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 一、NBR丁青耐磨进口O型圈成分结构： 由丁二烯和丙烯青这两种成分采用低温乳液聚合法制成，其中丙烯青成分使得丁青的耐油性能越好，但是越多耐寒性就会下降。常规的含量有42％～46％、36％～41％、31％～35％、25％～30％、18％～24 ％这五种。合成橡胶里面的成分起到了最终他本身的性能的差异，成分调制的不同他本身的性能也会有所不同。 二、丁青耐磨进口O型圈简介 1.NBR优点：耐磨，耐油，耐水，耐热，耐高压油，具有较佳的机械性能和气密性 2.NBR 缺点：不耐极性溶剂，不耐高温 3.温度：极限-40~120℃             常用温度-20~100℃ 4.硬度：A50-90度   常用硬度70度 ，可承受的压力为100kg =10兆帕MPA 5.适用介质：液压油、气、水、泥浆、原油、乳化液、水-乙二醇、酸 6.适用范围：机床、汽车、船舶、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上等。 7.颜色：黑色，绿色 注：而以上是丁青橡胶在常规调制情况下性能仅供参考，如有其他需求可来电沟通。 三、NB丁青耐磨进口O型圈应用 O型圈由于其通用广泛的性能，实惠的价格一直被广大客户所喜爱。因此它制成的密封件也比较的广泛，如：O型圈、星型圈、平垫片、橡胶球、油封等等。我司丁青橡胶原料都采用德国进口，性能优良、寿命高，在动态压力的情况下他的密封效果比普通的橡胶密封产品高达5-10倍甚至数十倍，寿命甚至可以和他安装的机械相同。 四、NB丁青密封件主要的性能 是高耐磨、耐油，因此它在常规工作情况之下摩擦阻力小，动、静密封相等，相对而言他也不会在低速或是高速运转之下出现移位的现象。高耐磨的NBR在经过磨损之后具有自动弹性补偿功能，它优异的自润滑性能可以用于无油润滑。主要用于静态密封和动态密封，在旋转运动的密封情况之下仅限低速回转。一般安装在截面为矩形的沟槽内起到密封作用，良好的密封、减震性能使得NBR橡胶是液压和气压传动等机械里成为使用最广泛的密封件。                      

一、进口星型圈、机电设备专用进口星型圈简介 1）星形圈（X-ring）也是一种标准件，是截面为X型密封圈。适用于机械、阀门、气缸、泵等。规格主要以美标AS568为准，线径为1.78、2.62、3.53、5.33、6.99 ；现货主要以丁晴橡胶和氟胶为主，其他非标规格的也可开模定做。星形圈是一种四唇截面密封圈。同o型圈一样它具有方便、经济以及应用领域广泛等优点。与O-Ring相比，它改善了扭曲、挤出等问题。在往复运动、旋转运动以及螺旋运动的密封系统中使用，更能体现出它的优势。它与AS 568A标准系列O-Ring的沟槽有良好的互换性。星形圈在动态或静态场合中密封气体、液体中均可应用，适合于往复运动中活塞、活塞杆、柱塞，也能在摆动螺旋和旋转状况下适用于轴和心轴等。 2）X型密封圈工作压力：静态无挡圈时，可达5MPA ；有挡圈时，可达40MPA。    动态，往复运动无挡圈时，可达5MPA；往复运动有挡圈，可达30MPA；旋转运动有挡圈时，可达15MPA； 3）运动速度：往复运动，可达0.5M/S；旋转运动可达2M/S。 4）温度：一般与所选用的材质决定，丁晴橡胶NBR的极限温度为-40~120℃；氟胶VITON的极限温度为-40~240℃。 5）星型圈特点：  a、抗扭曲和抗挤出性比较好；b、双重密封唇；c、无滚动现象；d、摩擦阻力小； e、动密封性能优异。 二、机电设备专用进口星型圈等橡胶密封件进货检验规程 进口星型圈等橡胶制品在询价、订购、发货、收货、使用等一系列过程，其中的收货环节也是非常重要的一环。它实际上是对所订购的产品在使用前进行相应的把关。在此，台湾旭美克密封XOK，建议从以下几个方面进行入手： 目测包装是否有损坏的情况，以免密封圈受损； 核对密封圈外包装上所标示的规格尺寸、材质硬度、数量和颜色是否与销货单上吻合； 目检密封圈是否有毛刺、不良飞边、凸凹点和破损等不良现象； 核对数量：如果为大规格的，数量不多的情况，可以采用点数的形式；如果规格小，且数量比较多，建议采用电子天平核以秤重的方式核对每一包密封圈的数量； 尺寸和公差确认：可以采用游标卡尺测量密封圈的尺寸，以抽检的形式进行。抽检规则建议：数量500~1000个，抽检5%；数量1000~5000个，抽检3%；数量5000~10000个，抽检2%；数量10000个，抽检1%。 以上如有任何问题，需要及时联系供应商处理。 三、机电设备专用进口星型圈优点多、用途广 规格尺寸：内径*线径； 执行标准：美国标准AS568、日本标准JIS2401-P,JIS2401-G等； 材质硬度：NBR70 Black； 使用温度：极限：-40~120℃，长期：-20~100℃； 性能特点：回弹性密封性好、耐磨耐高温、耐油；能在不同的介质中稳定的工作，并且使用寿命长。 用途广泛：在气体或液态介质中，可适合于各种静态和动态的环境下长期使用。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。在航空航天设备、电子电器、农业机械、卫浴、矿山机械、汽车、手表、船舶等行业中大量使用。

一、NBR进口o型圈材质介绍 进口材质：丁晴橡胶NBR； 工作温度：极限温度：-40~120℃；长期使用温度建议：-20~100℃；为满足客户耐低温的要求可以特别调制胶料，具体可以进一步与我们沟通。 性能特点：耐油、耐水、耐磨，是最常用的一种橡胶密封制品胶料。同样，也可以根据客户的特别要求，做成耐磨性特别高的o型密封圈。 为防止O形圈扭曲损伤，应注意以下几点： 1） 尽量选用大线径的o型圈，并且应避免用作大直径活塞的密封； 2） 动密封用O形密封圈的线径一般应大于静密封用O形圈； 3） 安装沟槽的同心度大小，应从加工方便和不产生扭曲方面入手； 4） 某些条件下，可考虑与挡圈一起使用； 5） 尽量选用低摩擦系数的材料制作O形密封圈； 6） 断面尺寸应均匀，安装时应在密封部位充分涂抹润滑油或润滑脂； 7） 降低缸筒和活塞杆的表面粗糙度。 二、NBR进口o型圈开槽尺寸的确定 台湾旭美克密封（XOK），专业技术精湛。如果您在实际工作中遇到关于开槽方面的问题，可以与我们直接进行沟通。下面简要的介绍一下开槽方面的相关内容。 O型圈沟槽尺寸的确定是密封设计中的主要内容；当o型圈尺寸选定以后，其压缩量、拉伸量及其工作状态都由沟槽决定，可以毫不夸张的说，沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响是非常大的。目前，最常用的沟槽形状为矩形。例如，已初步选定o型圈的线径为3.53mm,那接下来该如何选择沟槽尺寸呢？首先，我们要确定密封形式是静态的还是动态的。如果是静态的，建议槽宽为4.5 mm，槽深为2.7mm。如果是动态的，并且以液态作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.1mm；如果是以气体作为介质的，建议槽宽为4.2 mm，槽深为3.25mm。这样，以上尺寸选定了是不是就大功告成了呢？当然不是。还有一点比较重要的，就是在运动中为防止o型圈损伤而在开槽位开的倒角，以上对应的倒角为建议为1.8。 三、NBR进口o型圈(O-ring)有哪些特点 1) 结构简单，制造容易，方便安装。 2) 摩擦阻力小，动、静摩擦力相当，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。 3) 密封性好、工作寿命长，在某些条件下可与密封体基体同寿命。 4) 可以耐多种溶剂，如水、水蒸气、油、酸碱、气体的、醇类等。 5) 耐磨性好，o型圈密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。 6) 具有良好的自润滑性能，可作无油润滑密封。 一般情况下,工作压力：0-35MPa  

一．进口三元乙丙橡胶O型圈、EPDM进口O型圈、理化性能及应用 1）理化性能 三元乙丙橡胶O型圈的材质是由乙烯和丙烯共聚而成，主链不含双链，因此耐热性，耐侯性和抗臭氧性均非常优秀。在臭氧浓度为100*10-8（pphm）时，2430小时不产生龟裂。它还具有良好的回弹性、绝缘性能（体积电阻约10击穿电压30-40kv/mm）和耐低温性. EPDM(三元乙丙橡胶)适用于150℃下乙二醇基制动液、热水及水蒸气（可至150℃）、硅油和硅脂、动植物油、大多数有机或无机酸、清洁剂、皂类和含钾的碱性较高的环境、大多数极性溶剂（酮，酒精）、磷酸酯液压油以及冷媒R134a+PAG系统中，耐氯水及氯氨效果好，也可用于3%-5%以下的醋酸环境，但不适用于矿物油和油脂及芳香族和烯类溶剂。三元乙丙橡胶O型圈的缺点是硫化速度慢，不能和二烯类橡胶共硫化，自粘性和互粘性较差，气密性差。 2）温度范围 极限温度：-40~150℃，长期使用温度建议：-20~130℃ 3）硬度范围 邵氏A40度至90度 4）产品颜色 默认为黑色，其他样式如棕色、绿色、白色、棕红色、蓝色、橙色、灰色、紫色也可，当然也可由客户指定颜色定做。 5）三元乙丙橡胶及其EPDM材质O型圈的应用 乙丙橡胶在汽车工业中有广泛的应用，它可制成汽车用隔膜、防尘胶套、刹车部件、散热器和水箱发动机连接胶管、减震器，以及门窗、灯、行李箱密封条。乙丙橡胶在建筑工业中与沥青并用可作为防水材料，可制成桥梁工业中的减震制品，高楼的塑钢门窗密封条，室内的橡胶地砖。乙丙橡胶可作为变压器的绝缘材料，也可以制成其他高、中、低压绝缘产品。乙丙橡胶可制成各种耐化学腐蚀的制品，如耐酸、碱、氨、氯化物的防腐衬里，各种胶管、耐热输送带、传动带、垫片、密封件。以及家电中的磁性密封条、冷暖风机零件、洗衣机密封件、吸尘器、夹布橡皮船等。   二、EPDM进口O型圈一般表示方法是怎样的 主要分为2种形式，一种为内径*线径，另一种为外径*线径。目前国外和国内用的广泛的就是内径*线径的表示方法。如美标AS568、日标G/P等都是以内径*线径表示的。并且GB/T342.1-1982也是内径d1*线径d2。举个例子来说，o型圈25*1.8，就表示密封圈的内径为25毫米，胶圈的截面直径是1.8毫米。   三、安装o型圈、EPDM进口O型圈要特别注意哪些事项 1/ 安装前的检查工作 a、o型圈尺寸（内径*线径）和沟槽尺寸（槽深、槽宽）是否正确； b、密封圈表面是否有毛刺、凸凹点及灰尘； c、为防止密封圈被刮伤，引入角是否按图纸加工，锐边是否加工成倒角或倒圆； d、密封件和零件是否已涂抹润滑脂或润滑液； e、不得使用含固体添加剂的润滑脂，如二硫化钼、硫化锌。 2/ 橡胶o型圈具体安装过程 a、为保证安装正确，建议使用辅助工具安装； b、安装的工具要保证无锐边； c、不得使O形圈扭曲或过量拉伸；  

  一、什么是进口O型圈呢   进口O型圈是一种依靠密封件发生弹性变形而起密封作用的o型密封圈。最早被用作蒸汽机汽缸的密封元件。因其截面为O型，常常被称作o型圈，在台资和日资企业里，也被称作o-ring。又由于结构简单并且非常实用，是液压、气动系统中使用最广泛的一种密封件。按是否运动可以分为静态和动态两种密封形式。不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。 二、进口O型圈(O-ring)有哪些特点 a) 结构简单，制造容易，方便安装。 b) 摩擦阻力小，动、静摩擦力相当，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。 c) 密封性好、工作寿命长，在某些条件下可与密封体基体同寿命。 d) 可以耐多种溶剂，如水、水蒸气、油、酸碱、气体的、醇类等。 e) 耐磨性好，o型圈密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。 f) 具有良好的自润滑性能，可作无油润滑密封。 g) 一般情况下,工作压力：0-35MPa;工作速度：≤15m/s;工作温度：-55-250度。 三、O型圈可以适用于哪些范围 1/ 适用于基本上所有的工业需要密封的场所，如汽车、船舶、马达、机床、机械、航空航天、卫浴、电子电器、医疗机械、食品机械、矿山机械、农业机械、精密仪器仪表等。 2/ 在不同的液体和气体介质中, 装在各种不同的机械设备上，分为静态和动态的密封作用。 3/ o型圈除了我们都了解的，是液压与气压传动系统中使用最广泛的密封原件外，还有一种作用，那就是减震的作用也越来越被广泛地应用。能适用于各种耐磨、耐油、耐高温高压、耐化学腐蚀、耐强酸强碱的场所。 4/ 橡胶o型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用（注意设计时间隙不能太大）。通常用于静密封和往复运动密封，当然也可用于旋转运动密封，但仅限于低速回转密封。

实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行的车辆的工业用轮胎，以其使用寿命长、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。 优良的安全使用性能，有利于提高工作效率 因实心轮胎胎体为全橡胶构成，最大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、高效运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。   第一，以客户为中心，第二，以奋斗者为本，第三，长期坚持艰苦奋斗。  

加工定制： 是 规格： D100 类型： 实心橡胶护舷 材质： 天然橡胶 适用范围： 卸货平台 码头   半园形D型橡胶护舷规格: D100H*100*1000L   D200H*200*1000L 、1500L   2000L  2500L   3000L（宽H*高*长L） D300H*300*1000L 、1500L   2000L  2500L   3000L D400H*400*1000L 、1500L   2000L  2500L   3000L D500H*500*1000L 、1500L   2000L  2500L   3000L D600H*600*1000L 、1500L   2000L  2500L   3000L   1.反力低，吸能量高。 2.结构合理，使用寿命长。 3.安装牢固，更换方便。 橡胶护舷系列：超级拱型橡胶护舷，半圆型橡胶护舷，超级D型橡胶护舷，超级鼓型橡胶护舷，梯型橡胶护舷，IT-TYPE拱型橡胶护舷，圆筒型橡胶护舷，转动型橡胶护舷，漂浮型橡胶护舷，锥型橡胶护舷等。 特点： 由于护舷在底部尺寸较小，且只有一排安装螺栓，特别适用于框架式码头和码头上部护岸使用。 安装方便，易于更换。 吨橡胶(耗)吸能量较高，但反力偏高(单位反力吸能量在压缩型护舷最低)。 性能表： 规格 性能 设计压缩变形Rated deflection50% 备注 Remarks 反力 Reaction force(KN) 吸能量 Rnergy absorption(KN·M) D200H×900L 186.6 7.6 底反力型 高反力型 供需双方协商解决 D300H×1000L 300 12.1 D300H×1500L 450 18.2 D300H×1500L 450 18.2 D300H×1500L 450 18.2 D400H×1000L 382.6 19.6 D500H×1000L 460 31.4 D500H×1500L 690 47.1 注：性能公差：±10％ 由于护舷在底部尺寸较小，且只有一排安装螺栓，特别适用于框架式码头和码头上部护岸使用。  安装方便，易于更换。  吨橡胶(耗)吸能量较高，但反力偏高(单位反力吸能量在压缩型护舷最低)。 高强橡胶制作，保护仓库门口的卸货台与卡车，免去维修费用。 适用范围：码头，停车场，物流中心卸货台，货运站、厂区、车间、停车场等等。       

超级拱型（DA型）橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷品种之一，具有吸能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多优点。其单位制品重量吸能量在压缩型护舷中仅次于超级鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护舷高2.3倍，节省材料。   超级拱型（DA型）护舷由于护舷工作面(橡胶)与船舶傍板(钢板)摩擦系数高达0.6，使用中常常造成护舷根部撕裂、损坏，成为该产品的一大不足，为了降低摩擦系数，减少船舶靠舶时(停泊中)对护舷的剪切力，从而延长产品的使用寿命。于是出现了前部设置防冲钢架(带PE)的超级拱型护舷。但是，这种护舷在局部受力时，由于防冲钢架变形后不能恢复，致使护舷报废，故，该种结构的产品在未被广大用户认识之前便渐渐消失了(组合型式除外)。 特点： 1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，橡胶垫片比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加， 2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高. 3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围 广。 4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用。 5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低。 6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。

超级拱型（DA型）橡胶护舷是目前应用最广泛的护舷品种之一，具有吸能量高、布置灵活、安装尺度适宜等诸多优点。其单位制品重量吸能量在压缩型护舷中仅次于超级鼓型护舷，比圆筒型护舷高3.5倍，比D型护舷高2.3倍，节省材料。   超级拱型（DA型）护舷由于护舷工作面(橡胶)与船舶傍板(钢板)摩擦系数高达0.6，使用中常常造成护舷根部撕裂、损坏，成为该产品的一大不足，为了降低摩擦系数，减少船舶靠舶时(停泊中)对护舷的剪切力，从而延长产品的使用寿命。于是出现了前部设置防冲钢架(带PE)的超级拱型护舷。但是，这种护舷在局部受力时，由于防冲钢架变形后不能恢复，致使护舷报废，故，该种结构的产品在未被广大用户认识之前便渐渐消失了(组合型式除外)。 特点： 1、设计压缩变形大(在反力不增加的情况下)，橡胶垫片比V型提高20％，比M型提高8％，从而使制品吸能量大幅度增加， 2、在压缩型护舷系列中，拱型护舷(TD-B)单位重量(耗橡胶)吸能量高. 3、锚固性好，适用于船舶，码头，船坞等，应用范围广。 4、缺点是作用于船舶傍板面压力大，对船舶傍板强度较低的船舶(例如油轮等)不宜采用。 5、TD-BB型护舷前部(工作面)设置防冲板和PE贴面板，可降低面压力并减少与船板的摩擦系数，从而使靠泊剪力大大降低。 6、当船舶傍板不平整(小船或有突出物)时，在靠泊中常常造成TD-BB护舷防冲板变形而损坏，TD-BPE护舷就是为适应这种需要而设计的，从而达到降低摩擦系数，减少靠泊剪切力的目的。

品牌：蒂尔森克   型号：橡胶原料 以下TRS未硫化面胶是由深圳市迈恩工业技术有限公司提供的，如果您对TRS未硫化面胶有意向或者想了解更多TRS未硫化面胶的相关信息如：价格、型号、图片，欢迎来电垂询、洽谈！联系时请说明是在本网站看到的的信息 一、概述： 原装进口美国TRS未硫化工作胶输送皮带热接头用 二、详细说明： 原装进口美国TRS未硫化工作胶输送皮带热接头用 输送带热硫化接头专用原装进口TRS未硫化工作胶应用于输送带热硫化粘接，主要应用于输送带热硫化过程中的封口和皮带表面硫化填充，起到封口，耐磨表面作用。在热硫化过程中通过加压、加热使用热量均匀散发出来，来保证输送带的使用寿命。未硫化工作胶采用国外先进的生产工艺和优质长效的原材料，使硫化后的输送带修复表面耐磨达最佳状态。 未硫化工作胶特点：耐磨性能好，弹性好，贮存期长，未硫化覆盖胶性能稳定 未硫化工作胶应用：输送带硫化接头 未硫化工作胶宽度：500mm 未硫化工作胶储存：未硫化工作胶适宜贮存温度为25度以下，且避光、防热、防压、防潮、防雨。 TRS未硫化工作胶具有其独特性，它能够同时使用在输送皮带的工作面及非工作面。我们的工作胶可以提供多个厚度、宽度及公斤数便于您的选择！ 100%原装进口！