据路透社报道，新加坡胜科工业可能会注资胜科海事或回购其39%的股权，从而挽救摇摇欲坠的胜科海事。
市场人士表示，在石油价格进一步下降的情况下，注资钻井平台专业建造商胜科海事是一次冒险的行动。
胜科海事迫切需要财务支持，回购胜科海事并进行私有化是更容易的选择。大股东淡马锡控股可以将胜科海事股份出售给胜科工业，进行私有化，从而获得资金。市场人士猜测，胜科海事的潜在买家可能是大型钻井平台建造的竞争对手、淡马锡拥有20%股权的吉宝集团。
胜科海事和吉宝集团均在为负债的巴西国油子公司Sete Brasil建造钻井船，然而，自2014年来，Sete Brasil没有支付这两家造船企业任何资金。
据悉，胜科海事和吉宝集团的股价创下13年来的最低纪录。
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