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靖江市泰和船舶有限公司 地处沿江经济开发带以及长江甲乙级航道的交汇点上。在年轻睿智、敢闯敢干的董事长陈亚峰带领下，秉承“诚信为本、服务至上、安全高效、科学发展”的价值理念，坚持拆造并举的发展方针，不断提升拆造船舶的能力和水平，取得了长足进步。尤其在近两年船舶行情不景气的情况下，却是另一番风景线：造船场地上，万吨以上长江内河运输船频频交付；拆船港池中，一条条外籍废船争拆竞解。广大干群笑逐颜开，拆解旧船、制造新船的忙碌景象，宛如竞相绽放的“并蒂花“。面对船舶市场低迷的大环境，泰和船舶公司逆势发展，今年与去年同期相比不仅没有减弱，反而增加了20%以上，为中小型船舶企业的转型升级，提供了一条可资可鉴的经验。

响水五友拆船再生利用有限公司主要经营：等产品。

扬州谷雨再生资源有限公司是从事废旧船舶拆解，大量提供废钢和路基板我公司位于中国江苏省扬州市长江三号江滩；占地300亩；拆解船坞可同时容纳10万以上吨位的船舶多艘；是扬州市定点船舶拆解基地。

浙江金泰拆船有限公司成立于2005年2月，是民营股份制企业。主营业务：进口废旧船舶及国内报废船舶的拆解、拆解后废钢材、各类有色金属及机器设备的销售等。公司系中国拆船协会会员单位。 公司位于浙江省舟山市普陀区马峙船舶工业区，地处深水良港边沿，北倚新兴渔都——普陀区政治文化中心沈家门，隔江间距仅为300米，后勤供给十分方便，南面可锚泊或可通过30万吨级巨型船舶的国际航运锚地马峙黄金水道，东西二侧相邻为二家浙江省大型修造船企业，公司拥有拆船基地面积近54000㎡，深水岸线200余米，十分优越的地理环境，被相关业内人士及专家公认为当前国内最理想的大型废旧船舶拆解基地之一。 建司以来，经公司不断努力和完善，已实现生产、环保等基础设施投入约计3500余万元。公司生产基地现有大型设施包括：500吨级可靠1000吨级的中型货物码头1座，油污水处理站1座，大型克令吊2台，各类机动起吊设备10余台，地面固定起重设备配置达80余总吨。长240米、宽60米的废船拆解港池可使15万吨排量的船舶进坞拆解，布局合理的近3000余㎡地面建筑可满足生产、仓储及工人生活配套使用，生产现场硬化率达到50%，安全防污应急设施配备齐全。公司现有职工100人，其中拆船专业技术人员50余名。目前基地已具有3-5万轻吨/年废旧船舶拆解及二次加工能力，规模年产值可达一个亿以上。

中船广西船舶及海洋工程有限公司（以下简称“中船广西公司”）是中国船舶工业集团下属的子公司，位于钦州市钦州港三墩作业区，项目规划占地5400亩，主要从事船舶修造、海洋工程、船舶配套等业务。

广东民华游艇制造有限公司系经过十年锐意进取，发奋图强，现已发展成集游艇设计、游艇制造和游艇销售于一体的高科技玻璃钢船舶设计制造企业。品牌系列包括商用游艇（游览观光船、高速客船、画舫船），特种游艇（公务船、工作船、快艇）小型游艇和豪华游艇；多次被政府和行业主管部门授予“行业最具竞争力的游艇品牌”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。 公司系中国船舶行业协会会员单位，广东省游艇行业协会副会长单位，广东省渔船渔机渔具协会副会长单位，与国内多所著名高校及科研院所紧密合作，技术力量雄厚。是国内大型游艇厂商，主要设计建造110英尺、82英尺、78英尺、63英尺、56英尺、45英尺、40英尺豪华游艇，39米游览观光船和140座双体高速客船，共三大系列上百个游艇品种，产品远销澳大利亚、东南亚、南非、莫桑比克、葡萄牙等亚、非、欧国家，仅出口刚果就达100余艘，深受国内外客户的亲睐。致力打造中国游艇品牌；

青岛海西重机有限责任公司（WMMP-HHMC）是中国船舶重工集团旗下专业从事起重机械、港口机械及海工产品研发制造的大型国有企业。公司研制的岸边集装箱起重机、桥式抓斗卸船机、轨道龙门吊、门座式起重机等远销欧洲、非洲，遍布印度、菲律宾、印尼、香港等国家和地区。 公司地处青岛胶州湾海底隧道入口，交通运输极其便利。总面积52万平方米，建筑面积30万平方米，装配场地面积21万平方米，码头岸线1000米。公司还建有100米突堤码头，是国内第一家拥有大型浮式起重机厂内总装总试码头，同时也是唯一一家能实现整机吊装上船的港口设备装备企业。公司自有100吨、200吨及380吨转运平板车，150吨履带吊，260吨门座式起重机，120吨、300吨及1600吨龙门吊等大型设备，具备承接大型、非标、批量港口装备、设备的能力。 胜在品质，追求卓越。公司在上海成立了设计研究院，集中专业人才从事起重机械、港口机械及海工产品的设计、开发和研究。公司全面打造“学习型”企业，持续推动企业管理提升，员工素质提升和产品质量提升，为公司的可持续发展打下坚实的基础。公司在大型起重机械和港口机械等领域取得了卓越成就，为新港船舶重工承制了2台800t×207m龙门式起重机；为烟台打捞局设计制造了3690吨双臂架浮式起重机；自主设计制造、自行使用的1600t×100m大型龙门起重机已投产；为福建华能国际量身打造的1500T/h卸船机等等；造船门机占据全国60%以上市场份额，各种港口机械遍及国内外三十多个港口码头。在海工领域，也成绩斐然，先后为天津德赛公司承制的36米、92米自升式海洋平台，深得用户认可和好评，且远销中东。目前公司已逐步形成了港口机械与海工产品并驾齐驱的良好局面！

"中船澄西新荣船舶有限公司(江苏新荣船舶修理有限公司)由中船澄西船舶修造有限公司、香港辉雄实业有限公司合资建成，为中船澄西控股的中外合资修船企业。公司位于江苏省靖江市新港园区江安路888号，北纬32°02′43″，东经120°24.5′。公司地理位置优越,水陆交通便利，毗邻上海、宁波、南通、张家港等港口城市。 公司现有专业技术人员240余名，占地面积约23万平方米，拥有载重能力为17万吨级浮船坞一座，10万吨级浮船坞一座。舾装码头1060米（760 +300米），码头前沿水域深达12-20米，主航道深30米。码头配有60吨/70米、50吨/100米、32吨/72 米门式起重机各两座。船体车间占有面积16000平方米，机电车间占有面积20000平方米，管子车间占有面积7000平方米，舱盖板涂装房达10000平方米，舱盖板修理场地面积达30000平方米，并配有50吨龙门吊两座。公司已具有完善的修船配套设施，并取得挪威船级社和中国船级社的质量、环境和职业健康安全三标管理体系认证证书。 公司主要从事远洋船舶的修理和改装，海洋工程设施的修理和改装及钢结构制作等非船业务，具有年修船、改装120-150艘船舶的能力。公司先后与法国、英国、挪威、希腊、美国、印度尼西亚、巴西、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、新加坡、印度、台湾、香港等几十个国家和地区建立了密切的合作关系，在国际修船业逐渐享有广泛的知名度。 公司秉承中船澄西:""一条船就是一条广告，一条广告就是一个市场＂的经营理念，真诚希望和世界各国的船东建立长期合作的伙伴关系。"