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HANSHIN低速四冲程LA发动机 型号 缸数 功率（kW） 转速/分钟 缸径mm 行程（mm） LA28G 6 1323 330 280 590 LA32G 6 1618 280 320 680 LA32G 6 1618 310 320 680 LA34(G) 6 1765 260 340 720 LA34(G) 6 1912 270 340 720 HANSHIN LH低速发动机 型号 缸数 功率（kW） 转速/分钟 缸径mm 行程（mm） LC26G 6 625 400 260 440 LH26G 6 882 420 260 440 LH26AG 6 1029 450 260 440 LH28G 6 1029 395 280 460 LH31G 6 1323 370 310 530 HANSHIN低速LHL四冲程发动机 型号 缸数 功率（kW） 转速/分钟 缸径mm 行程（mm） LH28L 6 1176 380 280 530 LC28L 6 1323 400 280 530 LZ28L 6 1471 430 280 530 LH30L 6 1323 300 300 600 LH32L 6 1471 280 320 640 LH34L 6 1618 310 340 640 LH34LA 6 1681 280 340 640 LH36L 6 1765 250 360 670 LH36LA 6 1912 270 360 670 LH38L 6 2206 250 380 760 LH41L 6 2427 225 410 800 LH41LA 6 2647 240 410 800 LH46L 6 2942 200 460 880 LH46LA 6 3309 220 460 880  

  北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件，现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名，可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户：中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件       HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年，致力于创建自己技术的内燃发动机，为船舶提供所需的动力，经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶推进装置制造企业。 主要业务包括： 阪神四冲程中、低速柴油机，功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机，功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神- 川崎侧推力螺旋桨（推力：1.6-7.8吨） 通式川崎操纵杆控制装置（KICS） 船舶运营支持系统（HANASYS） 润滑油和燃料油净化设备

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件，现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名，可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户：中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件       HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年，致力于创建自己技术的内燃发动机，为船舶提供所需的动力，经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶推进装置制造企业。 主要业务包括： 阪神四冲程中、低速柴油机，功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机，功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神- 川崎侧推力螺旋桨（推力：1.6-7.8吨） 通式川崎操纵杆控制装置（KICS） 船舶运营支持系统（HANASYS） 润滑油和燃料油净化设备

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大船用、陆用发动机供应商。仅MAN品牌发动机已与全球16家生产厂合作，我司代理的CPMC集团是中国新崛起的一家MAN四冲程发动机制造商，前身以陆用发动机为主，为公司积累了雄厚的技术和资金。2008年在国家的大力支持下与北方船舶携手正式投入生产，总投资4亿元人民币 公司具备先进的发动机装配线和测试、调试平台，具备年产200台大功率中速柴油机及发电机组的制造能力。经过2年的策划于2011年实施北方公司的量产计划方案，投入巨资建立发动机产品仓库，改变了以往接到订单再生产的传统供货模式。 首发库存机型 6L21/31,9L21/31库存保持数量每个型号6台，将供货时间缩短到零。确保用户在订货前就可测试到发动机的性能，也避免由于供货周期影响造船或电站建设的施工计划。此外产品价格直降最低，不论项目大小均可享受最底价保证了各用户的利益。

秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大船用、陆用发动机供应商。仅MAN品牌发动机已与全球16家生产厂合作，我司代理的CPMC集团是中国新崛起的一家MAN四冲程发动机制造商，前身以陆用发动机为主，为公司积累了雄厚的技术和资金。2008年在国家的大力支持下与北方船舶携手正式投入生产，总投资4亿元人民币 公司具备先进的发动机装配线和测试、调试平台，具备年产200台大功率中速柴油机及发电机组的制造能力。经过2年的策划于2011年实施北方公司的量产计划方案，投入巨资建立发动机产品仓库，改变了以往接到订单再生产的传统供货模式。 首发库存机型 6L21/31,9L21/31库存保持数量每个型号6台，将供货时间缩短到零。确保用户在订货前就可测试到发动机的性能，也避免由于供货周期影响造船或电站建设的施工计划。此外产品价格直降最低，不论项目大小均可享受最底价保证了各用户的利益。

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 秦皇岛北方船舶机械进出口有限公司-中国最大船用、陆用发动机供应商。仅MAN品牌发动机已与全球16家生产厂合作，我司代理的CPMC集团是中国新崛起的一家MAN四冲程发动机制造商，前身以陆用发动机为主，为公司积累了雄厚的技术和资金。2008年在国家的大力支持下与北方船舶携手正式投入生产，总投资4亿元人民币 公司具备先进的发动机装配线和测试、调试平台，具备年产200台大功率中速柴油机及发电机组的制造能力。经过2年的策划于2011年实施北方公司的量产计划方案，投入巨资建立发动机产品仓库，改变了以往接到订单再生产的传统供货模式。 首发库存机型 6L21/31,9L21/31库存保持数量每个型号6台，将供货时间缩短到零。确保用户在订货前就可测试到发动机的性能，也避免由于供货周期影响造船或电站建设的施工计划。此外产品价格直降最低，不论项目大小均可享受最底价保证了各用户的利益。

国家：中国 制造厂商：浙江洋普重机有限公司 品牌：MAN B&W 型号：S60ME-C8 气缸数量：5-8 缸径（mm）：600 活塞行程（mm）：2400 活塞平均速度 （m/s）： 转速（rev/min）：89-105 单缸功率（KW/cl）：1610-2380 输出范围（KW）：8050-19040 燃油消耗率（g/KW h）：163-169

国家：中国 制造厂商：浙江洋普重机有限公司 品牌：MAN B&W 型号：S60MC-C8 气缸数量：5-8 缸径（mm）：600 活塞行程（mm）：2400 活塞平均速度 （m/s）： 转速（rev/min）：89-105 单缸功率（KW/cl）：1610-2380 输出范围（KW）：8050-19040 燃油消耗率（g/KW h）：166-172