老牌国际石油“大鳄”英国石油公司（以下简称“BP”）再一次陷入被收购的市场传言。

2014年12月2日晚间，路透社引用几名交易员的消息称，荷兰皇家壳牌公司（以下简称“壳牌”）正就收购英国石油公司进行谈判。两家公司可能兼并的消息，无疑是扔向全球石油市场的一枚重磅炸弹。

但饶有意味的是，路透社的这则天价收购消息并未获得两家石油巨头的正面回应，21世纪经济报道分别致电壳牌和BP，双方均拒绝发表任何评论。

一名国家石油公司下属机构跨国公司研究专家接受21世纪经济报道记者采访时表示，到目前为止，BP并未彻底走出2010年墨西哥漏油事件的阴影，这一重大灾难也成为英国石油公司本世纪经营境况的关键转折点。

但对于壳牌收购BP的可行性，上述专家则称，BP的前身为盎格鲁-波斯石油公司，其是显赫家族罗斯柴尔德和英国政府的联合体，而壳牌在历史上也是罗斯柴尔德家族的资产，两家公司若完成收购，“实际上有点左手倒右手的关系”

“BP的财力十分雄厚，政府游说能力也很强，整个被收购还是有很多障碍，但考虑到BP近几年的经营情况，不排除收购部分股权或者资产。”上述专家说。

屡次传言被收购

在此前的十年间，总部设在荷兰海牙和英国伦敦的壳牌与总部同位于伦敦的BP先后数次释放出兼并传言，这两家欧洲石油巨头之合也屡屡在石油行业掀起天价重组猜想。

21世纪经济报道记者了解到，早在2004年，两家公司曾就剥离BP的炼油和销售板块进行过商讨，但此后并未成行。而围绕两家公司可能合并传闻最盛的时候，是BP在墨西哥湾发生漏油事件之后。

2010年，BP “深水地平线”海上钻井平台突发泄漏，面对美国政府的索赔，BP也为此出售了超过500亿美元的资产，其市值也因为漏油事件蒸发上千亿美元。彼时，市场对这家石油巨头的未来命运充满了猜测，而壳牌也再一次成为可能接盘BP资产的可能对象。

来自外媒2011年的报道称，在发生漏油事件后，壳牌对收购BP的可能性进行了估值，而彼时壳牌的高管在接受媒体采访时也明确表态，“如果BP决定出售资产，将对我们的资产投资有一定意义。”

但BP最终依靠大量出售资产顶住了墨西哥湾漏油事件带来的“灭顶之灾”，两家公司的收购传言也随即不了了之。然而伤筋动骨的BP在应对美国政府的诉讼中元气大伤，2012年，来自市场机构对其上游资源储备、盈利及产量进行估值的结果显示，全球最大的5家非国有石油公司中，BP的估值最为便宜，这家从破产边缘挽救回来的国际石油公司也再次被推向了“被收购”的风口浪尖，而壳牌也再一次成为了市场传言中的另一个主角。

一名国际石油公司前高管接受21世纪经济报道记者采访时表示，之所以壳牌屡次都表现出对收购BP的兴趣，其原因一方面来自BP自身的经营困境，另一方面则源自于2010年后，壳牌自身扩张战略的调整。

“壳牌虽然是世界第一大石油公司，但过去很多年来它的整体运营战略是偏保守的，尤其在上游资源的收购上，绝大部分都是一些小规模的收购，它保持国际超大型一体化石油公司的方式是通过内部的业务调整及对重点业务区域的耕耘，在通过大规模的并购提高油气储量方面，直到2010年左右，壳牌才开始变得更加积极。”上述国际石油公司人士对21世纪经济报道记者说。

多重因素催生合并？

来自英国当地媒体《电讯报》7月份的报道称，由于国际油价持续下跌，以及石油公司利润的整体下滑，“壳牌和BP未来一两年或被迫合并”。而若这一交易最终敲定，也意味着两家公司的兼并将创造全球有史以来规模最大的商业并购案，并缔造全球最大的公司。

来自《财富》杂志公布的2014全球财富500强企业名单中显示，壳牌2013年营业收入近4600亿美元，位列第二，BP2013年营业收入则接近4000亿美元，排名第六。而来自资本市场的数据则显示，截至12月2日收盘，壳牌的公司市值为2191.6亿美元，BP的公司市值为1242.7亿美元。

近几个月国际油价大幅下跌，只是导致国际石油公司不得不“抱团取暖”的市场动因之一。企业自身经营仍是主因。一名石油行业分析师对21世纪经济报道记者表示，虽然墨西哥湾事件后，BP出售了大量资产实现了自救，但多年来BP在全球范围内的扩张导致的负面效应也对其管理造成了新的挑战。

“墨西哥湾只是近年来最大的事件，在过去的十余年，BP的安全生产记录是比较差的，这也给收购者提供了很好的前提条件。”上述人士说。

而来自媒体的报道也同时称，由于壳牌的大股东抱怨公司持续投资昂贵的边缘项目，却未能带来健康回报，这也是壳牌屡次试图向BP抛出收购意向的另一关键原因。

公开数据显示，自今年6月末以来，由于国际油价持续下跌，BP股价也从约53美元/股，震荡下跌至目前的40美元/股，跌幅约24.5%。