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Tokyo Keiki ECDIS (EC-8000/8500) 满足IMO A.817(19), IEC61174 Ed.2, IHO S-52 and S-57, IMO SN Circ.217, IEC61162最新性能标准并通过权威机构所认可的设备。EC-8000/8500 是在先前的ECDIS (EC-6000S/7500), NAVDAC (航海显示和控制系统) 和HAPS (高精确定位系统)系列电子海图设备基础上发展起来的最新电子海图显示设备。到目前为止已经有上千套电子海图设备装备在各种类型的船舶上。 EC-8000/8500已经取得了船级社的航迹控制系统(TCS)接口的形式认可。设备可以采用台式或立式安装方式，取决于用户对安装方式的需求。 特点: 1.方便操作 便捷简单的菜单操作。 2.自动创建临时路径 在自动操作过程中，可以从本船位置到可选的起始位置自动创建一条路径，从而使船舶很轻 易地使用航迹控制系统(TCS)进入新的航线。 3.操舵界面 在自动操舵过程中可以在电子海图上进行航迹操舵操作并且可以很容易的返回到自动操舵 4.遥控ECS连接(可选) 当电子海图与LAN(局域网)相连接时，可以在计算机上获得电子海图显示并创建航线等。 5.通过电子邮件获得海图数据的实时更新。 6.改进的安装方法 模块式安装使得驾控台的设备布局更加方便、经济性更好且更加节省安装空间。   技术规格: 显示:LCD19英寸(EC-8000/EC-8000K)          23.1英寸(EC-8500/EC/8500K)          TFT彩色LCD面板          有效显示范围:376*301mm(EC-8000/EC-8000K)                                   470*352mm(EC-8500/EC/8500K)          分辨率:SXGA(1280*1024像素EC-8000/EC-8000K)                       UXGA(1600*1200像素EC-8500/EC/8500K)          显示:TFT激活矩阵模型          显示颜色:最大16.7百万色 类型:操作类型:航线计划，航线监控，图更新         显示模式:北向上, 航向向上、航程向、真运动和相对运动 功能:图显示，船位锁定，图标位置测量，航线计划，航线监控，24小时记录和回放，航海记录(3个月)航海备忘录和限制线/限制海域，雷     达叠加，跟踪目标信息显示，AIS图标信息显示，系统自诊断      <选项>      航迹控制(TCS)，操舵接口，ARCS海图显示，扩展显示，远程ECS连接，备份ECDIS连接，船桥警报系统连接，航线信息显示 外部输入输出信号:<输入>:         位置   IEC61162-1.2 GNS，GLI，GGA，RMC，VTC，ZDA，DTM         电罗经    IEC61162-1.2 HDT，ROT，THS         计程仪    IEC61162-1.2 VBW，VLW         测深仪    IEC61162-1.2 DPT，DBT         风速仪    IEC61162-1.2 MWV，MWD         目标跟踪  IEC61162-1.2 TTM，RSD，OSD，TTD         雷达      视频，触发，天线旋转，艏向信号         <输入/输出>         自动舵 (HCS)IEC61162-1.2(输入)HTC，ZDA，(输出)HTD，RSA，ALR         AIS       IEC61162-1.2 VDM VDO SSD VSD         <输出>         扩展       红绿蓝三色         远程ECS   远程文件，系统数据，图像数字转换接口等(以太网)         备份电子海图接口     远程文件(以太网)         船桥警报系统接口         航线信息显示         打印机(远程ECS I/F)   指路列表等(以太网) 电源:交流100/110/220V 1Ph 50/60Hz,250VA(EC-8000/EC-8000K)、300VA(EC-8500/EC-8500K)、直流24V，4A(最大) 操作环境: 温度 0~+45℃                   湿度 30% 到90% RH                   震动 IEC-60945Ed.4    

旋转视窗： 旋转视窗适用于安装在驾驶室观察窗上，利用框架中心的电动机带动玻璃视窗高速旋转所产生的离心力作用，甩除附在视窗上的雨、雪或海浪 水花、以保持视野清晰；气密型更可以有效地防止窗外气味进入舱室，使室内空气保持清新。另外本产品带有加热装置。 本产品符合CB644-1992《船用旋转视窗》标准 主要技术规格: 1.电源电压:  AC 220V  AC 110V 2.电源频率: 50Hz/60Hz 3.输入功率:  ≤80W 4.电热器功率:  ≤200W 5.防护等级:         室外部分: IPX6         室内部分: IP23 6.安装壁厚(mm):  8、10、12、15、19          注: 一般安装尺寸10~22mm 7.电机转速1800±200 转/分

LQ-200型摆锤式倾斜仪 主要用途：   LQ-200型摆锤式倾斜仪CB3376-91《船用摆锤式倾斜技术条件》生产的倾斜仪，是船舶配套不可缺少的仪器，具有高灵敏度和指示精度。符合钢质海船规范所规定的环境温度、振动、温热及盐雾等要求。 LQ-200 type pendulum tiltmeter is based on GB3376-91“marine pendulum tiltmeter technical conditions ”production of the inclinometer is an indispensable instrument，marine equipment，with high sensitivity and precision。Steel ship can conform to specifications set forth by the environmental temperature，vibration，temperature and salt spray and other requirements。   主要技术参数：MAIN TECHNICAL DATA     项目 Modei 数据Vertical 指示范围 Indication range 55°～0°～55° 分度值 Graduation 1° 指示精度 Indication accuracy ≤±0.4° 灵敏度 Sensitivity ≤0.4° 重量 Weight 0.9Kg 外形尺寸 Overall dimensions 360*35*230mm 

碧驰S500船载电子海图系统(ECS) 的配套控制键盘。 碧驰E300专业航海键盘操作面板，通过面板上的各个按钮可完成碧驰S500船载电子海图系统（ECS）的常用功能，面板布局如下图所示。 [PANEL DIM-/+]：键盘面板背景光亮度调暗/调亮按钮。 [DAY NIGHT]：碧驰S500船载电子海图系统（ECS）亮度调节按钮。此按钮是循环按钮，分别在“白天”-“黄昏”-“夜晚”三种亮度间循环。 [CHART SHIFT]：海图漫游按钮，当用户按下此按钮时，电子海图系统工具栏的[海图漫游]以黄色底显示，表示当前状态为漫游状态，用滚迹球移动光标到海图上的某一点，并按下[ENTER]后，就以此点为中心显示海图，以此操作即可漫游任何水域。 [T/R]：本船的运动模式选择按钮，T是真运动，R为相对运动。碧驰S500支持T模式的运动，即船舶在海图上以真运动的模式显示和移动海图。 [CENTER]：快速回到本船位置按钮，用户按此按钮即可快速回到本船位置。 [Q-/Q+]：缩小/放大当前显示海图的比例尺。 [RESET]：重置显示海图的比例尺为海图的制图比例尺（海图数据的原始比例尺）。 [OP1/OP2/OP3]：三个自定义功能键，用户可以自定义三个按键的功能。自定义可以在软件中设置。 [OBJECT]：查询海图物标，功能与工具条上的[查询]功能相同，结合面板上的滚迹球可以完成海图上的物标的查询功能。 [ACK]：各种报警及警告的确认按钮。 [ENTER]：相当于鼠标左键功能，操作的确认、海图漫游、选择等功能。 [CANCEL]：取消操作按钮。 [EBL1/EBL2]：系统设计的两条电子方位线，当前没有使用电子方位线时，按下任何一按钮时，显示电子方位线；当已使用了一条电子方位线时，按下对应电子方位线时，关闭此条电子方位线 。[VRM1/VRM2]：系统设计的两个活动距标圈,如果当前没有使用活动距标圈时，按下任何一按钮时，显示活动距标圈；当已使用了一个活动距标圈时，按下对应活动距标圈时，关闭此活动距标圈。[旋钮]：活动距标圈或电子方位线的旋转按钮，此旋转按钮有两个功能：1） 旋转功能：当旋转时系统规定顺时针方向转动为增加电子方位线的方位，或增加活动距标圈的半径；反之为减小电子方位线的方位，或减小活动距标圈的半径。2） 起点选择功能：按下旋转按钮可以重新选择方位或距离测量的起点物标；此功能的操作前提是当前有打开一条方位线或活动距标圈。

【BW508】桥楼值班报警系统旨在监视值班驾驶员的意识， 若因任何原因，值班驾驶员未能执行其能力时， 系统将自动向船长或其他有能力的值班员报警。BW508拥有CCS型式认可证书。 产品特性： 随时反馈船舶驾驶室工作状态 监视船舶运行、保障安全驾驶 报警状态NMEA0183输出，提供VDR船舶安全信息 多级、多路报警全面警示 各级报警器数量灵活可选，适用于各型船舶 电器导轨安装、盒体安装，新、旧船舶安装方式灵活

【NM501 七英寸导航监视仪】国内首创，NM501七英寸导航监视仪，将五路NMEA0183输入信号集成为一路，是集导航测深仪、风速风向仪、电罗经、计程仪和 GPS 于一体的综合监视仪。画面美观醒目，监视功能强大，吸顶安装配有遥控键盘。 产品特性： 集测深仪、风速风向仪、电罗经、计程仪和卫导于一体的综合监视仪 集中器将五路NMEA0183输入信号集成为一路，可以送至两台监视仪  七英寸液晶显示，画面美观，数据醒目，监视功能很强大 有线遥控键盘，可以遥控各种操作，便利于吸顶安装方式 有风速报警、深度报警两种报警功能，以及客户订制功能 有白天与夜间显示模式，两种模式各有多级亮度调节功能 【SR362 操舵罗经复显仪】操舵罗经复显仪SR362，用于航海及内河航行导航罗经度数分显。仪器将接入的NMEA0183罗经信号立体直观的指示出来，用以指示航向的变化；其带有可调高亮LED背光照明以便用于夜间观测，使用便于操作的触摸式按键；能自动监察有无数据信号输入并通过指示灯指示；仪器安装方便，可立式或嵌入式安装，便于安装在各个需要观察、监测的位置；其显示精度、最小刻度为1°。 产品特性： 罗盘式显示，直观、立体 高精度角度，精准、无误 高精度角度，精准、无误 NMEA0183信号输入，通用 、稳定 嵌入/悬挂/立式安装，灵活、方便  

音频数据采集：通过1-9路麦克风单元，可实现对驾驶室内各个工位和驾驶室外相关部位声音记录。并可同时记录1-3路VHF电台、指挥电话等设备的语音信号。音频频率的响应范围为：150Hz-6000Hz。 图象数据采集：备有雷达视频接口，可采集单色/彩色雷达并可实现对其图象进行记录。分辨率：640*350-1280*1024；刷新频率60Hz-85Hz；采集时间15s。 数据存储：所有采集的数据可同时分别存储在主存储体和备份存储体中，两个存储器都有相应的保护措施，防止对已记录的数据进行删除和篡改。 自检功能：系统启动时，具有系统完整性检测功能，并给出当前是否正常运行的状态指示。工作不正常时，能给出报警。 回放功能：通过播放设备再现记录在存储体内的数据，主存储体和备份存储体存储数据都可以通过网络接口下载，并通过回放软件重放。 

如果阁下的船舶安装了YM1200V天线,您可以通过卫星轻松实现高速数据传输,业务范围涵盖天气预报,视频传输,登录因特网,打电话,收发传真等.带宽可以轻松实现上传2M,下载4M.基于这样的带宽,阁下在船上的电子商务如同在您的办公室一样轻松自如.而费用却是非常便宜的.赶快安装YM1200V天线吧,让您的海员轻松使用INTERNET.  产品特性： 1.       高速数据传输，通过卫星轻松实现高速的数据传输,阁下现在就可以在海上收看网络电视了。 2.       便捷的安装与保养,安装人员只要看下安装手册就可以安装,后续保养也比较方便。 3.       跟踪能力强.内置高精度陀螺仪的跟踪系统可以保证天线时时对准卫星,避免数据传输的中断。 4.       信号锁定快速,内置精准的信号锁定技术。 5.       性价比高,采用经济性设计,性能优良,而价格非常便宜,为阁下实现更高的商业价值。 6.       耐高低温,盐雾设计,完全满足海上恶劣的工作环境。 7.       可选配BUC功放,您可以根据需要自己选配BUC,标配的BUC是8W。 技术参数：   项 目 参   数 项 目 参   数 反馈面直径 125 cm 仰角范围 (-10°-100°) 外形尺寸 163cm x 163cm x 175cm(H) 方位角范围 连续运转 功放BUC 8W(可选4W,8W,16W,25W) 极化角调节范围 ±32° 跟踪方式 3轴定位跟踪 跟踪速度 >90°/s 接收频段 10.70-12.7GHz  天线质量 200kg 发射频段 13.75-14.5GHz 外壳材质 FRP 接收增益 41.3dBi 工作环境温度 (-20℃-70℃) 发射增益 42dBi 包装尺寸 180cm x180cm x 200cm 极化方式 线极化 包装质量 280kg 倾斜角度控制范围 自动跟踪(-110°-+110°) 包装方式 木箱保装

YM600小型船载卫星电视天线具有接收范围广，增益较高,稳定性强，抗抖动等特点,可以接收线/圆极化波束。内置 GPS 定位，可以快速稳定跟踪卫星。适用于各类船舶，各类海域。 产品特性 1.    技术先进，本品运用目前世界最先进的卫星跟踪技术，可以快速、准备地寻找到卫星，并稳定收视。 2.       输出画面清洗稳定，可以接收MPEG2、MPEG4高清、H.264高清的卫星画面。 3.       输出音质清脆，配合高保真音箱，效果更加；如果接收高清电视可以输出5.1声道立体声。 4.       产品接收范围广，只要落地场强大于47dBi的的地区都可以接收，广泛用于中国海域,外海及内陆船只。 5.       产品适应能力，陀螺仪补偿反馈，抗抖动能力强，在海上风力12级以下也没有关系。 6.       跟踪能力强，即使船舶左右翻转，前后倾斜都可以稳定跟踪卫星。 7.       密封性能好，选用上等材质密封件，做到零密封，保证内部电路不受海水的腐蚀，延长设备的使用寿命。 8.       安装方便，本品采用螺钉固定方式，牢固稳定。 9.       适应性强，控制盒内置全球卫星数据，客户只要在里面选择需要的卫星即可。 10.   适用线性极化及圆极化波束。 技术参数   天线反射面尺寸                60cm 仰角    10º～+135º 天线外尺寸 70cm(H)x 75cm(D) 方位角范围    750º 接收频率范围 10.95－12.75GHz 跟踪速度  >50º/s 天线重量 20kg GPS  内置 天线外罩材料  塑料 切换开关 DisEqc1.2 最小EIRP 47dBW 减震 橡胶减震器 操作平台 2轴 温度   -20℃～55℃ 极化方式 圆极化 湿度  100％@40℃ 仰角    10º～+135º 供电 DC9-30V,2.5A

德国ZOLLNER航行声响信号系统（雾笛）