国际海洋工程网

镇江索普船舶修造有限公司（原谏壁船厂，现简称索普船舶）建于1974年2月，建厂初期由交通部投资，1988年7月划归首都钢铁公司，2002年元月由江苏索普（集团）有限公司收购，索普船舶现为"中国船舶工业行业协会"成员，1992年获国家2级计量单位。 索普船舶具有6300万固定资产，员工约212人，管理人员59人，工程技术人员15人，主营业务以5000吨级机动船为主，以10000轻吨级以下拖轮为辅，具备建造7000吨级机动船舶，10000吨级驳船，6000马力拖轮，7000吨级油轮及集装箱船的能力。索普船舶占地面积为84418m2，沿江岸线250m，主要设备有293台套，其中金属加工设备16台，起重设备21台，运输设备5台，焊接设备143台，检测设备12台，其它设备96台。

南通市通德船舶修造有限公司始建于一九九八年一月，南濒长江下游黄金水道，北接204国道，是理想的造船场所。公司拥有强大的施工队伍以及先进的技术，持有CCS、ABS等焊工证书焊工66人，拥有船体，轮机，电气工程师16人，专职检验员5人。公司产品已通过ISO9001、2000质量认证及多家船级社认可，公司造船设备先进、齐全，是江苏省船舶工业协会理事单位，在国内外造船市场上享有良好的信誉。 　 公司占地面积82亩，拥有船台140米×46米，120米×36米各一座，40吨龙门吊3台，30吨码头吊2台，20吨龙门吊2台，80吨龙门吊1台，16m×16m趸船码头一座，3200平方米管系加工车间，2000平方米下料加工车间，800平方米金加工车间，2300平方米分段加工车间，内设32吨桥式吊机二台，1500平方米办公楼，拥有CO2气体保护焊机80余台，交直流多头焊机200余台，数控等离子切割机、剪板机、油压机、卷板机、金加工设备、检测设备等生产专用设备，处于造船企业先进行列。 　

南通通州通洋船务有限公司（原通州市通洋船务有限责任公司）位于江苏省南通市九圩港闸西南首，世界著名的黄金水道长江边，中国船舶钢结构之乡—平潮镇工业园区内。傍依宁通高速公路、沿江高速公路及204国道。南通机场、苏通大桥、海港、火车站距公司很近，水陆空交通便捷。 　　公司创立于1976年，已有三十多年的修造船历史，技术实力雄厚。拥有万吨级钢筋混凝土修造船台两座，配有供船舶停靠、舾装的专用码头。与生产能力匹配的各种起重、冷作、自动埋弧焊、CO2保护焊，船舶建造计算机辅助设备、数控切割、金加工、喷涂、检测、办公生活设备设施齐全。 　　

南通通茂船舶制造有限公司位于如皋市长江镇北汊长青沙大桥西首，地处长江黄金岸线北岸，临近宁通高速，皋张汽渡，新长铁路，苏通大桥，距上海约130公里，拥有长江深水岸线688米，水陆交通便捷，地理优越。 公司始建于2006年6月，注册资金1580万元人民币，厂区占地面积8万平方米，公司已初具规模。公司现有员工、外包工600余人，工程技术人员占16%，其中高级工程师3人，拥有一支训练有素的船舶设计、施工队伍，各类专业技术人员三十六名，与国内多家科研院所建立了良好的协作关系。 公司拥有液压机、剪板机、车床、卷板机、数控切割机、CO2气体保护焊机、自动焊机、半自动切割机、空压机等造船工专用设备；固定起吊设备有塔吊、龙门吊、汽车吊等，并拥有200米岸线的舾装码头，配有30T吊机一台。 公司在南通市启东拥有一个生产基地，有一座50×220米并配起吊能力100T行车1台的船台，下料加工厂房1座，配等离子数控切机2台，火焰切机1台，剪床、辊床、油压机、转运起吊设备等齐全。室内生产车间6000平方米进行分段制造及足够的生产堆放场区。焊机、起吊设备也都齐全，并有涂装车间，可以满足各种油漆的施工要求。 公司生产的主要产品有散货船、集装箱船、多用途船及各种驳船。产品分获挪威DNV、韩国KR、法国BV、美国ABS及中国CCS等船级社质量认可。除国内用户外，产品还远销韩国、新加坡、马来西亚、德国、荷兰、香港等国家和地区。 。

扬州海川船业有限公司位于历史文化名城扬州东郊，南接宁通高速公路，西临京杭大运河，水陆交通十分便利，具有相当优越的造船地理条件。公司创建于1989年，至今已有近二十年历史，共建造了各种类型的船舶近150多艘，分布在日本、韩国、新加坡、意大利等多个国家。 公司现有员工1080多人，管理人员占13.8%。其中，中高级技术人员22人，船机电专职检验人员19人。生产操作工中持有CCS和BV焊工证书的各类焊工157人，技术力量强大。冷作装配工、焊工、木工、安装工、电工等都分期进行了学习辅导和岗位培训，具有较高的造船技术素质。 公司占地面积近6万m2，拥有办公楼、车间等厂房7500m2。固定资产近8000万元。主要设备有：数控切割机、交直流亚弧焊机、数字铝合金自动焊机、CO2气体保护焊机、液压机、板料折弯机、剪板机、各类交直流电焊机、肋骨撞击机、弯管机、5-10吨行吊、12吨以上汽车吊、塔吊、50-100吨龙门双吊及其他造船专用设备、金加工设备、无损探伤机等检测设备，处于造船企业先进行列。

江苏港华船业有限公司坐落于江苏泰兴市虹桥工业园区，船厂拥有300米的长江岸线，占地面积15万平方米，南靠七圩汽渡，北临宁通高速和沿江高等级公路，长江对岸为常州深水码头，交通便利，地理位置得天独厚。 港华船业现有员工1600余人，技术人员80人，中、高级技术职称30人。造船厂拥有56米宽船台1座、38米宽船台1座、32米宽船台1座，与之配套的有150T，80T，50T门吊和码头吊等，250米×16米舾装码头一座、6000平方米仓储中心、1000平方米内场加工厂房、预处理线、等离子切割、数控切割、油压剪板，弯管等冷加工和焊接设备齐全，能满足各类船舶加工制造。本公司制造的船舶产品已取得了中国CCS、法国BV、德国GL和美国ABS的证书，并通过ISO9000认证。产品质量和信誉深得用户的好评。

仪征润发船业有限公司座落于经济发达的仪征市船舶工业园区，位于长江北岸，与镇江市隔江相望，西距南京76公里，东距扬州15公里，向北贴临沿江高速，与宁通高速、杨溧高速和宁启铁路分别相距不到15分钟的车程。公路、铁路、水路运输十分便利。 　　仪征润发船业有限公司为私营企业，前身为仪征润发造船厂，成立于1998年，2005年改制为有限公司。2008年5月，由各股东以货币、实物形式出资，变更后的注册资本为人民币3800万元。公司占地面积220亩，长江岸线300米，岸线常年水深10m以上，水域条件良好。拥有10立方空压机2台，1立方空压机6台，10t卷扬机2台，5t卷扬机1台，交直两用组合焊机28台，BX1-500交流焊机150台，二氧化碳气体保护焊机100台，半自动割刀12台，10t行车二台，500吨油压机一台，埋弧焊机5台，20t汽车吊二台，20t门机四座，40t、50t、60t门机各一座，标准化船台3座，钢结构厂房1栋，并计划于2009年6月前建造完成100米舾装码头一座。 　　公司现有固定员工280人，工程技术人员65人，外包工程人员700人。公司注重对管理及技术人才的引进，大部分管理及技术人员来自国营造船企业，在原单位都属于骨干型人才，具有建造500--1100箱集装箱船、12000吨集散两用船、23M海拖及110M化学品船等多种规格型号船舶的经验，是一支精干、高效、行业经验丰富的队伍。 　　

青岛前进船厂（中国人民解放军第四八零八工厂）始建于1898年，具有一百余年生产历史。自1997年先后通过ISO9001、ISO14001、GB28001系列质量、环境、职业健康安全管理体系认证，2000年被海军列为首批武器装备合格承制单位之一。是全国500家最大交通运输设备制造业企业；全国重合同守信用企业；山东省文明单位；现为国家二级计量单位，国防科工委认定的三级国防计量机构；曾获得“学习型组织中国优秀组织奖”、“全军先进企业”和“全军装备保障先进单位”称号；是海军青岛地区装备技术保障配套区的中心厂。 工厂位于中国沿海开放城市青岛市市南区，座落在风景秀丽、气候宜人的胶州湾畔，港阔水深，交通便利，全厂占地面积17.4万平方米，现有职工2300人，各类专业技术人员600人。

威海东海船舶修造有限公司是一个独立经营、独立核算的有限责任公司，始建于1974年，位于威海市经济技术开发区崮山镇皂埠口，注册资金5160万人民币，固定资产12000万人民币。 公司厂区面积19万平方米,建筑面积1.3万平方米。具有承载能力自重3500吨级升船滑道带变坡横移区一组，可同时建造或修理自重3500吨级船舶5艘；自重5000吨级升船滑道一条，舾装码头总长300米，码头前沿水深-5.0米，航道水深-10米，这是修造各类船舶的必要设施。本厂拥有各种加工、焊接、起重、运输和检测设备300多台套，可保证修造船生产的的正常进行。 全厂现有职工人数460人，工程技术人员56人，其中，中、高级工程师25人；专职检验员16人，与船体、轮机、电器、加工专业相配套。全厂设有8个职能科室及8个车间班组。 我厂是修造各类中小型运输船舶、各类钢质渔船、小型客船的专业生产厂，年生产能力可达10万载重吨。

国营海东造船厂位于浙江省台州市椒江区。工厂始建于一九五八年，厂区占地面积125亩，拥有各类专业工程技术人员和熟练工人800余人，具有建造和修理20000吨级以下各类船舶的能力。海东造船厂系中国船舶行业协会会员,浙江船舶工业协会理事,台州市船舶工业协会常务副会长单位。 工厂主要生产设施有：5000吨级船台一座；10000吨级船台二座；10000吨级干船坞一座； 5000吨级舾装码头一座； 主要加工设备：数控切割机、油压机、滚板机及各类金加工设备。 作为浙江省历史最悠久的造船企业之一，海东造船厂本着“质量第一、用户至上”的宗旨，竭诚为国内外新老客户及船舶行业同仁提供优质服务。 海东造船厂将收购明法和万昌两家船厂，实现整体搬迁。