未来数年,全球浮式钻井平台(包括半潜式钻井平台和钻井船)船队将迎来有史以来最大的一波拆解潮。
挪威调查研究公司Rystad Energy日前预测,由于海上钻井市场活动减少,将有88座浮式钻井平台售出拆解。
Rystad Energy称,尽管近期石油价格稳定在每桶65美元左右,但石油公司钻井活动减少仍将导致浮式钻井平台需求持续下滑;2015年,浮式钻井平台需求预计将下滑10%,从去年的262座降至236座;2016年,需求还将继续下滑7%,降至220座。
与此同时,2015年至2017年,预计将有64座新建浮式钻井平台交付使用;在今年预计交付的24座浮式钻井平台中,由10座已经交付给船东。Rystad Energy指出,除非更多旧船售出拆解,否则市场运力过剩问题将进一步恶化。
Rystad Energy的数据显示,目前,包括闲置钻井平台在内,全球浮式钻井平台数量约为310座。这一数字预计将在2016和2017年分别增长5%、7%,达到近350艘;然而,同期市场需求却在不断减少。
Rystad Energy预计,虽然2016年至2017年市场需求有望增长8%,但由于供需失衡,未来3年,每年浮式钻井平台船队运力过剩将达到80座至120座左右。Rystad Energy分析师Joachim Bjorni称,过去6个月来,为了缓解运力过剩,船东已经报废了一些浮式钻井平台。
自去年夏天油价开始下跌以来,石油公司已经大幅减少了勘探开发预算,这导致浮式钻井平台租船活动减少,船队利用率及日租金随之下滑,钻井船东的收入也遭到巨大打击。
受此影响,Transocean等钻井船东已经报废了数座老旧钻井平台。还有一些船东选择闲置旗下船舶,其中,Seadrill此前闲置了钻井船“West Navigator”号。
此外,Rystad Energy表示,未来将有更多船东选择推迟交付期。目前,已经有船东与船厂达成协议,将原定于2015年及2016年交付的浮式钻井平台交付期推迟6至12个月甚至更长时间。
根据Rystad Energy的数据,过去6个月来,已经有37座浮式钻井平台售出拆解,其中有18座在今年报废。该公司预计,考虑到全球船队83%的利用率,今年还将有31座浮式钻井平台报废。
这意味着,今年报废的浮式钻井平台数量将达到49座。而上一次拆解量达到类似水平是在1985年石油危机之后。另外,2016年还将有36座浮式钻井平台闲置或售出拆解。