1月19日，新加坡海工船东Ultra Deep Solutions（UDS）宣布启动新的修井船建造项目。这艘修井船将由招商局重工建造，是UDS计划建造的5艘混合动力修井船中的第一艘。
去年12月，UDS曾与招商局重工（深圳）(位置 评论 新闻)签署了1艘SALT 310型修井船建造意向书。这艘修井船长162米，宽34米，将安装储能电源。UDS称，新船将花费34至36个月建造，以满足终端客户的时间安排。
延续UDS目前以画家名字命名船舶的惯例，新船以荷兰画家伦勃朗的名字命名为“Rembrandt”号，并配备一台Huisman建造的600吨至1000吨混合动力起重机，2700平方米的露天甲板空间可以容纳10卷软管。
UDS表示，“Rembrandt”号是接下来14个月UDS计划订造的5艘混合动力船舶中的第一艘。这些混合动力船将能够使用燃油或电力运营，满足油气公司的未来预期。
去年12月，在宣布与招商局重工签署意向书时，UDS曾透露，新的修井船将能够在3000米深的水下进行修井、软管铺设和刚性管敷设。船上还将安装一个650msw氢饱和系统。作为补充，船上机库将内置2台工作级ROV。
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