据报道，马来西亚公司SapuraKencana或将与巴西国油签订铺管支援船（PLSV）租约，租出PLSV“Viking Neptune”号。此前，巴西国油曾招标租赁一批PLSV，并于5月底收到4份标书。近日，巴西国油宣布，已经淘汰了其中2份技术标书。

巴西国油招标租赁的PLSV共分为6类，租期均为2至4年。其中，只有SapuraKencana为A类船舶投标，推荐了PLSV“Viking Neptune”号，该公司还为B类船舶投标并推荐了同一艘船。

另外，为B类船舶投标的还有英国油服公司Subsea 7及美国公司McDermott International，这2家公司分别推荐了PLSV“Seven Seas”号和“North Ocean 105”号。然而，巴西国油招标委员会于6月11日决定，淘汰这2份标书。

“Seven Seas”号和“North Ocean 105”号均已经与巴西国油签订租船合同，租约于明年到期。Subsea 7及McDermott希望能够通过此次招标，延长上述2艘船的租约，并获得更高的日租金。

市场消息称，如果巴西国油淘汰Subsea 7及McDermott技术标书的决定保持不变，那么该公司将于6月20日接收SapuraKencana提交的“Viking Neptune”号商业报价。同时，该公司还计划于6月20日接收剩余4类PLSV的技术标书。

目前，巴西国油旗下船队共有12艘PLSV，还有18艘PLSV正在建造，新船预计将于2017年前陆续交付。今年，巴西国油将接收7艘新建PLSV。