据造船海洋日刊消息，韩国现代重工为了克服危机，对公司管理结构进行大刀阔斧的改革，因公司成套设备业务板块一直成赤字，对现代重工的损益产生很大影响，该公司决定将成套设备板块并入到海洋业务板块上。

海洋业务板块及成套设备业务板块实施整合之后将组织海洋装置业务本部。现代重工表示，通过配件及模块的大量采购，即将实现节省成本，与此同时，将具有技术及经验的人才部署到海洋领域设计及营销项目上，进一步提高全部业务的效率性。

现代重工的相关人士表示，“自从2002年开始进行EPC业务之后，虽然外形成功增长，但主要配件、工程以及人才等核心领域一直依赖于对外的帮助，公司仅担任现场安装及施工、调试等工作的方法的确存在限制型。”，他又称，“眼下进行中的工程计划最大限度上降低赤字而完成，即将大量部署在设计、PM等海洋业务经验的人才。”现代重工计划目前正在进行的工程结束之后，加大海洋业务的投入。

他还表示，在危机持续下去的情况下，虽然在薪水问题等方面缩小劳资之间差距而一直努力，但时间已经不能再推迟，而公司决定两个业务板块的整合，以后进一步加快结构调整等步伐。

另外，现代重工正在还进行1500人员工的“希望退休”项目。眼下已经有1000多人决定退休。目标人员的1500人约占全体员工2.8万人的15%。现代重工继去年缩减30%的高官人员之后，于9日再次举行人力调整会议，而计划到本月之前完成“希望退休”项目。

韩国的“希望退休”是指，到退休年龄之前，根据本人的意志决定退休的，或是公司为了缩减员工规模而劝员工退休的方法。