越来越多的自升式钻井平台售出拆解，未来5年预计将有约400座自升式钻井平台获得租约，2021年自升式钻井平台船队利用率有望提高到85%，日租金将会大幅上升甚至超过130000美元，对于拥有最多“库存”自升式钻井平台的中国船厂而言，海上钻井市场的复苏已经变得近在咫尺，漫长的煎熬可能即将到头了。

自升式钻井平台市场远远没有供过于求

挪威海上钻井经纪和咨询公司Bassoe Offshore的分析师David Carter Shinn认为，订造新的自升式钻井平台是完全可以的，因为自升式钻井平台市场远远没有供过于求。

Bassoe Offshore的数据显示，自2014年以来，已经有约90座自升式钻井平台离开市场，而且这一数字还在不断上升。在今年上半年，共计31座自升式钻井平台售出拆解。

另一方面，全球各地还有许多老旧自升式钻井平台正在运营，主要是中东和印度地区。在目前285座有租船合同的自升式钻井平台中，有112座的船龄在30年及以上。事实上，1970年代建造的自升式钻井平台还有46座，其中有33座正在进行钻井工作。

当然，这些老旧自升式钻井平台大部分已经进行了不同程度的现代化升级。但是，在大多数情况下，老旧自升式钻井平台存在效率低下的问题（可变甲板载荷较小、吊钩载荷较小、容量较低）。虽然在某些情况下，继续投资这些钻井平台的成本仍是合理的，但无论如何，船龄30年和40年的钻井平台的收入仅能维持收支平衡。

Bassoe Offshore认为，在未来几年内，新的海上项目的资本支出规划、油价回升、勘探开发成本降低以及停运和维护市场活动增加等原因将导致签署租船合同的海上钻井平台数量增加。预计未来5年将有约400座自升式钻井平台获得租约，相比目前的需求水平提高了115座，与2014年的最高水平类似。而大部分的石油公司将继续专注于更好的技术、更高的效率和更低的安全风险，这意味着需要更新的钻井平台。

目前，全球共有143座“有竞争力的”自升式钻井平台建于1990年之前。举例而言，其中可能有80座将在2023年之前离开市场。平均下来，每年需要报废13座自升式钻井平台，而过去5年每年平均报废量为18座。

2020年全球自升式钻井平台市场利用率大幅回升

挪威能源信息集团Rystad Energy近日发布分析报告预测，到2020年，全球自升式钻井平台市场利用率将回升至89%，超过市场衰退前全盛期的船队利用率水平。

Bassoe Offshore的报告也印证了这一观点。Bassoe Offshore预测到2021年，自升式钻井平台船队利用率将提高到85%。与此同时，还存在供应不足的可能性。在这样的情况下，自升式钻井平台日租金也将增长一倍。随着未来5年供需形势的发展，日租金将会稳步上升，直到85%的利用率成为现实。在此之后，日租金将会大幅上升。目前，自升式钻井平台日租金在45000至65000美元之间。到2021年，这一数字将超过130000美元。

随着自升式钻井平台的供需环境变化继续推高日租金，未来将出现更多公司收购新建自升式钻井平台。目前，Borr Drilling在这一领域一直处于领先地位，而Shelf等船东也开始努力更新船队。未来还将有更多其他公司参与收购或订造自升式钻井平台。

Bassoe Offshore表示，两年前有船东下单订造新钻井平台会觉得很荒谬，但是现在可能已经不同了，因为很多船东已经开始行动了。

不同声音：海上钻井市场复苏依然十分遥远

不过市场上还是有很多不同的声音。近期，一些企业高管和分析师认为，市场上已经开始出现初步复苏的迹象，特别是在恶劣环境钻井领域和浅水钻井领域，但有许多业内人士指出，由于持续的供给过剩问题，钻井平台日租金需要花费更长时间才能回升。

挪威银行（DNB ASA）的分析师此前认为，海上钻井市场的复苏依然十分遥远，市场需要更多整合并报废更多钻井平台来缓解供给过剩的问题。

DNB全球海洋产业负责人Kristin Holth指出，虽然海上钻井市场可能已经触底，但问题在于市场会在最低点停留多久。她表示，市场复苏可能还需要很长一段时间，即使需求确实有所回升，但供给过剩问题依然十分严重。

自2014年油价暴跌以来，海上钻井市场陷入了最为严重的衰退之中，需求下滑的同时又有大量新建钻井平台交付运营。

Holth表示，削减钻井平台供给和行业整合是判断市场复苏速度及时间的关键因素。