2015年2月18日,在伦敦的OSJ 大会上(OSJ Conference),Havyard 833 WE ICE型平台供应船被评为本年度最佳环保船舶。
Havyard833 WE ICE型,新造船号H126的船东是Fafnir Offshore,配备柴油机电力和电池混合推进系统,比传统PSV的能耗降低30%~40%。
Havyard 833 WE ICE型是全球首艘配备QUEST® 2(第二代锂电池技术)的PSV,由Norwegian Electric Systems(NES)开发。电池组通过AC/DC转换器给主配电板供电,既节能又环保。
据专业测定,能耗降低分别为航行模式5%-20%,系泊模式25%-35%,动力定位DP2模式35%。
船舶的航行功率和平台作业的功率相差甚远。加上气候,风力,海浪和海流的瞬息万变使PSV船舶的能量需求差别很大。传统柴电推进系统的负载随能量需求的变化而改变,当低负载时,柴油机引擎就无法持续在最佳油耗负荷范围内运转。混合动力电池的使用,使柴油发动机能在任何时候实现最佳负载运行。
Fafnir Offshore从Havyard船厂订购的另一款PSV,“Polarsyssel”号已开始为Governor of Svalbard服役,为期6年。该船采用Havyard 832 L WE型设计,特别针对北大西洋恶劣海况而设计。
Havyard833 WE ICE型主尺度:
总长: 89.70米
型宽: 19.60米
航速: 15节
甲板面积:1000 m²
居住舱室:25人
载重吨: 4250吨