据悉，尽管中东地区海工支援船（OSV）平均日租金相比去年已经有所下滑，但沙特阿美依然要求船东继续调低日租金。作为当地主要租船商之一，沙特阿美近期已经要求船东全面降低OSV日租金，其中一些OSV日租金降幅高达30%。

对租船合同的重新协商似乎成为了全球海工市场的一大特征。在中东地区，石油价格的直线下滑已经导致当地大量石油公司及承包商要求船东削减租船合同日租金，降幅高达10%至15%。而目前沙特阿美也要求船东进一步削减平台供应船（PSV）和三用工作船（AHTS）的日租金水平。

这样大幅度的日租金削减必然将对现代海工船造成影响，包括在建新船。据了解，沙特阿美要求建于2008年至2010年的OSV日租金削减30%，建于2010年至2012年的OSV日租金削减23%，建于2012年以后的OSV（包括在建新船）日租金削减20%。

一位消息人士称，沙特阿美的要求将给相关OSV船东带来严重损失。他透露，当地一家大型OSV船东已经拒绝了沙特阿美削减日租金的要求，然而，其他一些公司可能会同意削减，市场将相当混乱。

这位消息人士预计，将有越来越多的石油公司放弃备选租约，或是直接要求重新协商日租金水平；过去几年，海工行业已经进行了一系列削减成本的措施，这些措施今后也将继续实行。

根据RS Platou Offshore的数据，1月份中东地区OSV平均期租租金比去年同期大幅下降，尤其是配备DP1动态定位系统的中型PSV和小型AHTS。

PS Platou Offshore的数据显示，中东地区5000-bhp AHTS近期平均日租金为9500美元，比2014年同期下降14%；6500-bhp AHTS平均日租金为11000美元，比2014年同期下降10%；7500-bhp AHTS平均日租金为12000美元，比去年同期下降18%。

而在PSV市场，甲板面积小于500平方米的PSV近期平均日租金为11500美元左右，比2014年同期下降10.3%；甲板面积500平方米至750平方米的PSV平均日租金为15000美元，比2014年下降15%。