韩国造船企业正努力获取更多浮式天然气储存和再气化装置(LNG-FSRU)建造合同。这类装置目前仅能由3家主要的韩国船厂建造，这几家船厂欲垄断全球新建造合同。
据报道，跨国石油公司壳牌计划下单建造一座17万立方米能力的LNG-FSRU，用于为菲律宾提供紧急供应。建造承包商有可能仅从投标企业中选择一家符合客户要求的船厂。韩国3家主要船企在今年1月份已经提交了申请，这个LNG-FSRU装置预计在2017年交付。
目前，现代重工被认为在该领域具有最先进的技术力量。现代重工于今年2月成功建造了世界首座LNG-FSRU。三星重工也在2013年12月获得了全球领先的航运集团BW的合同，在2013年1月获得合同的基础上，再建造一座LNG-FSRU。大宇造船也在2013年获得了世界最大LNG-FSRU的建造合同。
业内专家指出，“LNG-FSRU将是韩国造船业新的增长驱动力，该领域的竞争将日益激烈，因为目前只有韩国企业有能力建造这种装置。”
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