9月18日，广东海事局联合湛江海事局的船舶安全检查专家对“海洋石油981”进行了第三次全方位安全检查，并与相关部门探讨编制《钻井平台海事监管手册》，建立健全海事部门对钻井平台的监管和服务长效机制。
湛江海事局王建华局长介绍，目前我国有10多座半潜式钻井平台，其中广东省的以湛江为船籍港注册的最多。随着近年来南海深水区域重大的油气发现，我国的深海钻探作业平台数量日益增多。这些钻井平台远离大陆，交通不便，传统的签证模式对其已无法适用。同时，平台上设施高度集中，周围又有着各种易燃易爆物品，作业中存在着大量复杂和不确定性因素；实际钻井过程中会遇到一些预想不到的问题，加之海上作业环境更为恶劣。这些特殊情况使得海洋钻井作业具有很大的风险，也给事故的应急救援带来了一定的难度。
在为期近两天的安全检查中，海事人员从船舶证书、驾驶台资源、船体情况等方面开展了严格细致的检查，以确保船舶适航、船员适任。检查结束后，广东海事局与中海油钻井作业部召开了海上钻井平台安全监管服务交流会，探讨编制《钻井平台海事监管手册》，建立健全海事部门对钻井平台的监管和服务长效机制，助推我国自航式钻井平台迈向深蓝。
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