巴西刮起的政治风暴将冲击新加坡船厂胜科海事。
2016年以来，胜科海事的股价已经下降10%。油价疲软是导致胜科海事股价下跌的一部分原因，但更直接的冲击是巴西国油的腐败丑闻问题。投资者预测，巴西国油的关联公司Sete Brasil将在本月末申请破产。
Sete Brasil的钻井船订单占胜科海事手持订单总量的40%。据市场估计，如果Sete Brasil和巴西国油未完成的订单被取消，胜科海事的手持订单覆盖水平将减少至最多1.5年；而截至2015年9月，胜科海事手持订单覆盖量约为2.3年。另外，正在建造的巴西新船订单也可能会重新协商，因为此前的订单价格已经远远高于目前的市场价格。
由于目前石油装备产业供过于求，大型石油公司削减资本支出，加之巴西海上石油装备市场的影响，胜科海事的盈利将受到沉重打击。尽管胜科海事股价去年已经下降了一半，但是今年将会继续下降。
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