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1. 防腐法兰

 防腐法兰 垂询国泰15720458415、电话0317-8515415、QQ970250027一、法兰国家标准体系GB a、系列1:PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42(主系列)b、系列2:PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0 其中PN0.25,PN0.6,PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0共6个等级的法兰尺寸系属于以德国法兰为代表的欧洲法兰体系,其余为美..一、法兰国家标准体系GB1)公称压力:0.25Mpa~42.0Mpa a、系列1:PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42(主系列)b、系列2:PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0 其中PN0.25,PN0.6,PN1.0,PN1.6,PN2.5,PN4.0共6个等级的法兰尺寸系属于以德国法兰为代表的欧洲法兰体系,其余为美国法兰为代表的美州法兰体系。在GB标准中,从属于欧洲法兰体系的公称压力级最大的为4Mpa,从属于美洲法兰体系的公称压力级最大为42Mpa。2)公称通径:10mm~4000mm 3)法兰的结构形式:绝缘法兰、整体法兰单元法兰a、螺纹法兰b、焊接法兰对焊法兰带颈平焊法兰带颈承插焊法兰板式平焊法兰c、松套法兰对焊环松套带颈法兰对焊环松套板式法兰平焊环松套板式法兰板式翻过松套法兰d、法兰盖(盲孔法兰)4)法兰密封面:平面、凹面、凹凸面、榫槽面、环连接面二、仪表常用的管法兰标准体系1、DIN标准1)常用压力等级:PN6,PN10,PN16,PN25,PN40,PN64,PN100,PN160,PN250 2)法兰密封面:raised face DIN2526C 突面法兰grooued acc. DIN2512N 榫槽面2、ANSI标准1)常用压力等级:CL150,CL300,CL600,CL900,CL1500 2)法兰密封面:ANSI B 16.5 RF flanges 突面法兰3、JIS标准:不常用1)联系人:左长利15720458415网址;http:www.hbyadujtguotaigj.com

2. 船用压载PE100管

  船用聚乙烯(PE100、PERT)管道     可 行 性 分 析          扬中联通工程管道有限公司   前 言   国外从20世纪40年代后期即开始使用塑料管。塑料管道在国外使用的时间普遍要比国内早几十年。与金属管道相比,塑料管道由于其具有重量轻、耐腐蚀、电器绝缘性能好、加工和施工工艺方便等优点,所以早在上世纪四十年代国外就应用于船舶,我公司自2006年开始,在上海振华重工集团;南京武家嘴船舶制造有限公司、江苏苏港船舶制造有限公司、江苏港华船舶制造有限公司、南京今达船舶制造有限公司、浙江海丰船厂船厂亦开始进行试验和使用。实践证明,塑料管道在船上的应用不但是可行的,而且具有很多优越性。 目前已有了国际海事组织IMO第A.753(18)号决议----“船上使用塑料管道指南”及《给水用聚乙烯(PE)管材》(ISO4427)、且引进国外性能优良的耐压强度高的聚乙烯原材料PE100、PE-RT。国内一些船舶制造企业已使用了各种规格的船用聚乙烯管材,应用于船舶压载管道、饮用水管道、透气管道等方面,取得了不少经验。

3. 船用PE100管

  船用聚乙烯(PE100、PERT)管道     可 行 性 分 析          扬中联通工程管道有限公司   前 言   国外从20世纪40年代后期即开始使用塑料管。塑料管道在国外使用的时间普遍要比国内早几十年。与金属管道相比,塑料管道由于其具有重量轻、耐腐蚀、电器绝缘性能好、加工和施工工艺方便等优点,所以早在上世纪四十年代国外就应用于船舶,我公司自2006年开始,在上海振华重工集团;南京武家嘴船舶制造有限公司、江苏苏港船舶制造有限公司、江苏港华船舶制造有限公司、南京今达船舶制造有限公司、浙江海丰船厂船厂亦开始进行试验和使用。实践证明,塑料管道在船上的应用不但是可行的,而且具有很多优越性。 目前已有了国际海事组织IMO第A.753(18)号决议----“船上使用塑料管道指南”及《给水用聚乙烯(PE)管材》(ISO4427)、且引进国外性能优良的耐压强度高的聚乙烯原材料PE100、PE-RT。国内一些船舶制造企业已使用了各种规格的船用聚乙烯管材,应用于船舶压载管道、饮用水管道、透气管道等方面,取得了不少经验。
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