基于国家海洋权兴起和全球产业转移，中国海工业具有良好的成长预期，上半年接单量全球第一。然而，在全球海工市场逐渐弱势调整的背景下，中国海工业发展道路依旧艰辛。

中国船舶工业行业协会近日发布的数据显示，上半年，中国造船企业承接各类海工订单总额达到79亿美元，市场份额提高至32%，居全球第一。上半年，中国造船企业接获各类海工订单81艘（座）。其中，自升式钻井平台11座；半潜式钻井平台3座；钻井船3艘；生产平台3座和海工辅助船59艘。

不过，全球海工市场发展趋势不容乐观，在经历了3～4年的兴旺后，近两年海工市场进入调整期。上半年，全球海工产品成交额约为239亿美元，同比下降33%，钻井平台、生产平台、海洋工程船等细分市场均有所下滑，特别是自升式钻井平台成交量下滑明显，对以承建自升式平台为主的中国造船企业将产生不利影响，尤其在高端市场，中国的发展道路依旧艰辛。

海工持续火热

在油价走高、石油勘探技术取得长足进步的背景下，海洋油气开发保持活跃，海工产品需求态势良好。去年，全球海洋油气钻采设备市场新签订单达到524亿美元，连续三年保持500亿美元以上的高位。另据HIS Petrodata统计，上半年，全球共有海洋钻机853座，其中738座已有合约安排，工作状态利用率为87%，同比增长4%。

此外，全球海工装备业从设计到生产已高度细分，出现从欧美向日、韩、新加坡等亚洲国家扩展的趋势，中国造船企业迎来全球产业转移，成长可期。去年，中国承接各类海工订单额126亿美元，占全球市场份额24%，仅次于韩国。今年上半年，中国蓄势爆发，接获海工订单量跃居全球首位。6月30日—8月17日，全球海工领域获得生产平台、FLNG等订单81艘（座），其中中国造船企业获49艘（座）。尽管全球海工订单有所波动，但中国海工制造业呈现加速发展态势。

受上半年开工船舶增加的影响，中国海工配套设备订单出现恢复性增长。国产大型拖缆机、锚绞机、平台提升装置、平台电站、系泊链等配套设备实现替代进口，自升式平台配套设备本土化率有望达到50%甚至更高。统计显示，前5月，中国船舶配套业实现主营业务收入412亿元，同比增长13.6%。

与此同时，中国海工企业收获颇丰。今年以来，致力于海洋油气开发的中集集团海工业务顺利推进，在产品拓展、产业升级等方面进展顺利。资料显示，中集来福士(位置 评论 新闻 招聘)已成功交付8座深水半潜式平台和9座自升式平台；在建半潜式钻井平台5座、自升式钻井平台9座，成为在深水半潜式平台、自升式平台方面具有批量化设计、建造和交付能力的海工企业。与此同时，中集集团努力拓展巴西海工市场，设立巴西业务代表处。去年中集来福士实现营业收入突破100亿元，顺利扭亏为盈，中集集团也将因此大幅获利。广发证券预测中集集团2014—2016年将分别实现营业收入675亿、787亿和901亿元。

受益于船用锚链订单大幅增加，主营船用锚链和海洋系泊链业务的亚星锚链迎来质变发展。亚星锚链半年报显示，上半年实现营业收入7.79亿元，同比增长15.74%；归属于上市公司股东净利润5754.30万元，同比增长91.21%；每股收益0.12元。上半年，亚星锚链海洋石油平台系泊链销售上升明显，截至上半年，手持订单合同金额16.13亿元，其中海洋系泊链5.47亿元。亚星锚链称，由于海工领域升温，海工装备发展良好，上半年海洋石油平台系泊链销量同比增长47.67%，毛利率同比上升9.76%。系泊链销量与毛利率的增加致使亚星锚链利润上升明显。

海工设计总承包方面，上海佳豪中期净利有望增逾2倍。上海佳豪披露的半年度业绩快报显示，得益于海工设计业务，上半年，上海佳豪实现营业收入1.76亿元，同比增长142.75%；归属于上市公司股东净利润1998万元，同比增长227.12%；每股收益0.088元。

以船舶制造为主业的广船国际(位置 评论 新闻)目前正在进行重大资产重组，加大海工重型装载船、半潜运输船等领域的市场开拓力度。去年，广船国际成功接获多份海工订单，合同金额达数亿元。