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江苏海通海洋工程装备有限公司（简称江苏海通）成立于2008年11月，是一家迅速崛起并致力于船舶及海洋平台制造的新型企业，总投资12亿元人民币。2014年3月和扬州大洋造船签约合作，成为大洋造船海通生产基地。 公司位于国家一类开放口岸、省重点船舶制造园区——如皋港泓北沙，水陆交通便捷，距上海陆路距离140公里，水路距离60海里。公司总占地面积近40万平方米，长江深水岸线660多米，目前拥有员工近2000名。公司布局合理，生产设备精良，拥有长400米、宽39.5米干船坞一座，配有420吨、1100吨门吊各一台，3272门座机两台；总长度620米（320米+300米）、最大水深-10米的舾装码头一座，配有4075门座机两台；建有船体加工车间、分段车间、管加工车间、分段涂装车间、钢板预处理车间和舾装品车间等主要生产车间总面积达10万平方米，配备各类起重、加工设备近100部，年钢材加工能力达25万吨。

扬州国裕船舶制造有限公司（以下简称“国裕船厂”）是武汉国裕物流产业集团有限公司下属的控股子公司，兴建于2005年6月。 国裕船厂位于江苏省扬州市，距润扬大桥（扬州--镇江）约6公里，距南京市80公里，紧邻江苏高速公路网，水陆交通十分便利。厂区占地面积约1,330,000平方米，可使用长江岸线约2000米，常年水深13米以上，水域条件良好。 国裕船厂承建的各类型船舶，质量上均得到船东的高度认可。 国裕船厂是采用气囊方式下水最大吨位船舶的世界纪录创造者和保持者，迄今为止，已采用气囊方式安全下水各类型船舶16条，其中57000DWT散货船8条。 在建的76,500DWT散货船总长234.90米,型宽34.50米,结构吃水12.50米。并将采用气囊下水的方式，届时国裕船舶将再次创造由自己保持的新的世界纪录。 国裕船厂目前工厂员工总数1000余人（另有劳务施工人员4000余人），其中工程技术人员和管理人员300多人，主要技术和管理骨干均具有多年造船行业工作经验，是一支精干、高效、行业经验丰富的队伍。

南通连兴港造船有限公司位于长江口寅阳镇江楼村，由上海泽骅船舶实业和太平洋海工共同投资。公司总投资6.5亿元人民币。公司占地500亩，拥有长江岸线700米。公司经营范围：10万吨以下船舶建造、船舶修理和钢结构件制造，年造船能力二十万载重吨。目前，公司主营LPG、LEG船等化学品船。 公司经营层具有优秀的现代船舶制造技术和丰富的管理经验，公司拥有一流的专业管理、技术人员和熟练的一线生产人员等各类人员，总计1000多名。 公司工艺装备先进，目前建有23000M2联合车间，分别设为切割、冷加工、小合拢、平直分段及曲面分段等车间，配置80吨，60吨级以下桥式行车共20余台，数控切割机3台，仿形切割机2台，1000吨、400吨油压机各1台400吨数控肋骨冷弯机1台，其它还配置了三星辊、剪板机等，高效焊机600余台，车间内设电动轨道平板车，流程畅通。公司设有8万吨级船台2座，3万吨级船台1座， 10万吨级船坞1座（待建）；10000M2分段平台和4000M2钢材仓储。配置200吨龙门吊2台，120吨及以下龙门吊5台；150吨液压平板车一台。5万级舾装码头1座。按国际共同规范要求建造涂装车间一冲一涂2000M2，40M3美国寿力空压机四台；管装车间3000M2，设备齐全；配有电力设施5000KW。

泰州三福船舶工程有限公司是一家实力雄厚的规模造船企业，2006年度跻身于 “江苏省十大造船企业”，并获得“江苏省百强民营企业”、“江苏省文明单位”、“泰州市30强企业”、“泰州市十强民营企业”等多项荣誉称号。 公司地处长江黄金水道，北岸毗邻一级开放港口泰州港，东邻南通，西接扬州，南与上海，南京，苏州，无锡，几大城市隔江相望；328国道，京沪高速，沿江高速穿境而过，地理位置得天独厚，水陆交通十分方便捷，素有苏中“出入江海之户”的雅称。企业始建于一九八五年，现有口岸厂区、永安厂区和泰兴厂区，占地面积约150万平方米，拥有长江岸线2000多米，是理想的造船场地。 　　公司现拥有职工近7000多名，各类工程技术人员500人，中高级技术人员120多人，国内外船级社认可发证焊工800多人。公司现拥有固定资产40多亿，船台六座。分别位于：口岸厂区，5万吨级横向船台一座（180米×60米），2万吨级纵向船台一座（140米×33米）；永安厂区，5万吨级纵向船台一座（190米×40米），2万吨级纵向船台一座（160米×32米），以及两座10万吨级船台（250米×40米）。此外，还包括一座总长600米的舾装码头，大型起吊设备有：一台900吨龙门吊，两台200吨龙门吊，五台100-150吨龙门吊，八台30-60吨门座起重机以及各类桥吊等共计120余台。其他生产设备包括：四座170立方空压机站，两辆320吨平板车，一辆150吨平板车，10台数控切割机，3台剪板机，400吨、500吨和800吨油压机各一台，各类高效焊接设备500台，各类生产车辆30台，弯管机6台，同时配备大型数控三滚卷板机、400吨肋骨冷弯机、4.5米和2.5米钢板（材）预处理生产线3套、先进的四喷六涂喷沙（涂）房设施等。 　　

启东豪威船舶重工有限公司，地处万里长江入海口北翼，在江苏省的最东端，与国际大都市上海隔江相望，集黄金海岸、黄金水道、黄金通道于一身，是长江经济走廊的出江入海的重要门户（崇启大桥东3公里）。公司前身为懿龙船舶公司，与中国人民解放军第四八0七工厂，船舶建造经验，并得到了船检、军检及海内外客户的认可及好评。 本公司注册资金人民币8000万元，目前已投入3.2个亿人民币，拥有海岸线500多米，现一期工程占地面积300亩，建有10万吨级滑道船台一座，1万吨级简易船台一座，配置了300吨龙门吊1台及100吨龙门吊1台，设有船体车间12800平方，配置等离子切割机1台、火焰切割机2台、1000吨液压机1台、200吨液压机1台、400吨肋骨冷弯机1台、火工平台1个、切割平台2个、拼板场地1个、行车四台（10t、20 /5t各一台、50 /10t 2台）、半门吊5吨4台、分段制作平台室内4150㎡，室外5313㎡并配置了（门吊60/10t 1台、70/10t 1台、10t 2台），总组场地为7123㎡，10万吨级F型舾装码头一座（配置30T码头吊一台）、可停靠10万吨级船舶（水深9米），分段予舾装堆场及中转场5万平方。钢料堆场5238㎡，管、舾车间1930㎡，涂装车间3000㎡（为一喷二涂），总申请用电量6800ktv。

江苏海事利船舶制造有限公司（原南通启亚船务）成立于2006年，位于江苏省启东市惠萍镇，北连沿江公路、宁启高速，西邻崇启大桥，距上海浦东仅68公里，与上海崇明岛隔江相望，交通十分便利。企业现主要建造10万吨级以下常规船舶，如油轮、散货船、重吊船、化学品船、LPG、海工产品开发等为主，年造船能力为60万综合吨，二期工程完成后年产量可达到150万吨。 公司占地约520,000平方米，黄金江岸线1050米。公司目前拥有10万吨级纵向滑道船台一座、20万吨级420米舾装码头一座、60,000平方米重型车间、涂装车间、预处理生产线、分段堆场及完善的配套设施。其中10万吨级船台主尺寸为50m×250m，配置600吨龙门起重机和120吨龙门起重机各1座。

江苏省海中洲船业有限公司是一家股份制企业.位于连云港市灌南县堆沟港镇,占地600亩,岸线1000米.公司总投资15亿人民币,拥有宽35m长260m的3.5万吨的船台3座.龙门吊起重能力为200吨.另有260m×45m的十万吨内船坞两座,起重能力达300吨.配置船体车间,涂装车间、分段车间、电气车间、管系车间,总面积为60000平方米.另有舾装码头两座,总长度达400m,各类辅助配吊达40多台.主要加工设备有1200吨和300吨的液压机、6台等离子切割机、1500吨的折弯机、500吨的肋骨冷弯机,大型的弯管机、车床、钻床、剪刀床、三星滚,配备各种多头电焊机、二氧化碳保护焊机.拥有各种汽车吊,铲车,平板车达30辆.公司中高级技术人员和管理人员将达300人,公司生产员工达2500人.可以生产十万吨以下的散货船,集装箱船,多用途船,化学品船及各类工程船.设计年生产能力50万吨.公司将按照国际壳、舾、涂一体化标准建造船舶.建立了质量管理体系和职业健康、安全、环保的国际规范体系;公司发展数字造船、绿色造船战略,公司将通过科学管理、精心施工、优质服务为国内外客户提供符合国际标准的产品.

连云港和利通船舶重工有限公司由天津和利通投资有限公司和香港爱华国际投资有限公司共同投资的中型中外合资船舶修造项目。 公司位于黄海之滨连云港市灌云县燕尾港临港产业区灌河入海口最前沿东岸，紧靠亚欧大陆桥东桥头堡—连云港，属国家“十一五”沿海大开发重点投资建设口岸。燕尾港为连云港南翼组合港，水域开阔，南距上海港340海里，北距青岛港130海里，东距韩国420海里，与经济发达的长江三角洲相邻，与连云港机场、陇海铁路、沿海高速及连淮高速公路等交通动脉交汇，与国内和亚欧的交通十分便捷。 企业成立于2007年9月，经营船舶及设备制造、维修、销售和自营产品出口业务。 公司占地面积109万平方米，可利用岸线1080米，岸线常年水深9米，水域条件良好。公司投资总额10亿元人民币，一期项目投资3.5亿元人民币，工厂建设方案由上海船舶第九设计院规划设计。目前已建有42米×230米五万吨级（1#）船台一座，船台配有250吨门式起重机一台。正在建设的46米×230米五万吨级（2#）船台一座，配有250吨门式起重机一台。 拥有10万平方米分段建造平台，配有120吨门式起重机二台，10吨、20吨门式起重机十台以及良好的集供输送动力配套管线。 公司建有生产车间12000平方米，配有10吨双梁行车四台，5吨行车四台。 公司拥有500T油压机、数控火焰切割机、数控等离子切割机、刨边机、剪板机、卷板机、肋骨冷弯机以及先进的各类焊接设备和4000KVA的供配电设施。 二期工程计划投资2.5亿元人民币，建造船体车间6万平方米、220米舾装码头一座以及相关配套的动力设施和相关设备。 三期工程计划投资4亿元人民币，建造10万吨船坞一座以及相关配套的动力设施和相关设备。 公司生产区域布置合理、物流顺畅，按照壳、舾、涂一体化的现代造船模式和5S的管理组织生产。 公司主要经营管理人员均具有造船专业本科、工程师以上职称，主要技术和管理骨干均具有多年造船企业工作经验，是一支精干、高效、行业经验丰富的队伍。

连云港市恒成船业有限公司的前身为浙江季氏船业有限公司，原企业是国内市场上具有较高知名度的船舶修造企业，恒成船业2006年4月份首家入驻灌河口，总投资3.5亿元，占地1100亩，占据灌河下游深水岸线1500米，主要修造10万吨级以下中小船舶，2006年5月开工建设，2007年5月7日投产，现已完成一期工程的场地、厂房、7个万吨级船台等基础设施建设。

启东丰顺船舶重工有限公司是一家大型船舶制造企业，公司位于启东市惠萍镇船舶制造工业园内，公司地处长江下游入海口，与上海崇明岛隔江相望。公司北连沿江公路、宁启高速，西邻崇启大桥，距上海浦东仅68公里，水陆交通极为便利、占尽天时地利。 公司主要经营金属船舶、海洋工程装备、船用配套设备、起重运输设备制造、修理、销售，港口桥梁工程施工等，为世界海运和海洋工程提供一流的产品和服务。 公司占地约650000平方米，建有10万吨级船坞1座，5万吨级船台2座，10万吨级舾装码头1座，配置600吨、450吨、200吨、100吨、32吨起重机配套生产，生产、生活及辅助生产用房150131平方米，占用岸线700米。