率。因此，国际上新建造的船舶很多都是电推船。随着电推船增多，对电力推进系统进行全面检测，防止输出功率不足或性能劣化，保证整船供电系统稳定，对于电推船的安全至关重要。

电推船不仅要检测电力推进系统的性能，还要检测整船的电力系统在满负荷工作状态下，能否在出海航行时保持稳定工作，尤其要保证中心控制室电力控制系统的稳定性。过去，船厂普遍使用水负载检测船舶电站和发电机组，但水负载怕颠簸，移动性差，难以随船出海进行航行试验，而且不易功率控制，难以进行突加突卸试验，无法全面检测船舶电力系统。

为了解决这些问题，中国船用电源检测行业的领军企业——凯翔科技早在06年时，就推出了国内首台大功率船用干式负载，用以取代水负载。凯翔船用干式负载使用固态电阻、电抗作为功耗元件，稳定性强，不怕颠簸，可以随船出海，模拟并检测船舶电力系统在真实工作状态下的性能，从而检测整船电力系统在满负荷工作状态下是否稳定。

凯翔船用干式负载与旧式水负载、电阻箱相比，智能化程度得到极大提升，能通过计算机软件完成带载测试，实现突加突卸试验，并通过稳态、瞬态试验快速测试出机组的电压、频率调整率、波动率、恢复时间、谐波含量等关键参数，从而直观的判断船舶电力系统的性能。软件还可以实时显示参数、曲线，并将测试结果自动存入数据库，供随时查询和打印，实现电推船检测的智能化、数字化。

凯翔科技拥有国内成立最早、规模最大的船用干式负载研发中心和制造基地，一直以来积极推动干式负载技术在船舶领域的应用。作为国家级高新技术企业和ISO9001国际质量管理体系认证企业，凯翔负载建立了业内首家市级企业技术中心，其船用大功率智能干式负载柜还获得河北省科技厅国际先进水平科技成果鉴定。迄今，凯翔负载已应用于江南造船(位置 评论 新闻)厂、黄埔造船(位置 评论 新闻)厂、沪东造船厂等国内知名船厂，并走出国门，服务于新加坡吉宝船厂、英顺船厂等海外船厂。