高层离职重新出山

关于业内传言太平洋海工前首席执行官王建平辞职一事，梁小雷首度对外确认，并称他本人在两个月前已经接任了这一职位。梁小雷对此的解释是“我们的经营理念存在差异，所以王提出了辞请。”

王建平的离职确实是让人惊讶的一件事，作为太平洋海工的元老，2006年离开江南造船(位置 评论 新闻)后就进入太平洋造船集团，先后担任太平洋造船集团高级副总裁兼启东基地总经理、集团首席运营官兼启东基地总经理。2010年至今，任南通太平洋(位置 评论 新闻)海洋工程有限公司董事、首席执行官。2006年后承担16500m³、12000m³、6500m³、5000m³等多种类型的液罐及液货系统、LNG-FSRU再气化模块总体设计关键技术研究及相关设备研制、船用半冷半压式储罐标准等省部级、国家级创新项目。作为已经在太平洋海工近十年的核心成员，“经营理念存在差异”恐怕很难解释，个中原因目前无人知晓。

梁小雷擅长整合人才，据说在太平洋的办公室，员工里不仅有韩国人、新加坡人，还有美国人、挪威人、荷兰人。太平洋的先期研发团队就象是“联合国”。

这几年，太平洋造船高层变化频繁，去年1月份从熔盛重工(位置 评论 新闻 招聘)卸任首席运营官（COO）栾晓明到太平洋造船集团正式上任，并成为太平洋造船集团首席营销官。而原首席营销官楼吉威将回到他本来职位，继续担任首席执行官高级助理。

而去年7月，原本执掌上市公司中远太平洋的王兴如加盟太平洋造船集团任首席执行官。据国际船舶网了解，在人才济济的中远集团，王兴如被称作“少帅”。在执掌中远船务之前，他曾先后担任过中远工业公司副总经理、南通中远船务(位置 评论 新闻 招聘)工程公司总经理等要职。而正是在王兴如手里，中远船务这个曾经的修船老大成功转型为如今的海工巨头。放弃国有巨企的“一把手”职位，加入太平洋造船集团，显然是想“大展拳脚”，而其在海工领域的优势是目前国内几乎无人可及的。此次王建平离职，王兴如应该是非常合适的过渡人选，之所以未兼任该职位，一方面可能是尚未磨合好，同时也可能是和梁小雷的战略思路有关。

据了解，梁小雷重新出山后，一直有个新的战略，就是将太平洋造船和太平洋海工整合。当初由于他希望两家船厂建立各自的特色和企业文化，因此从创建时候起，两家公司就是分开运作的。然而他认为，现在已经到了让它们结合的合适时机。

也许正是这样的思路和定位，目前还需要梁小雷亲自出马。

梁小雷曾经说过，“我们的文化永远是“做的比说的好””，这一次，希望“逆风领航”的梁小雷还能够做的更好，希望这家中国最好的民营船企之一能够继续领航。