6月22日，R-550D自升式钻井平台桩腿在中船黄埔文冲船舶有限公司海工舾装单元车间正式开工建造。
桩腿是平台建造的关键点和难点之一，其技术要求非常高，建造难度大。桩腿都是由强度为690的齿条板、半圆板和斜撑管组成，高强度厚板对焊前预热、焊后保温要求非常严格，必须按WPS规定严格执行，焊接时必须24小时不间断连续对称焊接，一条齿条和半圆板焊接需要50小时左右才能焊接完成，全船共计198根，工作量非常大，所有焊缝都要求100%UT。平台桩腿在海工舾装车间进行半圆板和齿条板焊接，在总组场地进行齿条接长及总组工作，在坞内搭载及码头接长。下一步桩腿计划按8月份开始齿条接长，斜撑管安装工作。
此外，平台主船体分段已脱胎报验11个，正进行舾装工作。悬臂梁、升降基础、升降基础支撑、上建等都已开工建造。
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