巴西钻井平台公司Sete Brasil的破产保护已经得到股东同意，由于巴西国油腐败丑闻导致Sete Brasil难以获得融资，巴西国油已经不再需要向Sete Brasil租赁28座超深水钻井平台，包括新加坡吉宝、胜科海事在内的多家船厂未来将面临撤单毁约的风险。

Sete Brasil破产保护计划获股东同意

巴西钻井平台公司Sete Brasil的破产保护计划已经得到股东同意。本周三，Sete Brasil股东进行了投票表决，Sete Brasil将于下周向法院提交破产保护申请。

代表Sete Brasil的Sergio Bermudes法律事务所的律师Marcelo Carpenter表示，目前Sete Brasil急需进行债务重组；不过，Sete Brasil面临的一大挑战是如何继续保持与巴西国油的钻井平台租船合同，这涉及到具体钻井平台数量及日租金等的调整。

按照双方签署的原有合同，巴西国油将向Sete Brasil租赁28座超深水钻井平台，日租金远高于目前市场平均水平。然而，Carpenter称，巴西国油已经不再需要全部28座钻井平台，但是，如果Sete Brasil能够同意合理下调日租金水平以保留大部分钻井平台租约，相信这一项目将仍旧保持一定价值，并吸引现有股东和新股东的投资。

Sete Brasil的钻井平台项目主要股东包括巴西国油退休基金组织，以及一些巴西国内和海外的国有银行。

据国际船舶网了解，Sete Brasil曾向5家巴西船厂下单订造29艘超深水钻井平台，价值数十亿美元，其中28座由巴西国油租赁。然而，巴西国油的腐败丑闻却导致Sete Brasil难以获得融资，巴西国家银行推迟给Sete Brasil的贷款。巴西国油向Sete Brasil订购的钻井平台之后也从28个减至10个。

目前相关船厂自2014年10月以来未收到任何付款。

作为Sete Brasil钻井平台的唯一客户，巴西国油一直要求削减租期和日租金，并减少租入钻井平台的整体数量。目前，Sete Brasil的这一项目已经投资了80亿雷亚尔（约合22亿美元），其中一些在建钻井平台即将完工。

Sete Brasil占有吉宝和胜科海事近半手持订单

Sete Brasil是新加坡吉宝集团和胜科海事的主要客户，占有两家集团近半的手持订单。由于没有收到相关付款，两家集团已停止Sete Brasil相关的钻井平台建造。吉宝集团和胜科海事也针对这些拖欠工程项目分别拨出了资产减值准备金。

吉宝企业和胜科海事原本分别要为Sete Brasil建造6座和7座钻井平台。据国际船舶网了解，吉宝集团有5座、胜科海事有4座钻井平台已动工。其中，吉宝集团有2座个、胜科海事有3座钻井平台已完成超过一半。

吉宝刚在本周一发布的第一季业绩显示，因钻井平台业务表现不振，集团第一季净利下跌41.5％。集团总裁卢振华在业绩发布会上透露，面对钻井平台订单稀少以及订单延迟的挑战，集团缩减了业务规模，自今年初以来在全球削减了约2800名员工，当中500人是本地船厂员工。

胜科海事来自Sete Brasil的订单合同总值70亿美元。胜科海事两个月前发布全年业绩时透露，集团去年第四季净亏5亿3700万元，全年净亏2亿9000万元，是公司历来第一个季度和全年亏损。

与此同时，市场也传出淡马锡控股将出手拯救胜科海事，提出全面收购，把胜科海事私有化的方案。

分析师表示，虽然Sete Brasil申请破产保护的决定已明朗化，但该公司与吉宝和胜科海事之间还有不少合同纠纷细节须要厘清。

分析师指出，虽然Sete Brasil已经就公司未来发展作出决定，但今后还须关注该公司破产重组计划及一系列还款予债权人过程，特别是吉宝和胜科海事是否会获得相关合同赔偿和赔偿款额。