全球海工船巨头法国Bourbon公司近日披露了2018年的全年业绩。在过去1年里，Bourbon净亏损从2017年的5.763亿欧元缩小至4.578亿欧元，闲置海工支援船（OSV）数量增加至183艘。

Bourbon表示，2018年，由于营业成本的不断减少，公司净亏损缩小至4.578亿欧元（约合5.18亿美元）；收入下滑了20%，降至6.895亿欧元。同时，挂牌出售的非战略性船舶给Bourbon带来了7570万欧元的资产减值。

目前，Bourbon旗下船队拥有500艘OSV，其中183艘处于闲置状态，还有317艘正在运营。作为对比，2017年，Bourbon船队中拥有511艘OSV，其中有178艘闲置。

Bourbon解释称，在过去几个季度，随着市场温和复苏，Bourbon船队利用率也逐步稳定在82.3%，而在2017年船队利用率为82.4%。OSV日租金从2017年的8725美元降至7942美元，但在过去3个季度里日租金略有回升。

去年年初，为了加速转型，Bourbon制定了“BOURBONINMOTION”智能航运行动计划。根据计划，Bourbon Offshore将抛售船队中41艘老旧海工支援船（OSV），并进行重组分拆为三个独立的业务部门，以便提高日常的营运绩效，在艰难的市场环境中提高竞争力。

在长达四年的大规模缩减开支之后，全球油气巨头已经开始重新提高其投资承诺，主要专注于深水钻井活动和浅水油田的维护活动。这种复苏已经体现在了OSV的需求中，特别是在西非、加勒比海和北海等地区。

不过，Bourbon认为，只有当市场设法消化全球OSV供给过剩的影响，以及主要海工服务企业找到金融解决方案、使它们能够重启最现代化的船舶，这种复苏局面才会持续下去。在这样的环境下，Bourbon将专注于其BOURBONINMOTION战略计划，这将使Bourbon能够重新获得回旋余地并定位自己，以便在最佳竞争条件下利用市场复苏。

目前，Bourbon依然在与债权人协商再融资协议，已经收到数份报价，正在进行评估，其中一些涉及债转股。