3月22日，马士基集团与丹麦政府达成协议，到2025年前马士基将减少支付北海油气工作的税收。
这笔交易谈判持续了数月，对丹麦来说至关重要的泰拉油田能得以重建，该油田产出了丹麦90%的天然气。
马士基表示，该公司与其在丹麦地下石油集团（DUC）的合作伙伴壳牌、雪佛龙以及泰拉油田所有企业Nordsofonden将在今年年底前决定该领域的重建工作。
马士基石油首席运营官Martin Rune Pedersen表示：“我们将于2017年底之前公布招标信息以及该项目最终投资决策的详细方案。在最终确定之前，泰拉油田预计将在2019年12月暂停生产，并于2022年3月重新恢复。”
财政部表示，本次交易意味着油气生产税收优惠将在未来六年内从现在的5%上涨至6.5%。如果油价上涨至每桶75美元以上，税收减免政策将被取消。
泰勒油田平台自30年前开始生产之后已经下沉了5米，但是马士基此前表示，以丹麦目前的条件来看是不可能重建泰拉油田。
本次交易将向北海油气生产投资超过100亿丹麦克朗（约15亿美元），到2042年为止预计可以增加税收260亿丹麦克朗。
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