由于海工市场持续低迷、订单量减少，2017年第一季度，新加坡钻井平台建造商胜科海事收入继续下滑。
第一季度，胜科海事净利润为4000万美元，相比去年同期的5480万美元减少了28%；此外，第一季度收入同比也减少了17%，从去年同期的9.184亿美元降至7.601亿美元。第一季度的业绩中还包括抛售中远船务30%股份所带来的4700万美元收入。
与去年同期相比，今年第一季度胜科海事营业收益减少了81%，从7170万美元降至仅1360万美元。这主要是由于钻井平台建造项目收益减少、以及待定浮式装置项目所产生的费用。
随着市场疲软导致的新船需求衰退，今年第一季度，胜科海事接获的海工装备订单量仅为7500万美元。相比之下，去年同期订单量为3.2亿美元，而2015年同期订单量曾高达近32亿美元。
胜科海事总裁兼首席执行官黄东燊表示：“全球油气业的复苏速度仍难以确定，并将继续受到目前钻井平台过剩的影响。”
不过，胜科海事认为，油价逐渐开始趋于稳定，全球勘探开发成本预计也将在今年回升。过去两年来，油价暴跌导致石油公司纷纷削减勘探开发成本。胜科海事称，对未来几年生产装置新订单持谨慎乐观态度。
胜科海事目前手持订单为71.4亿元（美元？），不包括已寻求破产保护的巴西客户Sete Brasil的钻井船订单，则是40.2亿元（美元？）。
胜科海事表示，自2015年以来，公司已裁减约9000个员工（包括承包商的工人），并根据工作需要继续缩减。
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