国际海洋工程网

湖北方圆船舶制造有限公司是由浙江方圆造船有限公司董事长金文林等发起投资建成的股份制合作企业。注册资金5000万元人民币，法人代表郭文娥，总投资2亿元人民币。公司位于湖北省嘉鱼县陆溪镇吴王东路18号。厂区占地面积约30万平方米，岸线900米。 公司按照Ⅰ级三类标准建设，主要以金属船舶打造为主，维修船舶为辅，于2009年3月23日取得船舶生产许可证，并通过ISO9000质量体系认证。公司拥有设施设备齐全的生产区，宽敞明亮的办公区，环境优雅的生活区。现有2万吨级船台8座，10T×10T龙门吊4台， 40T×5T龙门吊2台， 32+10×32+10T龙门吊2台，80+10×80+10T龙门吊2台，最大起重能力170T，等离子数控切割机、CO2气体保护焊机、金加工机床、剪铣板机等各类生产所需的大小运输车辆及起重吊装设备齐全。公司完全建成后将有员工1300余人，其中高、中级职称技术人员40余人，现有员工350余人，其中高、中级职称专业技术人员20人。公司主营5000吨至30000吨的散货船、射流或高效（吸砂）挖泥船、自航自卸自吸挖泥船、各类拖轮、成品油船、集装箱船等船舶，年设计生产能力15万载重吨，是湖北省咸宁市引进的重点企业。 2008年元月17日，湖北方圆船舶制造有限责任公司登记注册成立。 2008年10月，船舶基地一期工程于2008年10月建成投产。 2010年3月，方圆船舶在陆溪镇工业园征地50亩，计划投资5000万元建造船舶分段加工车间，目前场地平整等基础工作已经完成。 2010年5月6日，方圆船舶与武船集团正式挂牌联营，成为武船民用船舶制造基地。

湖北强楚船业有限公司是一家以船舶制造业为主的综合性民营企业，前身为湖北省鄂州市泥矶船厂，始建于1966年，至今已有近40多年的造船历史，从一九七八年开始建造钢质船舶，经过近半个世纪的艰苦创业，目前已成为湖北地区八家具有二级资质的船厂之一（生产许可证编号：ECY07102043），同时也是湖北省政府重点扶持和重点监控造船企业。 公司船舶建造基地位于湖北鄂州市华容镇泥矶村，地处风景秀丽的长江之畔，毗邻武汉、黄石等港口城市，水陆交通便捷，地理环境优越，并具有充裕的劳动力资源、丰富的高级造船人才及便捷的船材物料供应。1993年自行设计研制了CYSF-0.05型船用油水分离器，荣获省政府颁发的科学进步奖；2007- 2009年相继建成的17艘3500吨-10000吨级海轮及港口拖轮已投入营运，2008年自主知识产权建造16000吨级海轮是湖北地方民营企业最大的海轮，获得了省国防科工办及船检部门的一致赞誉，目前也投入正式营运。 2006年底在原厂规模上，湖北强楚船业抢抓市场机遇，狠抓经营管理，经过4年多的艰苦创业，现已发展成华中地区初具规模的民营造船企业，目前已拥有湖北省国防科工委颁发的二级Ⅱ类钢制一般船舶修造技术许可证书，具有设计、建造及修理船长150米/3万吨级沿海货轮，二/三类特种船舶及海洋工程多用途船的资质；固定资产达3亿多元，其中生产厂地50多亩，拥有5个海轮建造船台，水域面积达50000多平方米，长江水域岸线长300多米，生产面积超过6000平方米，龙门吊、汽车吊及各类专用生产设备100多台（套），年工业总产值上亿元。 公司现有各类专业技术人员40多人，焊工、船体铆工、轮机钳工及电工130多人，企业专业管理人员20多人；同时为提升船舶建造质量，规范管理流程，船厂还积极引进船舶人才，聚集了一批中船重工武昌船厂及长航青山船厂具有丰富造船工作经验、工艺精湛、技术力量雄厚的造船技术骨干，可以保证快速、优质地完成各类船舶建造工程；为适应国际国内造船市场的要求，公司还注重运用先进的、科学的管理手段，不断细化内部管理，近年来严格执行国际标准化管理流程，船舶产品已获得CCS、ZC等船级社认可，并于2007年正式实施运行ISO9002质量体系，2008年11月年通过国家主管机关的认证审核，使公司员工素质和企业整体实力跨上了一个新台阶，为进一步深化发展奠定了牢固的质量保证体系。

武穴市建达船舶制造有限公司,2007年4月成立，由中国和新加坡合资，注册资本贰仟万人民币。是武穴市目前唯一一家中外合资现代船舶制造企业。拥有湖北省国防科工办核准的二级II类钢质一般船舶生产技术资质，通过CB/T1900和IS09001标准的质量管理体系认证。被黄冈、武穴两市评为“黄冈工业企业百强”和“武穴十佳工企业“。公司主要从事海洋工程船舶、各类商业客货、油化等船舶建造、出口销售及钢结构、船舶修理、改装等经营业务。

监利县荆江造船有限责任公司组建于1970年5月，位于江汉平原监利县容城镇一矶头处，面临长江，背靠荆江大堤，水陆交通便利，是建造钢质船舶的专业厂家。 公司占地面积10万平方米，生产用地5万多平方米，码头岸线长度为339米，有专用的舾装码头；有万吨级船台二座，配50T龙门吊、汽车吊；有船棚二座，配5T行车二跨；有放样楼、机械加工车间、冷加工车间、下料车间、机电车间、材料设备仓库、办公楼等各类生产建筑。 公司注册资金1000万元，有剪板机、压力机、折边机、弯管机等专用设备；有数控切割机等下料设备；有自动埋弧焊机、自动CO2弧焊机、交直流焊机等焊接设备；有喷砂机、电动磨光机、压力喷涂机等涂装设备；有超声波探伤仪、X射线拍片机等检测设备；有各类车床、钻床、刨床、铣床、冲床等机械加工设备300多台套。 公司有员工400多人，专业工程技术人员56人，具有设计建造万吨级沿海货轮，船长大于90M至120M或主机总功率大于1000KW至4000KW的各种钢质特种船舶的能力，年生产能力6万载重吨。

宜昌新高湖造船有限公司成立于2002年10月，是集船舶设计、船舶建造和产品销售为一体的综合性企业。公司是二级Ⅱ类船舶修造企业，可自主设计建造长度150M以下各类船舶。 我公司处于世界水电之都宜昌市的葛洲坝和三峡大坝之间，占地面积50000平方米，南依长江，北背靠三峡专用高速公路，东临乐天溪，水位落差常年小于3m，地理条件优越.

宜昌江森船务有限公司位于举世瞩目的三峡大坝所在地——宜昌市乐天溪镇，厂址毗邻长江，紧靠三峡工程专用公路，具有得天独厚的地理优势和天然的深水码头。 公司组建于二00三年，具有独立的法人资格，是宜昌地区最大的以船舶设计、建造、修理为主，其它金属结构加工制作及运输服务为一体的综合性企业之一。公司拥有场地50000㎡，其中船台28000㎡；水域面积约25000㎡；生产设备300余台套，年生产能力30000吨级。资产总额1500万元, 从业人员300余人。公司拥有齐全的生产设施、金属切削、动力、锻压、焊接、热处理等专用设备、焊条烘烤设备及计量检测设备。2006年，为加快公司发展，投资500多万元建成8000㎡水泥船台，并购置了数台大型加工设备，使公司装备水平在宜昌同行业中具有明显优势。 公司拥有一支较强的船舶技术设计和建造施工管理职工队伍，其中各类专业技术人员70多人，在建造开发内河标准船系列中，设计出内河2000吨级干散货船、内河150TEU集装箱船、长江5000吨级干散货船图纸，并相继建造出二十多条标准船型以及7艘川江60车位载货汽车标准化滚装船等大型船舶。

宜昌发中船务有限公司是一家以船舶修造业为主，同时经营船舶设计及渔业船舶设计、船舶电器配套、非船用产品的加工生产、船舶内部装饰和舶备进出口业务及旅游资源开发的综合性企业。企业位于湖北省宜昌市长江葛洲坝至三峡大坝之间的西陵峡畔，具有得天独厚的地理优势。公司隶属于宜昌市夷陵区经贸局和三斗坪镇党委及经贸委，行业归口于宜昌市国防科工办及湖北省国防科学枝术工委管理。 宜昌发中船务创建于1994年5月，经过近二十年艰苦创业，现已发展成为规模性的民营船舶制造企业。公司拥有肆个船舶建造修理生产基地，本部设在内陆长江葛洲坝至三峡大坝水域之间，三峡大坝的三斗坪镇设立船舶制造及船舶设计分公司各一个，在夷陵区设立船舶电器配套及旅游资源开发分公司各一个，在巴东县清江水布垭设立造船分公司一个，在长阳县磨市镇设立长阳船厂一个，同时在夷陵区设立渔业船舶设计分公司一个。组建1万吨级和5千吨级旱船坞各一座，船舶水修工程基地两个。

中国葛洲坝集团机械船舶有限公司（以下简称公司）是经国家工商总局核准、在湖北省工商局注册的独立法人企业，始建于1971年。 公司注册资本金2.213亿元，现资产总额9.8亿元。公司占地面积1500亩，拥有长江码头岸线2公里。拥有各类设备共1447台（套），具备金属结构制作安装10万吨、机械制造3万吨、船舶建造15万载重吨的年综合生产能力。 公司拥有建设部颁发的起重设备制造与安装工程、水工金属结构制造与安装工程、钢结构制造与安装工程承包一级资质，公路交通安全设施分项资质；国家质量检验检疫总局颁发的超大型人字闸门、超大型弧形闸门、超大型平面定轮闸门、超大型平面滑动闸门、超大型拦污栅、大型清污装置、超大型压力钢管、超大型压力钢岔管、浮式起重机生产许可证及电站门式起重机、桥式起重机、门座式起重机、升船机、提梁机等特种设备制造、安装、改造、维修许可证；水利部颁发的超大型移动式启闭机、超大型固定卷扬式启闭机、超大型液压启闭机生产许可证；湖北省国防科工委颁发的一级Ⅱ类钢质一般船舶修造技术许可证；取得湖北省颁发的安全生产许可证； 2007年12月取得了华夏认证中心颁发的质量、环境和职业健康安全管理体系认证证书。2009年公司获湖北省科学技术厅、湖北省财政厅、湖北省国家税务局、湖北省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，公司跻身湖北省高新技术企业行列。 公司主要从事水工金属结构、路桥钢结构制造安装，船舶制造、修理，起重设备制造安装。先后为葛洲坝、三峡、龙滩等120余座水电站制造安装了56余万吨水工钢结构；为中外客户建造了170余艘长江客轮、货轮、油轮、化学品船、滚装船、沥青船、LPG船、江海直达货轮和远洋货轮等，修理各类船舶1200多艘；制造安装了60余台港口、码头起重机及860多台水电站启闭设备。所有的产品均运行良好，为社会做出了贡献。

湖北江燕造船有限公司（原鄂州市燕矶造船厂）创建于1967年，是鄂州市造船龙头企业，湖北省造船工业协会会员单位，2005年公司经中国船级社质量认证公司通过[ISO9001-2000]质量体系认证，并取得国家二级一类造船资质。 公司地处长江中下游南岸深水港湾，鄂州市东郊，西距武汉市58公里，东距黄石市20公里，鄂（州）黄（石）二级公路傍厂而过，与武黄、泸蓉高速公路相连接，公司岸线长800米，常年最低水位14.5米，水陆交通十分便捷。 公司注册资本3100万元，占地面积12万平方米，固定资产达8000万元。建有带40m×170m ×85吨级龙门吊的固定船台7个，旋转直径100米、吊重6吨塔吊2座，船台面积36750平方米。配备了7吨叉车、16吨汽车各2辆，平板车1辆，生产用起吊运输设备齐全。建有精加工车间、数控切割车间、数控弯管车间和涂装冲砂车间等4栋，拥有320T油压机、25mm剪板机、大型数控折弯机、铣边机、数控切割机、数控弯管机等大型专用机械设备。埋弧自动焊机、二氧化碳气体保护焊机、氩弧焊机等先进焊接设备200多台套，有无损探伤等检测设备10多台套。还建有可停靠万吨级船舶的舾装码头两座。码头配置8t—25m双浮吊趸船2艘，年造船能力达5万吨以上。

宜昌鑫河造船有限公司（原宜都市鑫河船业有限公司）始建于1983年，隶属于宜昌市夷陵区的集体所有制企业。于1999年改制为民营企业。该公司位于湖北省宜昌葛洲坝上游黄柏河岸，距两坝一峡（葛洲坝、三峡大坝及西陵峡）3公里。两坝之间水位条件好，长年水位控制在海拔68米，水深6-15米以上。是船舶建造的黄金地段。 该公司自改制以来，共建造各类内河船舶35艘，达12万吨级，其中单船建造能力达到5000吨级，为了抓住船舶工业十一五期间大发展的机遇，该公司在2006年元月投资1000万元人民币对原企业进行技术改造。现在职工250人。其中高级职称工程人员4人，中级职称20人。企业占地面积50亩，建筑面积4000平米，岸线长度386米。起吊能力达60吨，硬化船台8000平米，拥有专用设备300台套，可同时建造两条万吨级船台和三条5000吨级船舶修造船位，资质等级达到国家二级二类标准，年设计生产能力达3万吨级，产值达2亿元，可实现利税2000万元，在规模、技术等级上被列为宜昌地区船舶建造第三位，民营造船企业第一位。