近年来，大连船舶重工(位置 评论 新闻)集团有限公司抓住新一轮发展机遇，向海工领域跨步，实现了企业的转型升级。目前， 海工业务不仅已成为大船重工(位置 评论 新闻)新的经济增长点，更是该公司的重要支柱产业：2013年，大船重工实现海工产业经济总量66亿元，占总量的28%；全年承接海工产品17座，金额达218.7亿元，订单金额超过全年新船订单的70%。预计2014年大船重工的海工产业经济总量将达到100亿元，所占比重超过40%。

在产品研制方面，2011年，大船重工建造了我国第一座具有完全自主知识产权的DSJ300自升式钻井平台；2013年，大船重工建成了国内首座自主承担详细设计、生产设计、采办及建造工作的半潜支持平台BT3500-1号。截至2013年底，大船重工累计承接和建造海工产品68座，其中自升式钻井平台47座，半潜式平台8座，浮式生产储油船（FPSO）6艘，海洋工作船6 艘，钻井支持驳船1艘。更重要的是，去年大船重工还承接了首座完整的深水半潜式钻井平台“海洋石油982”，标志着该公司进入深水海工装备制造领域。

大船重工勇闯海工市场的秘诀何在？答案就在于“创新”二字：产品创新、工法创新、配套创新、管理创新和产业布局创新。

产品创新：自主知识产权产品闯市场

在做大做强海工业务的过程中，大船重工持续推进产品创新。为此，该公司培养出了一支技术实力领先、复合型的研发设计团队。团队采用目前国际上先进的设计软件、建立三维模型进行海工装备产品设计，并采用成品化、单元化设计，通过强化分段的预舾装完整性， 降低了后续施工难度，显著缩短了海工装备产品的建造周期。更重要的是，目前这一团队已经实现了由仅能进行生产设计向具有自主知识产权产品的开发的跨越，具备了自主承担海工装备产品详细设计的能力。

目前，大船重工已成功开发出具有自主知识产权的300～500英尺DSJ 系列自升式钻井平台、DSAJ400型自升式生活服务平台，填补了国内空白，分别获得9座和2座实船订单，形成了产品批量化。其中，DSJ400型自升式钻井平台是我国目前拥有自主知识产权、作业水深最深的自升式钻井平台，各方性能均优于国际同类型现有平台，为进一步拓展国际市场奠定了基础。

工法创新：新工艺新技术提高竞争力

对于大船重工来说，先进适用的建造技术和工法，是提高产品质量，提升企业建造能力和竞争力的重要手段。多年来，该公司成功研发并应用的技术包括：自升式钻井平台总体建造技术、半潜式钻井平台和半潜式支持平台总体建造技术、平地建造拖移技术、船台滑道下水技术、超高桩腿合拢安装技术、分体建造拖移合拢技术等。这些工法、工艺均为国内首创并投入到实船建造中，打破了平台建造的传统观念，为进一步提高平台批量化建造水平奠定了技术基础。