据悉，散货船及海工支持船船东DryShips日前发布三季度财报。截至9月30日，该公司在今年第三季度共录得亏损8.2亿美元，平均每股亏损1.23美元。
该公司表示，造成三季度净亏的主要原因为该公司在散货船销售项目上产生了7.975亿美元的减值损失，平均每股亏损1.2美元。除去这些减值费用和损失，该公司的业绩净亏损为2250万美元，平均每股亏损0.03美元。
同时，该公司还公布了三季度EBITDA为3010万美元。
此外，DryShips宣布，截至2015年12月7日，该公司已将所有的油船和13艘散货船交付给新船东。这批油船和散货船为该公司10艘油船和17艘散货船销售项目的一部分。
截至11月24日，该公司已全资收购了Nautilus海工服务公司所有股权。该公司拥有6艘海工支持船舶，目前已获得Petrobras的定期租约。
11月2日，该公司签订了2艘超灵便型散货船出售项目的协议备忘录，这2艘船分别为“Byron”轮和“Galveston”轮，每艘售价为1230万美元。这2艘船舶已在11月交付给新船东。
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