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1. CAT EIAPP证书减排发动机

      Tier 4排放,发动机 机型 *功率bkw 额定转速rpm 排放等级 A B C D E     C7.1 ACERT   140-168 205 225   2200 Tier 4 C9.3 ACERT 224 242 261     1800-2200 C13 ACERT 287 309 328 354 388 1800-2100 C15 ACERT 354 354 403 433   1800-2100 C18 ACERT TA 447 447 470     1800-1900 C18 ACERT TTA     522 597       563     C27 ACERT 597 653 709 783   1800-2100 C32 ACERT   709 839 895   1800-2100     Tier 3排放,发动机 机型 *功率bkw 额定转速rpm 排放等级   A B C D E     C7 ACERT   168 186 224   1800-2200 Tier 3     205       C9 ACERT 205 223 242 280   1800-2200     261       C11 ACERT 242 261 287 313 336 1800-2100 C13 ACERT 287 310 328 354 388 1800-2100 C15 ACERT 328 354 403 433 444 1800-2100 C18 ACERT 429 447.5 470     1800-2100     Tier 2排放,发动机 机型 *功率bkw 额定转速rpm 排放等级   A B C D E     C18 ACERT TTA     522 571 597 1800-2100 Tier 2 C27 ACERT 597 653 708 783 858 1800-2100 C32 ACERT   708 839 895 1007 1800-2100

2. 主机燃油供应单元

南通航泰船舶机械机械有限公司位于宁通高速南通平潮入口。占地面积5000m2,专业生产船用柴油机燃油供应单元、分油机单元、热井单元系列、压力水拒系列、蒸汽一电加热水柜系列及各种滤器,热交换器、电加热、器消音器等产品的生产企业。产品广泛应用于造船、发电、化工等行业。具有产品设计、生产、销售和枝术服务等完善的生产经营管理体系并于2000年通 过ISO9001:2000标准体系认征o

3. NR34/S121增压器轴承、转子出售

 本公司现有一台二手翻新VTR354/11增压器出售,压倒叶轮、转子、 轴承、喷嘴环、均为新的。可以整台出售、也可以零卖。现有NR34/S121转子、轴承、压倒叶轮、 TPL65轴承、转子、压倒叶轮等配件出售   目前公司还有VTR160 VTR250 等系列二手翻新增压器出售。   供应增压器配件 BBC, HOLSET, MAN, NIIGATA, MITSUBISHI ,KBB,VTR,VTC,NA,NR,MET

4. 增压器、调速器维修

  长荣船舶工程有限公司专业从事各种增压器和调速器维修、保养及相应备件供应。 增压器型号涵盖:   瑞士(江津)ABB-VTR0/1系列、VTR4/P.D.E系列、VTC4/P系列、TPS48…61系列、TPL61…TPL91系列;   德国M.A.N系列、NA40…NA70/T07…T08…T09、TCA33…77;   日本三菱系列、MET22…30/SR(MET33…83/SB、SC、SD、SE);   NAPIER和MAK、KBB系列等进口和国产增压器。   公司技术人员在江津ABB增压器公司从事增压器维修,改造工作有10年以上丰富的修理经验,结合近年来船舶业的发展,对增压器配机选型和技术改造有雄厚的实力,解决增压器在运行时的事故可能性下降到最低,提高柴油机安全、经济性能。 TAIZHOUSHI CHANGRONG SHIPPING ENG CO.,LTD  is commited to maintain and repair various kinds of turbocharger and governor,and supply the spare parts.   Turbocharger model cover:   Switzerland(jiangjin)ABB-VTR0/1series,VTR4/P.D.Eseries,VTC4/Pseries,TPS48…61 series,TPL61…TPL91 series;   GermanyM.A.N series,NA40…NA70/T07…T08…T09,TCA33…77;   Japan Mitsubishi series,MET22…30/SR(MET33…83/SB、SC、SD、SE);   NAPIER and MAK,KBB series etc,and other kinds of import and local turbocharger.   We have more than 10 years experience for turbocharger repair and mainterance at ABB company in jiangjin,in more recent years for ship-building and ship repair development, we solve problem i  turbocharger running for choose type and technical innovations with more ambitions and the possibility of accident dropped to the lowest,anyway,improve softey and economic benefit for diesel.  

5. 船用中速柴油机配件

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件     HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机,为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神 - 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备

6. HANSHIN 300rpm柴油机

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件       HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机,为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神- 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备

7. 430rpm柴油机及备件

北方船舶作为中国最大的船用、陆用电站设备配套公司不断为我们的用户提供来自全球的高品质设备和零件,现有1000家合作伙伴并已代理300多个品种产品。公司拥有强大的技术团队其中高职的轮机、电气等专家40余名,可提供设备采购的售前、售后服务以及后续的维护和零件支持。    我们的客户:中海油、中石化、海事局、海洋局、船东、船厂、发动机生产厂    近期业绩    成功为中海油“278”号-世界第二大自航式半浅船配套    为国家海洋局配套2000吨航标船成套设备    为中国MAN授权厂提供15台四冲程发动机装机所需零件       HANSHIN DIESEL作为日本发动机的先驱成立于1918年,致力于创建自己技术的内燃发动机,为船舶提供所需的动力,经过几十年的发展现已成为一家综合的船舶推进装置制造企业。 主要业务包括: 阪神四冲程中、低速柴油机,功率范围478-4633kW 川崎MAN B&W 二冲程发动机,功率范围1600-5600kW 478-7355kW可变螺距螺旋桨 阪神- 川崎侧推力螺旋桨(推力:1.6-7.8吨) 通式川崎操纵杆控制装置(KICS) 船舶运营支持系统(HANASYS) 润滑油和燃料油净化设备

8. 供油单元

江苏南通航泰船舶机械有限公司生产销售:分油机模块;供油单元模块;热井模块;;冷却器;热交换器(重油加热器,缸套水加热器,洗舱水加热器,滑油冷却器,大气冷凝器),压缩空气干燥机;火星熄灭消音器;压力(淡,海)水柜;电蒸水柜。有需要的朋友请联系我们,我们将给予最好的质量,最优惠的价格,最周到的服务。。。。。。。。 我公司网站:www.nthtjx.com

9. 德国VOGEL集中润滑装置

原装进口德国VOGEL润滑泵、VOGEL集中润滑系统、VOGEL油泵、VOGEL电机、VOGEL分配器、VOGEL压力开关、VOGEL流量开关、VOGEL多头泵、VOGEL齿轮泵、VOGEL滤芯、VOGEL液位传感器,欢迎来电咨询选购! VOGEL是最大的供应商集中润滑装置及系统之一。Vogel润滑公司地处弗吉尼亚,是一个全资子公司。母公司WILLY VOGELAG公司位于德国柏林。创立于1929年,现已成长为市场领导者并在世界各地建立工厂。拥有70余年经验的德国VOGEL公司是生产集中润滑系统世界著名的大型专业集团,现属SKF旗下,其产品被应用于全球汽车底盘、工程机械、轨道车辆、链条输送、机床切削、介质过滤、冷却设备、印刷机械、盾构设备、港口机械、冶金机械、起重机械、造纸机械、玻璃机械、食品机械和广泛工业设备上。产品包括:VOGEL润滑泵、VOGEL集中润滑系统、VOGEL油泵、VOGEL电机、VOGEL分配器、VOGEL压力开关、VOGEL流量开关、VOGEL多头泵、VOGEL齿轮泵、VOGEL滤芯、VOGEL液位传感器等。

10. 柴油机工况和性能检测系统(MIP)

  柴油机工况与性能检测系统Diesel Engine Performance Analyzer Monitoring (Doctor System) Diesel Engine Condition And Performance Monitoring (MIP)   (MIP)柴油机工况检测系统的作用是节省燃油,预防事故,延长发动机的寿命。航行船舶的最大开支(不算人工费和港口费)是燃油,其次是设备折旧费。油耗的大小对于某既定柴油机来说,是由各缸的燃烧是否合理、负荷分配是否均匀。  (MIP)柴油机工况检测系统的作用是节省燃油,预防事故,延长发动机的寿命。航行船舶的最大开支(不算人工费和港口费)是燃油,其次是设备折旧费。油耗的大小对于某既定柴油机来说,是由各缸的燃烧是否合理、负荷分配是否均匀、喷油系统的好坏以及运行工况的选择等因素决定。  有了工况检测系统,轮机员可以通过示功图、喷油压力波形和平均指示压力等作出评价,采取相应措施取得最佳工况。
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