12月5日,三星重工宣布,终止价值9076亿韩元(约合7.768亿美元)的一艘LNG浮式生产储卸油船(LNG FPSO)建造合同。
三星重工称,这艘LNG FPSO是由一家匿名欧洲船东在2009年订造的,撤销合同是因为这家船东并没有在协定的截止期限之前发布工作指令。根据2009年1月签署的初始合同,这艘LNG FPSO年产量为250万吨,能够储存210000立方米LNG。
该LNG FPSO原计划从2013年开始投产,不过,2013年,三星重工最终同意将交付时间延后至2015年12月。
有消息称,这艘LNG FPSO是由荷兰承包商SBM Offshore订造的。2009年1月,SBM Offshore与三星重工签署了一份备选合同,将在三星重工订造一艘年产量250万吨的LNG FPSO船体。
当时,SBM Offshore称,计划在2009年或2010年确认这一合同,从而保证该LNG FPSO能够在2013年交付。三星重工也曾在同日的监管文件中表示,这艘LNG FPSO价值9076亿韩元。
不久前,马来西亚国油(Petronas)推迟了在三星重工建造的一艘浮式液化天然气船(FLNG)交付期,交付时间延后两年推迟至2020年7月交付。Petronas将会拿出1.3亿美元作为推迟交付的额外补偿。
三星重工今年的年度接单目标为53亿美元,但截至11月,三星重工接单量仅为8亿美元。本月,三星重工有望与意大利ENI公司签署FLNG项目合同,价格约为25亿美元。如果合同能够顺利签署,三星重工的财政负担将显著缓解。