据上游报道,中国最大的海洋工程设计、采购、施工和安装承包商海洋石油工程股份有限公司(海油工程)即将与巴西国油签署一份合同,将帮助巴西国油完成两艘浮式生产储卸油船(FPSO)的建造工作,把更多工作转移到中国。
消息人士称,合同将在一两周内敲定,海油工程将为P-67和P-70这2艘FPSO建造多个模块并开展组装工作。这两艘FPSO的上部模块建造和安装合同最初颁发给了Integra财团,该财团由巴西两家承包商OSX和Mendes Junior组成。但由于OSX进入破产保护程序,这笔18亿美元合同不久便出现执行问题。
之后,Mendes Junior也涉嫌卷入巴西腐败丑闻,该公司目前正设法应对信用紧缩和制裁威胁。
据悉,海油工程通过与巴西国油直接谈判介入这项工作。巴西国油和巴西一些知名承包商卷入的回扣丑闻曝光,将FPSO建造工作转移到海外进一步暴露了巴西海工制造业正面临的问题。
巴西承包商如今焦头烂额,他们担心巴西国油将建造、组装和更多的改装工作转向中国船厂。中国国家开发银行最近向巴西国油开放了136亿美元的信用额度,这更加剧了巴西承包商的担忧。