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  • 欧洲船企联手开发海上浮式变电站

    浮式海上风电领域的领导者Ideol公司和海底固定的海上风场行业变电站EPCIM供应商STX欧洲海上能源公司日前宣布,将联合开发一种浮式变电站,能兼容海底固定和浮式两种海上风场。 这种通用和模块化的方案是基于Ideol公司具有专利的、浅吃水Damping Pool概念,设计能在全球最极端环境下运营,目前正处于设计和工程阶段,目标是现实最大的标准化和模块化,从而降低成本,这将影响海上变电站市场,旨在为法国即将上市的浮式商用标书做好市场准备。同时,该概念还具有灵活性,能满足客......详细

  • MODEC新型FSRWP设计获原则批复

    来源:|1

    2018.05

    04

    MODEC新型FSRWP设计获原则批复

    法国船级社已经在美国休斯顿举行的2018年国际石油天然气展览会(OTC)期间向日本FPSO专家MODEC公司的新型船舶概念设计颁发了原则批复。 据悉,与传统方案相比,MODEC公司研发的这种浮式存储、再气化、海水淡化和发电(FSRWP)船,能以更高的效率和成本优势提供清洁的能源和水。这种船舶概念作为一个浮式平台,旨在解决全球关键的水资源和能源需求,非洲地区尤其能成为主要的部署区域。 法国船级社称,尽管该概念还处于早期发展阶段,但同样基于围绕新技术风险环境和要求来对该船......详细

  • 中集来福士推出FSRU+FPP进军浮式天然气行业

    中集来福士日前率先提出浮式接收储存和再气化装置(FSRU)+浮式发电船(FPP)联合应用模式,依托清洁LNG能源提供一站式灵活、安全、可靠、经济、绿色环保的浮式发电综合解决方案。 中集海工的研发新作:FSRU+FPP 有效减排98% LNG能源浮式电站较传统的煤和重油/柴油能源电站硫排放极低,减少硫排放达98%,氮氧化物和碳氧化物的排放量减少达80%和53%。有效控制硫化物、氮氧化物和碳氧化物的排放。 安全和灵活的液货存储技术 LNG C型储罐设计压力是A/B型罐和薄膜舱的6倍,在应......详细

  • 七O二所牵头科技部973计划项目通过结题验收

    来源:中船重工七0二所|0

    2017.11

    29

    11月22日,由七〇二所牵头、吴有生院士任首席科学家的科技部973计划项目“海洋超大型浮体复杂环境响应与结构安全性”项目顺利通过科技部项目结题验收。专家组充分肯定了该项目所取得的突出成绩,并鼓励项目组成员再接再厉,争取在该研究领域取得更大的创新和突破。 该项目于2013年立项,......详细

  • 英国开发海上机器人和人工智能技术应对市场挑战

    由5家英国大学组成的联盟将与31家行业合作伙伴一起,投资3600万英镑(约合4710万美元)研发用于海上能源及资产检查、维修、维护和认证工作的机器人和人工智能技术。 赫瑞瓦特大学和爱丁堡大学合伙的爱丁堡机器人技术中心(Edinburgh Centre for Robotics)将负责领导这一联盟,其他成员还包括伦敦帝国理工学院、牛津大学和利物浦大学。5所院校将在“ORCA Hub”(Offshore Robotics for Certification of Assets)的名义下合作,开发机器人和人工智能(AI)技术,以便在......详细

  • 俄罗斯将制成核动力机器人钻井平台

    来源:俄罗斯卫星通讯社|0

    2017.10

    13

    俄罗斯《消息报》报道称,俄将制成用于北冰洋大陆架油气田开采工作的水下机器人钻井平台原型机。 该项目的订购方为未来研究基金会。基金会副总经理伊戈尔•杰尼索夫表示,研究水下和冰下矿产开采技术可能性的项目已经完成。下一步将制造样机并在实际条件下测试。 钻井平台的保养和......详细

  • LNG-FPSO总体设计关键技术研究项目通过验收

    9月20日,由中船集团七O八研究所牵头,海洋石油工程股份有限公司、中海石油气电集团有限责任公司、中国寰球工程公司、沪东中华造船(集团)有限公司和江苏科技大学等单位共同参研的高技术船舶科研项目“浮式液化天然气生产储卸装置(LNG FPSO)总体设计关键技术研究”顺利通过了由工业和信息化部产业发展促进中心组织的专家评审验收。 该项目通过对总体方案优化技术、水动力性能分析与模型试验技术、全船结构分析及设计技术、系泊分析及系统设计技术、工艺处理模块及方案设计、......详细

  • 沪东中华LNG-FSRU总体设计关键技术研究项目通过验收

    由沪东中华造船(集团)有限公司牵头,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、上海交通大学共同承担的高技术船舶科研项目“浮式液化天然气储存及再气化装置(LNG-FSRU)总体设计关键技术研究”,近日通过国家工业和信息化部验收。 该项目是沪东中华“十二五”期间承担的高技术船舶科研计划重大项目,包括LNG-FSRU船型及海况分析等6个研究课题,突破了晃荡对船体运动附加载荷计算技术等10项关键技术。该项目最大的亮点是形成了一套27万立方米LNG-FSRU设计图纸及研究报告,使得沪东......详细

  • 七O八所再度携手中海油打造FPSO精品

    8月5日,中船集团七O八所与中海油研究总院签订了流花FPSO船体基本设计合同。这是继2014年投产的海洋石油118之后,双方在FPSO领域的再次携手合作,见证了双方的长期友好合作。 流花FPSO是七O八所为中海油设计的第12艘新建FPSO船,此前的11艘均为七O八所设计。该船为15万吨级船型浮式生产储卸油装置,采用内转塔式单点系泊系统,串靠尾外输。FPSO设计寿命30年,15年不进坞,可抵御百年一遇台风工况。船体为双壳构造,货油系统采用潜没泵。 七O八所对该项目进行了长期的项目跟踪......详细

  • 尚和海工1200吨自航自升式风电安装平台过审

    中船七O八所消息,6月17日上午,尚和(上海)海洋工程设备有限公司1200吨自航自升式海上风电综合安装平台专家评审会在七O八所圆满召开。经过认真评审,与会专家一致认为该平台方案将在国内同类平台中发挥引领作用。 今年三月份,尚和海工与中船七O八所签订了“1200吨自航自升式海上风电安装及运维平台”设计合同,该平台为目前国内最为高端的海上风电安装平台,在方案设计、船型及吊机工艺等均达到国际先进水平,作业能力强,施工效率高,设有1200吨绕桩吊,连续升降液压起升装......详细

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