国际海洋工程网

福安市顺江船舶有限公司成立于1999年，总面积70余亩，海岸线长457.4米，码头水域宽阔，低潮水位尚有5米，水陆交通非常便利。 全公司员工165人，配有冷作、焊接、钳工、电工、起重、舾装等各种工种技术人员，拥有完整的施工工艺及检测体系，已取得CCS和BV造船认可，以及长期合作且技术力量雄厚并持有相应职业证书的外协队伍。船台六座，主要承接载重吨2万吨以下各类型船舶建造与6000吨级船舶上台维修。

友联船厂（漳州）有限公司系招商局工业集团在内地独资兴建的全资船舶修造企业。其前身为友联（漳州）修造船有限公司。1996年1月4日，当时的香港友联船厂为配合招商局中银漳州经济开发区的开发， 在时任招商局集团董事长的交通部部长黄镇东的指示下，联合招商局中银漳州经济开发区和黑龙江航运管理局成立了友联（漳州）修造船有限公司。 1996年7月8日，时任交通部部长的黄镇东、在当时的副部长刘松金、福建省省委常委、省长贾庆林以及福建省委常委、纪委书记梁绮萍等领导的陪同下为友联（漳州）修造船有限公司举行了简朴而庄重的揭牌仪式。 1997年2月19日，公司进行了工商登记变更，名称变更为现在的友联船厂（漳州）有限公司。公司坐落于厦门湾南岸的国家级开发区－漳州招商局经济技术开发区一区。海陆交通异常便捷，从厦门高崎国际机场到本公司需50分钟；从厦门旅游客运码头抵达本公司只需15分钟。 公司主营业务包括船舶建造、船舶修理、改装， 生产海上救生设备、 拖轮拖带服务、 加工金属结构件。 现有员工393人，其中高工15人，中级职称21人，各类专业人员和技术人员305人。 主要高层管理人员由招商局工业集团委派，主要技术骨干从工业集团及招商重工调拨。公司下设七个部门，形成了以总经理室直接领导的生产管理体系。

福州下洋造船有限公司创建于1993年4月，是福建省船舶行业重点企业之一。本公司的前身为“福州市仓山下洋造船总厂”，2009年9月更名为“福州下洋造船有限公司”，注册资金为5610万元人民币。公司位于风景秀丽的闽江南岸，距福州市中心7公里，距火车南站5公里，距马尾港口2公里，与马尾经济特区隔江相望，水陆交通十分便捷。 本公司厂区占地面积66000多平方米。拥有5千吨级干船坞一座、1万吨级船台两座、1.5万吨级船台三座、5千吨级舾装浮码头一座、1万吨级舾装浮码头两座、5千平方米的造船平台。所有的船坞、船台、舾装码头、造船平台，均配有相应的起重设备共23台，起重能力达2100吨左右。另外还配有25吨、18吨汽车吊各一台，5千吨液压折弯机一台、4百吨油压机床等冷加工设备十多台，以及两台数控切割机和一个钢材预处理车间。 公司生产技术条件是通过国家船舶部门、福建省经贸委认可批复的，具有一级|||类钢质船舶生产能力，是福建省船舶工业行业协会会员单位。2004年1月经省口岸办审定，被批准为福州马尾港口岸外轮修造重点企业。近年来，在我公司大修的船舶有：日本第八国和丸绞吸式挖泥船、日本丸尾建设海翔1号浮船坞、广州江通船务公司300吨液化气船、台湾基隆丰祥七二七号70米鱼船; 在我公司建造的船舶有：日本冲绳支店300吨级驳船、福州海关青州浮码头三座、印尼106米368箱集装箱甲板船5艘、马来西亚南昌造船公司五星级豪华型300人居住驳船6艘、新加坡2400马力拖船5艘。这些建造的船舶都先后通过了CCS中国船级社、ABS美国船级社、GL德国船级社、BW法国船级社严格的质量验收，得到一致的好评。

公司产品主要出口东南亚等地区国内海洋工程及运输企业，产品质量得到ABS、BV、和CCS等船级社的的认可。企业在2007年经福建省经贸委《闽经贸机电（2007）293号文》批准同意，具备二级一类钢质船舶（1.5万吨以下）生产能力。是一个集船舶修造为一体的船舶企业。 公司现有码头岸线526米，滑道式150M长船台一座，3120M2分段制作平台一座，3000M2数控切割机及管、机、电加工车间各一座，120吨、60吨龙门吊各一台，500吨、300吨油压床各一台，及各种设备100多台套。 公司现有职工132人，共有高级工程师3人，工程师8人，助理工程师10人，技术员10人，机、电、管、焊接、装配工101人。企业在生产、技术、检验等方面与福建省船舶工业协会和福建省福宁船舶重工有限公司建立长期的技术协作关系。公司聘请了原福建省马尾造船厂厂长、省船舶工业集团公司总经理郑吉石为顾问，省船舶设计院原院长为总工。公司建立了质量、技术管理机构和各种管理制度。同时我司与博瀚海事技术顾问有限公司建立密切技术合作，确保船舶质量建立了完善的管理体系。 公司坚持以市场变化趋势和客户需求为导向，并通过产品的设计、建造质量和生产效率的不断优化为客户提供卓越的产品。追求企业整体价值的不断提升和企业由强及大的可持续性稳定成长。在致力于优化企业内部管理，提高动作效率和不断降低成本的同时，不断扩大生产能力，提高市场竞争力，力争创立民营造船行业的品牌。秉承“优质、创新、诚信、共丰”的精神，竭诚欢迎各界领导、同仁莅临指导。

福安市瑞丽船务有限公司创建于2004年2月，注册资本1000万元人民币，总资产达1.2亿元，占地面积85亩，万吨轨道式、平台式船台3座，年造船生产能力达6万载重吨，直接从业人员470多人，公司拥有吊车、切割机、大马力卷扬机、焊接、机加工等生产设备和较成熟的专业技术力量，是一家专业从事船舶修造和船用物资贸易的民营企业。

福州兴顺造船有限公司（原福州中一造船有限公司）成立于1997年，1999年改制。兴顺公司位于福建省福州市仓山区城门镇濂江村，距离福州火车站仅有15公里远，距离福州长乐机场也仅有40公里之遥，交通非常便利。 公司已于2000年9月取得农业部颁发的建造远洋钢渔船的资格证书。我公司也取得了福建船舶登记处和福建经济贸易委员会认可的1级2 类钢船的制造能力。 造船厂场地面积75亩，内设4个船台滑道。1号船台滑道长160米，宽28.3米，并带1台40吨的起重机，能够建造载重量15000吨以下的船只。2号船台滑道长160 米，宽24.7米，并带1台40吨的起重机，能够建造载重量10000吨以下的船只。3号船台滑道长120 米，宽36 米，并带1 台130吨的起重机。4号船台滑道长120 米，宽30 米，并带1 台40吨的起重机。船厂施工场地达16500平方米。船厂设有 3 个车间，分别为船体、机械及电器、管道所设。另有一个车间用于钢板预处理。加上一座办公楼，总面积为 6265 平方米（其中车间占据3666 平方米）。

龙海市玉枕造船有限公司位于九龙江（龙海海澄段）入海口要塞，占地2万多㎡，水路交通便利。是中国船舶行业协会会员，福建省船舶工业行业协会会员，也是漳州市船舶工业协会常务理事单位以及龙海市船舶工业同业公会副会长单位。 龙海市玉枕造船有限公司前身为龙海市玉枕造船厂，该厂创建于1983年。并在2005年增资投入1000多万建造万吨级干船坞一座，固定资产近2500万元。 公司设有造船事业部，修船事业部，机加工车间，放样、冷作、钳工、木作、油漆等车间（班组），以及生产技术、质检、财务、材料等职能部门，是集体联营的股份制企业。 公司拥有10000吨级（坞门宽22M×内宽35M×长132M）、5000吨级（坞门宽18.2M×内宽22M×长104M）及1500吨级干船坞（坞门宽10.8M×内宽12.5M×长75M）各一座；100吨－1500吨能造船平台二座，拼板及下料平台三座，舾装码头二座（可停靠10000吨以下船舶），冷作钢结构造船车间（长40M×宽12M×高9M）一座。 公司拥有：3吨码头吊2座，5吨行车吊1座，3-6吨塔吊1座，8吨汽车吊1座，16吨汽车吊1辆，15吨龙门吊1座，2.5-5吨叉车各1辆,100T油压机1座，200吨压板机1台，20m/m三辊滚床1台，CG1-100型半自动切割机2台，黄鼠狼半自动切割机1台，YD-500KR2 CO2保护自动焊机4台，ZX5-1250埋弧焊机1套，焊条烘干箱2台，400/500型三头交直流两用焊机10座,300-400型焊机50台,10立方米空压机2台（喷沙除锈专用）喷沙除锈专用，6立方米空压机3台，3立方米空压机2台，汽刨机2套，400KG高压淡水冲洗机1台，高压喷涂机2台，Ф2.5以下弯管机1台,及车床,刨床,钻床,铣床等机加工设备,具有建造1500吨级以下和维修10000吨级以下钢质船舶能力。

漳州一帆重工有限公司为海工产品专业制造商，厦门船舶重工股份有限公司的战略合作企业和分段制造专业基地，福建省唯一具有桥梁钢和大型重型钢构件生产、制造、运输能力的厂家，也是目前东南沿海规模最大、设施最完备、生产能力最强的海工产品专业配套制造厂家。

福建鑫丰船业有限公司位于黄歧镇海丰青湾仔,国家一级中心渔湾西侧,这里地理位置优越,得天独厚,天然深水港,与马祖列岛隔海相望,南来北往停泊要地,水陆交通便捷,历来是商贸繁华的渔区,系有“南国重镇”之美称.占地面积13万平方米,固定资产1亿2仟万元,现拥有2.5万吨级干船坞一座(长170m,宽30m,型深9m,有效吃水8m).50吨汽车吊1台,16吨1台,25吨1台,设有船体,轮机、电气、舾装、涂装等车间.现已建成舾装码头一座,及15吨高架吊车1座.并正在立项建设5-6万吨级船坞. 公司技术力量雄厚,设施日趋完善,本公司现属福建省船舶工业集团公司成员单位，在技术管理、质量管理、生产指导、物资供应等.均纳入省船舶公司正常管理轨道,拥有工程技术人员35人,员工130多人,设有办公室、经营科、生产技术科、设备材料科、质量检查科、安全保卫科、财务统计科等科室和专职人员.该公司修造能力得到CCS福州船级社、福建省渔检局及省经贸委认可.目前,我厂拥有实际修造船舶能力为：1.承修25000吨以下的钢质船舶；2.建造8000吨以下的钢质货船. 建厂以来,生产经营状况良好,已有70多艘国内外各类型船舶修造,成功承修了万吨级“信昌”3号轮、“华尊”轮以及2万吨“远丰二”油改货工程,信誉受到船业界的一致好评.

福建省三都澳造船有限公司成立于2005年。三都澳造船厂项目是公司投资的项目，已列入福建省在建重点项目，同时也是福建省船舶行业调整与振兴的重点项目。 三都澳造船厂占地面积1500多亩（分南北两个厂区，两个厂区毗邻相连，南厂区1100多亩，北厂区480多亩）。岸线近3000米（南厂区岸线1800多米，北厂区岸线1100多米）。 项目选址位于宁德市三都澳白马港白马门外。东临台湾海峡，介于福州与温州之间。是福建省天然良港之一，素有“黄金水道”之称，属于国家对外开放的一类口岸。 三都澳造船厂项目由船舶修理与制造两大部分组成，总投资近20亿元。建设规模有20万吨干船坞1座、8万吨级船台2座、8万吨级与6万吨级舾装码头各1座、以及厂房、仓库、办公楼和物流仓储等配套设施。项目市场定位以国内外修船造船为主。主要发展方向：修造20万吨以下集装箱船、散货船、油轮客货混装船、海洋石油工程船等具有高附加值大中小型船舶。