据悉,随着浮式储存再气化装置(FSRU)业务不断增长,Golar LNG正计划在三星重工再订造2座FSRU。此前,Golar LNG已经在三星重工订造过3座FSRU。Golar LNG首席执行官Gary Smith表示,公司可能会在近期宣布签署订单。
2011年至2012年间,Golar LNG曾陆续下单订造了共计13艘新船,其中包括2座已经获得租船合同的FSRU。之后,Golar LNG又为其中1艘LNG船“Golar Tundra”号安装再气化装置,将其更改为FSRU。
在上述3座FSRU中,170000立方米“Golar Igloo”号(建于2014年)由科威特国家石油公司租赁,租期5年;160000立方米“Golar Eskimo”号已于今年开始在约旦投入运营;“Golar Tundra”号定于11月交付,计划在加纳运营。此外,Golar LNG还拥有另外4座现有LNG船改装而成的FSRU,目前在巴西、迪拜及印尼作业。
市场参与者称,Golar LNG希望能保持竞争优势。在过去数个月来,Golar LNG的竞争对手Excelerate Energy和Hoegh LNG纷纷下单订造新的FSRU。其中,Excelerate在大宇造船订造了一座FSRU,并考虑将1艘现有LNG船改装为FSRU。6月,Hoegh LNG也在现代重工订造了其第8座FSRU,并计划到2020年将FSRU船队数量提高到至少12座。