5月28日,由江苏海洋与渔业局海洋经济创新发展区域示范项目支持,中船重工七O二所研制的海洋滩涂两栖测量平台在江苏南通顺利完成海上试验。该平台的研制填补了海洋滩涂专用运载装备的空白。
此次海上试验,历时一周,全面验证了滩涂平台的航行性能和环境适应性。满载工况,滩涂平台水面航速最大约63km/h,干涸滩涂巡航速度约10km/h;能在浅水、水草、滩涂复杂环境自由机动,航行稳定,操纵灵活,全面实现预定技术指标。该型平台的研制成功,意味着长期以来滩涂测量依靠双腿跑滩的历史即将结束。
海洋滩涂两栖测量平台总长约8.5米,载员5人,可搭载多种测量设备,能满足滩涂环境测量的作业需求。该平台采用空气推进垫气滑行艇船型,通过技术创新解决了滩涂环境适应难题;空气推进,解决了常规螺旋桨和轮式推进难以兼顾水面和滩涂的难题;创新的垫气滑行复合船型,解决了淤泥下陷难以启动的难题,硬式气垫腔,气垫支撑份额可调,兼顾性能和实用,比之气垫船更加坚固耐用,且不会出现泥浆纷飞的现象;独特的底部护甲,防撞耐磨。
此种船型,在浅海滩涂、草地、流冰等特殊环境中有着较强的适应力,在搜索、救援、执法、巡逻科考等领域将有良好的应用前景。