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中海工业有限公司荻港船厂位于长江下游口岸开放城市芜湖，主要从事船舶修理、改装、制造、拆解；船用配件和机械产品的制造；钢结构件加工等业务。 荻港船厂技术力量雄厚，设备配置精良，生产工艺先进，在15000吨级以下船舶的修理方面有良好的业绩，并具备大型钢结构件加工及柴油机缸头缸套的制造能力。拥有长江岸线1700米，修船码头600米，有四个万吨级泊位，以及修造船所需的浮船坞码头两座、起重码头一座、浮船坞、浮吊、拖轮等各类设备设施。 经过20多年的发展，荻港船厂能生产各种型号的船舶配件产品达200余种，已形成从毛坯铸造到产品加工配套，到大中型柴油机缸套和活塞头为主导产品的多条生产流水线。能生产缸径在600mm、长度2048mm范围内的两冲程和四冲程柴油机缸套、活塞头等相关配件产品，具有较强的船舶配件生产能力。 在船舶拆解方面，荻港厂能年拆解量达4万轻吨以上。并成功完成了由阿芙拉油船拆解改造成20万吨浮船坞舯体的任务，还承接了30万吨级浮船坞的部分分段的建造，以及60吨浮吊的建造工程。

南京水天船业有限公司，于2005年5月，由上海交通大学船舶设计和制造毕业从事造船业30多年专业人员为发起人。 水天船业总体规划分为3个阶段2-3年完毕。总占地面积约221，000平方米，长江沿线约630米，长年水深约18M-23M，有得天独厚的水资源，设计规划7000T-15000T，自重在4000T以下的各类船舶制造。 目前第一阶段工程已完毕，四个船台。

荣成市西霞口船业有限公司位于山东半岛最东端国家一类开放港口龙眼港内，紧邻著名的旅游胜地和海上之路——成山头，距国际主航道仅5海里，是中国离韩国最近的港口，地理位置得天独厚。厂区占地20万平方米，海域10万平方米，建筑面积6万平方米。 西霞口船业有限公司隶属于著名的中国西霞口集团公司，是一家大型造船企业，可制造15000吨以下的各类散货船、多用途船、化学品油轮、拖消两用全回转拖轮等船型。 。

台州市五洲船业有限公司、台州市中远造船厂是由潘学剑董事长创建的民营股份制船舶修造企业，企业位于浙江省中部沿海城市——浙江省台州市海门港 (E121°25′，N28°38′)， 拥有进出口业务自营权， 可直接对外承揽 15000 吨级以下各类船舶的修造业务 。 　　企业已有近50年船舶的修造历史， 主要从事打造修理液化气船（ LPG ）、LNG等 15000 吨级以下的各类船舶 。 尤其擅长对 I 类航区的活鱼运输船（存活率达 98% ）和液化天然气船（LNG）的打造 。 　　企业现是中国船舶工业协会理事单位和上海市船舶工业协会成员单位及中国游艇协会会员等。单位占地面积近16万平方米， 现有固定资产 1.2亿元。同时拥有一支经验丰富，专业齐全的技术开发团队和施工队伍，有高级工程师、技师、经济师等各类高中级技术人员 100 余名，尤其擅长修造精度高，技术工艺复杂的特种船舶。 　　

温州市欣万宇船业有限公司是国内专业的船舶修造企业，是温州地区同行业中最早的船舶制造和修造专业公司之一。公司位于温州市七里港，南临浩浩瓯江，与温州市区遥遥相望，北倚巍巍国家级风景区雁荡，西与温州港务集团七里港区万吨级国际码头毗邻，与温州机场、温州火车站各相距约30公里，距离104国道线仅10分钟车程，柳黄公路穿境而过，地理位置优越，水、陆、空方便，通讯设施齐全。现拥有船台7座，年造船能力可达5万吨以上，建造设备精良配套，工艺技术先进，检测手段、设备齐全。现有员工300余人，工程技术人员约占15%，其中资深的高级工程师10人，焊工全部持证上岗，其中持有中国船级社焊工证20人。公司凭借有效的生产组织管理体系精心建造每一艘船舶;新船配套的柴油机、发电机、舵机、螺旋桨等部件，均由持有CCS船级社船检证书的厂家直接供货。公司已获得中国船级社认可，可以建造CCS入级船舶。

重庆中江船业有限公司成立于2007年，是由重庆市涪陵区外经委招商引资来涪，由重庆轮船（集团）有限公司出资兴建的新型现代化船舶工业企业，也是重庆市国资委着力打造的船舶建造和出口船基地，注册资金1000万元。它是一家以船舶建造为核心，业务覆盖码头、物流等多战略的企业。公司现拥有优秀的技师、工程师及管理者70余人，造船工人700余人。 重庆中江船业有限公司位于重庆市涪陵区珍溪镇，离涪陵城区约35公里，离丰都城区约25公里，总占地面积740.8亩，岸线长1公里，处在渝宜508-509km水域，交通便利，地理位置优越。 从建厂至今，公司始终坚持以船舶建造为核心、以市场为导向、以经营为龙头、以生产为中心、以安全为保障、以质量求生存、以信誉求发展的经营战略，通过不懈努力，为客户提供精益的产品和优质的服务，从而树立了中江品牌。目前，我司主要建造单船在15000吨以下的钢质散货船、滚装船、危险化学品船、散装液态气体船、油船、客船、旅游船等内河船，以及建造各类出口型船舶，如海洋多用途工程船、海洋多用途救捞船、多用途救助拖船、海洋平台供应船、守护船等，以及大型钢结构制造，预计年加工钢产量达到15万吨，生产能力达20玩载重吨/年，预计产值15-20亿元/年。

福安市瑞丽船务有限公司创建于2004年2月，注册资本1000万元人民币，总资产达1.2亿元，占地面积85亩，万吨轨道式、平台式船台3座，年造船生产能力达6万载重吨，直接从业人员470多人，公司拥有吊车、切割机、大马力卷扬机、焊接、机加工等生产设备和较成熟的专业技术力量，是一家专业从事船舶修造和船用物资贸易的民营企业。

舟山市定海海礁船舶修造有限责任公司，座落于定海港内，距定海海运客运码头1.5海里，与市区闹市相望,交通便利,具有深水及避风良港之称.是一家修造国内各类船舶的专业厂家，是ISO9001质量体系认证单位。 海礁船厂创建于2001年，(其前身为舟山市定海长礁船厂,2007年11月份重新注册为定海海礁船舶修造有限责任公司)经过几年的不断发展,在政府及各界领导的关心和支持下，企业已形成具有一定规模和实力的修造厂家.现企业资产总额达8500万元,其中固定资产为5200万元,年创产值7000万元以上,年创利税在250万元以上，企业职工人数120名,其中具有初，中级技术职称人员10多名。厂区占地面积20693㎡。主要生产设施有15000吨级船坞壹座，5000吨级和3000吨级舾装码头各一座,1000吨级固定码头一座，15000吨级船台壹座，另有MS2043和MS4043船厂门座起重机各一台；32吨和130吨龙门吊各壹座,25吨、16吨汽吊二辆,码头浮吊一座,铲车二辆,有各类型号车，刨，磨，铣，钻床等金加工设备二十余台,高压淡水冲洗机壹台，21立方喷砂机一台，300吨液压床壹台,自动埋弧焊及二氧化碳焊机数台，以及相配套的综合性车间及各类厂房，企业管理机构齐全，规章制度严密,岗位责任明确,后勤保障有力，生活设施齐全,有食堂，招待所等，是修造船的理想场所。

舟山市富生船舶修造有限公司是在原定海盐仓船厂平岩分厂基础上改造扩建而成的，公司位于舟山市定海区盐仓平岩头。公司于2001年12月边建边投入试生产。公司与舟山市区仅距六公里，交通十分便利，是舟山在修船行业中规模较大的骨干企业之一，是经浙江省舰艇检验局批准认可的甲类钢质货船修理企业。 本公司为私营股份制企业，企业资产总额达1200万元，公司占地面积13500平方米，厂房面积2100余平方米，职工120人，其中具有初级、中级技术人员20多人。公司主要生产设施有：8000吨级船坞一座（126M×23M×70M），水泥浮码头一座（30M×9M×2.5M），14吨吊机一台，3吨铲车一辆，喷沙作业设备二套（新购），喷漆机一套（新购），油污水分离器一套（新购），车、创、磨、铣、钻等金加工设备齐全。

公司位于风景秀丽的灵江江畔，紧邻104国道和甬台温高速公路，距台州机场20公里，距浙江第二大港口──海门港15公里，水陆空交通便利。公司占地面积24000平米，现有员工500余人，并有一批高素质的技术、科研队伍，其中高、中级职称16人。同时拥有5000吨级船台一座，3000吨级船台5座及滑道、船排等基础设施。各种锻压设备、加工机械、二氧化碳保护焊机及涂装机械设备等100余台套。具备修造5000吨级以下的各类钢质船舶和承接大中型填海工程施工的能力.