28日，在武汉未来科技城，湖北海洋工程装备研究院开工建设。这是我国首个海洋工程装备研究院，也是首个由企业牵头建设的海工装备研究院，它将直接瞄准市场需求和核心技术、关键领域进行研发创新，补齐“中国制造”的短板。

湖北海洋工程装备研究院由武昌船舶(位置 评论 新闻)重工集团有限公司与武汉船用机械有限责任公司、中石化石油工程机械有限公司、中船重工第719所、谢克斯特(天津)海洋船舶工程有限公司等企业联合建设，总投资20亿元，预计于2017年和2020年分期建成。

首任研究院院长、武昌船舶重工集团有限公司副总工程师严俊介绍，湖北海工研究院主要开展世界顶级水平的大型海洋工程装备、海洋工程高技术船舶、海洋油气勘探开发工程装备及海工通用配套设备等海工产品研发，为各股东单位及国内外海工制造基地提供研发、设计和项目管理的工程总包管理服务。

据介绍，我国海洋工程装备制造业近年来突飞猛进地发展，短短几年时间产值发展成世界第一。但是由于欧美国家的技术垄断和封锁，海工装备制造一直处在“低端”水平，高端装备制造面临缺设计、弱研发、核心部件和技术不掌握等“短板”。

“海工研究院的重点在于突破发达国家技术垄断，补齐我国在高端海工装备制造上的‘短板’。”严俊说。

在28日举行的湖北国际海工装备技术论坛上，一些业内人士表示，一直以来，国内研发主要集中在高校和科研院所，属于理论型思维，技术成果与市场需求存在脱节。

“企业牵头建设研究院，是工程型思维，以市场需求为牵引，成果直接转化应用，填平研与产的鸿沟；同时搭建起高校科研院所与企业资源的整合平台，这种模式更亲近市场、更有活力。”严俊说。

据介绍，湖北海工研究院采取开放式的合作模式，既自主研发攻克核心设计技术，也吸收欧美国家的先进技术。通过大力发展国内的设计研发能力和总装制造能力，提升我国海工装备制造的核心竞争力，为“海洋强国”“一带一路”“中国制造2025”国家战略打下技术基础。

严俊表示，湖北海工研究院全面建成后，2020年将形成1500人以上的设计研发团队，支撑总量100亿元以上的产业集群，是建设国家级海洋工程装备研发创新基地，带动国内海工产业协同发展的重点工程。

近期，由于国际原油价格下跌，世界海工装备制造行业遇冷，但是有关专家表示，当前是我国海高端海工装备的技术储备战略期，是我国海洋油气开发从浅海走向深海技术积累的关键期，高端装备设计研发技术“补短”迫在眉睫。