马士基石油钻探第二季度盈利2.18亿美元（去年同期为1.17亿美元），投资资本回报率为10.6%（去年同期为7.2%），主要由于成本节约措施、公司船队扩增，加上公司在2014年出售委内瑞拉部分业务带来了2900万美元收入。但另一方面，有三艘钻井平台在此期间没有作业合同，影响了本季度业绩。公司实际盈利1.89亿美元（去年同期为1.17亿美元）。

截至2015年第二季度末，马士基石油钻探在2015年余下几个月合同覆盖率为83%,在2016年合同覆盖率为61%,2017年合同覆盖率为32%.截至2015年第二季度现有订单总收入达到53亿美元（去年同期为70亿美元）。

由于在过去五个季度陆续有新订造钻井平台投入运营，公司在第二季度经营成本有所增长，但这被2014年第三季度出售委内瑞拉业务所得抵消。此外，公司实行了节约成本和提升效率的一系列措施，如果不包含汇率转换的积极影响，与去年同期相比节约了5%的经营成本。

用于经营活动的现金流增长至2.48亿美元（去年同期为1.73亿美元），主要是由于有额外六艘钻井平台在此期间投入运营，且在今年第二季度没有钻井平台停场维护或升级。用于项目资本支出的现金流降低至4500万美元（去年同期为4.78亿美元），主要是由于用于新订造项目的分期付款有所减少。

马士基海运服务公司第二季度盈利1.38亿美元（去年同期为3000万美元），投资资本回报率为11.8%（去年同期为2.1%）。实际利润为1.09亿美元（去年同期为2700万美元）。

马士基供给服务第二季度盈利6400万美元（去年同期为3300万美元），投资资本回报率为15.2%（去年同期为7.8%）。公司第二季度实际利润达3300万美元（去年同期为3300万美元）。

马士基油轮第二季度盈利3500万美元（去年同期亏损200万美元），投资资本回报率为8.9%（去年同期为-0.5%）。公司实际盈利3900万美元（去年同期亏损100万美元）。

丹马士第二季度盈利700万美元（去年同期亏损3200万美元），投资资本回报率为8.9%（去年同期为-25.8%）。公司第二季度实际盈利700万美元（去年同期亏损3200万美元）。

马士基拖轮与海上救助第二季度盈利3200万美元（去年同期为3200万美元），投资资本回报率为11.6%（去年同期为8.5%）。公司第二季度实际盈利3000万美元（去年同期为2700万美元）。