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  ZYFM系列舱底水分离器 0.5CCS标准船用油水分离   用途及特点：     ZYFM系列舱底水分离器是一种新型真空微滤式油水分离装置，它广泛适用于船舱底含油污水和港口、码头、厂矿企业含油污水的处理，完全符合国际海带组织IMO-MEPC107（49）的规定，并能满足我国政府规定的含油污水排放标准小于15毫克/升的要求。产品已获得中国船级社型式方可证书和IMO认可通报。     ZYFM系列舱底水分离器，处理范围从0.25立方米每小时至5立方米每小时，共六种规格分离器由一、二级分离器、专用泵、电器控制箱、油份报警记录仪、转换阀、循环检测系统等附件组成。     配套专用泵不直接吸收含油污水，避免了原油污水乳化，保证一级分离器有较好的分离效果，减轻了二级乳化油分离器的负荷，延长使用寿命。     一级分离器中的聚结元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用无需要换。     一级分离和二级乳化油分离能自动转换，排油自动控制及多种安全保护措施，操作简便，可靠性高，条例无人值班机舱的要求。     配套的油分报警记录仪，能自动显示排出水的含油浓度，当排出水不合格时能自动报警记录并返回舱底。系列产品，规格齐全，可满足各类船舶的需要。 原理概述：     配套螺杆泵在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水/排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀，进入单螺杆泵吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。     当一级分离器排出的水不合格时，油份报警记录仪发出信号，转换阀（常开、常闭电磁阀）动作，一级排放水进入二级乳化油分离器继续微滤分离处理。合格的排放水经二级排水电磁阀（二级排水截止止回阀）排向舷外，每隔三十分钟再回复至一级分离器处理，恢复上述处理工况。当二级乳化油分离器处理性能失效，二级排放不合格时，油份报警记录仪再次发出信号，回舱电磁阀打开，处理水经此阀回舱底。当处理工况为二级微滤分离时，二级分离器中上部的排污调节阀为常开式，一部分带有细小固体悬浮物油污水通过此阀回舱底以减少微滤器堵塞阻力，排污调节阀的开启量，通过观察流量计调节至额定的1/2排出水量。     分离后的污油在一级分离器的顶部集聚到一定程度时，油位检测器触发信号，气控型分离装置使一级处理电磁阀开启，压缩空气同时进入三只三通阀的顶部气缸，推动活塞向下，关闭常通口，打开常闭口，舱底水暂停进入分离器，分离后的水暂停排出。海水（清水）由进水三通阀的常闭口进入泵吸入口，从泵的出口再通过排水三通阀的常闭口进入分离器底部，逆向经过聚结器进行反冲洗，并使分离吕内部由真空变成压力状态。集聚在顶部的污油通过上部吸水/排油三通阀的常闭口排向污油柜。

  0.5CCS船用油水分离器，油水分离器 舱底油水分离器   YWC-0.25型船用油污水处理装置，YWC型15ppm船用油污水处理装置,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,油污水处理装置,油水分离器,舱底水分离器,15ppm舱底水分离器,15ppm船用舱底水分离器,15ppm船用舱底水处理装置,15ppm舱底水处理装置        该YWC型系列油污水处理装置共计十个规格型号，最小的YWC-0.25（z）可以配置于1000吨以下的船舶，最大的YWC-5可以配置于30万吨以上的大型船舶，整个系列图纸和装置均已通过中国船级社的型式认可试验，整个系列图纸和装置均已通过德国劳氏船级社（GL）EC型式认可,具体型号如下： YWC-0.25（z），YWC-0. 5（z），YWC-0. 5，YWC-1.0，YWC-1.5，YWC-2.0，YWC-2.5，YWC-3，YWC-4，YWC-5. 根据用户的需要，我们可设计生产特殊要求的油水分离装置。我们供船用油水分离器 公司主要产品包括：船用油水分离器，又名船用油污水处理装置、新型船用油污水分离器装置107（49）、１５ppm油水分离器、船用油污水处理器，和SWCB型生化法生活污水处理装置，船用生活污水处理装置，SWCH型生活污水处理装置 产品获得IMO通函、CCS型式认可证书、GL型式认可证书、EC型式认可证书 15ppm舱底水处理装置 是最新国际通用名称 船用油水分离器 是通俗叫法 船用油水分离器 业安牌船用油水分离器已广泛用于名用船舶 船用油水分离器 YWC系列船用油水分离器获得MED型式认可证书 船用油水分离器 从YWC-0.25到YWC_5.0共9个型号 船用油水分离器 处理重油、轻油、乳化液 15ppm舱底油水分离器的技术条件被认为适用于含油性的机器所在舱底水燃油舱的压载水使用.要求能对船上可携载的各种油都有效,包括密度极高的油或乳化液形式出现的混合物,以及可能会使舱底水乳化的清洁工作所用的清洁剂,乳化剂,溶剂或表面活性剂.） 船用油污水处理装置、新型船用油污水分离器装置107（49）、１５ppm油水分离器、船用油污水处理器      本装置除适用于船用舱底油污水处理外，还可用于工矿企业的油污水处理，其排放标准完全符合我国环保部门的有关要求 产品提示：船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置，提供船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置油水分离器设备，可靠保证用户的船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置油水分离器设备提供商，我们向全球客户提供船用油污水处理装置,油水分离器 ,油水分离器,YWC型15ppm船用油污水处理装置,船用油水分离器,污水处理装置,油水分离器装置油水分离器设备

  15ppm舱底水分离器 0.3船用油水分离器 0.5CCS标准船用油水分离器   所属类别：船用产品系列 产品名称：CYSC107系列15ppm舱底水分离器 产品描述：CYSC107系列15ppm舱底水分离器是根据IMO-MEPC107(49)的规定研制的一种新型能分离乳化油的油水分离装置。该装置广泛适用于船舶舱底水及港口、码头、工矿企业含油污水（乳化油）的处理。处理后的水符合IMO-MEPC107（49）排放的规定。   该装置具有：自动报警、自动排油、自动反冲洗、电加热器防干烧、除铁粉、铁屑等功能。15ppm舱底水报警装置具有自动记录日期、报警状态记录和记录数据打印、超标水自动排回舱底。 CYSC107系列15ppm舱底水分离器有CYSC107-0.25、0.5、1、2、3共五种规格。 该装置由凝聚过滤器、过滤器、专用泵、预过滤器、电器控制箱、15ppm舱底水报警装置和转换阀等附件组成。

除尘过滤器可滤去压缩空气中的尘埃，滤尘效率高、安装简单、使用、维护方便等特点。材质进口美国复合长纤维纺粘聚酯无纺布制作。具有防油、防水、抗静电等优点. 采用优质的木浆纤维滤纸,高强度聚酯纤维非织布等滤材适合各种工业生产除  除尘滤芯 尘系统的需要。过滤精度高、通风阻力小、通风量大、不易破裂、易反吹、可水洗、寿命长等适用：应用于涂装设备，工业除尘。用于中央空调风管清洗、喷粉喷涂、喷砂作业、颜料工业、木材加工的过滤.精度可达0.3微米！过滤效率99.96%！进口长纤维聚酯滤料，纤维相互交错，分布均匀。耐磨性好，比传统滤料更能经受气 流的脉冲反吹，滤料挺度好，且可反复清洗。端盖、中心骨架均为电镀锌件，不生锈.专用密封闭孔弹性氯丁橡胶。

我们所有的产品尺寸和设计可定制。  25年制造经验的领域中的工业过滤器和超过15年的经验，我们的产品输出，输出到加拿大，澳大利亚，越南，香港等国家和地区。  制造和出口工业过滤元素，如压缩机进气口目的进口除尘器，油过滤器，水过滤器，生物滤池，磁过滤器，油气分离器和除尘器的目的；压缩天然气的高效过滤器，过滤纸，吸过滤器，净化过滤器，烧制陶瓷过滤器，玻璃纤维发射滤波器，金属粉末发射滤波器，塑料粉末发射滤波器，发射网过滤，滤砂及油水分离器。  优越的进口原材料和先进的过滤器生产设备在中国  坐落在临城工业区，毗邻北京首都国际和基础设施完备的设备。  我们可以提供样品测试质量的情况下订购产品。  通过QS 9000＆ISO 9001质量管理体系认证和申请TS 16949证书  10天内交货后付款  24小时的热线电话和电子邮件的售前及售后咨询服务。 如有任何质量的问题后收到的产品，我们支持10no-reason退款和30天的免费维修。

沃尔沃滤芯产品简介 来源：沃尔沃滤芯是滤芯的一个品牌，主要是工程机械滤芯，用于工程机械上以及汽车上，主要用于过滤机油、燃油等。        智龙滤清器厂生产供应沃尔沃滤芯。

品牌简介  曼·胡默尔集团的总部在斯图加特（巴登-符腾堡州首府）附近的路德维希堡。 曼·胡默尔集团在全球各地设有30余处分公司，拥有汽车技术部和工业技术部。汽车技术部还分为：空气滤清器系统事业部，进气系统事业部，液体滤清器事业部和滤清器事业部。工业技术部由三个事业部组成，它们是：工业滤清器事业部，工业塑料事业部和大型滤清器事业部。 曼·胡默尔集团的滤清器产品为各大空压机制造厂和汽车制造厂选用。他已成为世界各大空压机品牌的OEM厂商，如：阿特拉斯，艾能，康普艾，凯萨，博格，复盛等，MANN+HUMMEL已成为高品质的代表。 曼·胡默尔拥有强有力的科研研发能力，不断创新，始终站在滤清器发展的最前沿。同时大规模的生产也使得曼牌产品生产成本大幅度降低。所以曼·胡默尔公司的滤清器产品不仅质量保证，而且经济可靠。 尚科做为曼·胡默尔工业滤清器在中国区域品牌代理服务，不断完善着自身的品牌服务，从纯粹品牌代理商到售后、维修一站式服务4S级服务商，以服务为本的销售理念为国内广大空压机用户提供便捷快速的至高服务。 曼胡默尔公司成立于1941年总部位于德国Ludwigsburg是世界上只专注于滤清器及相关产品的跨国公司也是世界上最大的滤清器制造企业只要优异的产品性能和始终如一的原厂品质树立了行业中顶级品牌的市场地位目前在配套市场上占据欧洲市场第一的市场份额，在全球售后市场中币场份额名列前茅在汽车行业，曼胡默尔的产品包括多功能塑料空气过滤系统、进气岐管系统、液体过滤系统空调滤清器和气缸盖罩以及用于车辆售后服务和维修的滤芯等产品。

新型船用油水分离器报警装置，15PPM油污水处理装置报警装置， 新型船用油水分离器报警装置，15PPM油污水处理装置报警装置特点：01型15ppm舱底水报警装置根据国际海事组织规范要求，采用红外测量技术和数字电路而研制开发的一种新型产品，适用于船舶舱底含油废水的在线监测，具有信息储存，打印功能，并能与上位计算机连接，实行远距离监控。产品符合MEPC107（49）的决议要求，在国内首家获得中国船级社船用产品认可证书。 性能指标： 测量范围：0-30ppm 测量精度：±5ppm 报警工作点：15ppm 报警继电器负载能力：5A/250V 输出模拟信号：4-20mA或0-10Vdc 重量：13.5kg 电源:AC220/AC380  50HZ/60HZ 功耗:20W     我司主要产品有：呼吸器，长管呼吸器,逃生呼吸器,重型防化服，轻型防化服，消防炮，泡沫炮，气胀式救生筏，可吊式救生筏，气胀式救生衣，消防泵，充气泵，呼吸器充气泵，救生衣灯，救生圈灯，救生筏灯，油水分离器，新型船用油水分离器，15PPM油污水处理装置，生活污水处理装置，生活污水储存柜，消防员装备,防护服，保温服，防化服，隔热服，，消防隔热服，救生服，保温服，防蜂服，缓降器，防毒面罩，工作救生衣，水手刀，防水手电筒，船舶望远镜，救生浮，三片式救生衣，救生衣，新标准救生衣，救生圈，塑料救生圈，泡沫枪,登乘梯，引航员软梯，铝合金软梯，棍梯，灭火器材，干粉灭火器，泡沫灭火器，CO2灭火器，档鼠器，救生口粮、淡水，磁罗经，雷达反射器，雷达应答器，气动抛绳器，气胀式腰带，罗伯逊担架，篮式担架，救生药箱，示位灯，释放器，号钟，号锣，雾钟，救生浮索，消防员装备，消防斧，防爆灯，充电防爆灯，铁质消防箱，不锈钢消防箱，中岛消防栓，消防板手，耐火绳，阀架，国际通岸接头，多用水枪,信号灯，信号球,消防靴，头盔，软梯，号角，烟火信号，手持红色火焰信号，红色降落伞信号，漂浮烟雾信号，组合烟雾信号，救生圈自亮灯及橙色烟雾，抛绳器，抛绳设备，信号旗，信号球，电动送风呼吸器，消防水带箱，消防装备箱 ，黄沙箱， 紧急逃生呼吸器装置箱 ，空气泡沫枪装置箱 ，平台吊笼，救生圈释放装置 ，堵漏器材 救生衣箱， 消防水带，消防水枪，消防接头，消防转换接头，消防栓， 灭火器架， 救生圈释放装置， 救生圈架， 救生筏架，

  主要特点： 1.采用螺杆泵或者柱塞泵，并且真空式吸入方式，减少乳化； 2.一级处理:重力分离加聚结分离效果好，自动冲洗不堵塞，长期使用不需要更换； 3.二级处理:精滤方式处理乳化液,便捷高效； 4.自动控制，符合无人机舱要求; 5.国外引进技术，体积小，运行重量轻。

主要特点： 1.采用螺杆泵或者柱塞泵，并且真空式吸入方式，减少乳化； 2.一级处理:重力分离加聚结分离效果好，自动冲洗不堵塞，长期使用不需要更换； 3.二级处理:精滤方式处理乳化液,便捷高效； 4.自动控制，符合无人机舱要求; 5.国外引进技术，体积小，运行重量轻。